Skocz do zawartości

koloboro

Pasjonat
  • Postów

    542
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koloboro

  1. gościu lutuje gotowce, potem takie jajki Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  2. kodowanie ok? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  3. sprawdzaj przewod od filtra do pompy Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  4. pompka daje wiecej niz 4 bary. 4 bary to jest po reduktorze Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  5. obstawiam zapchanie przewodu do filtra Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  6. rozumiem ze vagepromer to vageepromprogramer. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  7. hmm dziwne. w takiej konfiguracji powinno pójść bez problemów Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  8. jaki kabel? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  9. jaki licznik vdo czy jaeger? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  10. nie są takie same Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  11. sprzęgło kierunkowe na alternatorze jest? Jak jest to może byc wlasnie wina kończącego się sprzęgła. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  12. trzeba podciągnąć dwa przewody can hi i can low do licznika. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  13. jakie radio? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  14. to są ograniczniki maksymalnego skrętu. i zawsze będą się ocierać przy maksymalnym skręcie. to jest normalne Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  15. koloboro

    Pompa paliwa

    silnik i pompa to monolit ale kosz juz jest rozbieralny że mozna samą pompe wymienić. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  16. Tak. ale trzeba jeszcze dokodowac kluczyki. chyba ze masz transpondery do kolorowego licznika. Bo jak tego nie zrobisz to odpali silnik ale bedzie napis safe i włączą sie awaryjne. Przerabialem ten temat. No i bez odpowiedniego sprzętu nie podchodź. Pytaj dalej Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  17. możliwość jest. zazwyczaj problemem jest immo i jego dopasowanie. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  18. Pb czy ON ? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  19. z tym alt to bywa różnie Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  20. elsa i jazda Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  21. vcds załatwi sprawę w adaptacjach Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  22. skręć kola w maksymalne położenie i zobaczysz skąd te otarcia Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  23. a o co??? pytasz o pin do immo to ci mowie jakimi sposobami odczytasz pin. wtf??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  24. Tak jest. pierwsze co to czyszczenie połączeń. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...