Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

koloboro

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koloboro

  1. koloboro odpowiedział(a) na Horton temat w Audi A4 B5
    gościu lutuje gotowce, potem takie jajki Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  2. kodowanie ok? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  3. sprawdzaj przewod od filtra do pompy Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  4. pompka daje wiecej niz 4 bary. 4 bary to jest po reduktorze Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  5. obstawiam zapchanie przewodu do filtra Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  6. rozumiem ze vagepromer to vageepromprogramer. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  7. hmm dziwne. w takiej konfiguracji powinno pójść bez problemów Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  8. jaki kabel? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  9. jaki licznik vdo czy jaeger? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  10. nie są takie same Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  11. sprzęgło kierunkowe na alternatorze jest? Jak jest to może byc wlasnie wina kończącego się sprzęgła. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  12. trzeba podciągnąć dwa przewody can hi i can low do licznika. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  13. jakie radio? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  14. to są ograniczniki maksymalnego skrętu. i zawsze będą się ocierać przy maksymalnym skręcie. to jest normalne Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  15. koloboro odpowiedział(a) na Nawigator11 temat w 2.0
    silnik i pompa to monolit ale kosz juz jest rozbieralny że mozna samą pompe wymienić. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  16. Tak. ale trzeba jeszcze dokodowac kluczyki. chyba ze masz transpondery do kolorowego licznika. Bo jak tego nie zrobisz to odpali silnik ale bedzie napis safe i włączą sie awaryjne. Przerabialem ten temat. No i bez odpowiedniego sprzętu nie podchodź. Pytaj dalej Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  17. możliwość jest. zazwyczaj problemem jest immo i jego dopasowanie. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  18. Pb czy ON ? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  19. z tym alt to bywa różnie Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  20. elsa i jazda Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  21. vcds załatwi sprawę w adaptacjach Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  22. skręć kola w maksymalne położenie i zobaczysz skąd te otarcia Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  23. a o co??? pytasz o pin do immo to ci mowie jakimi sposobami odczytasz pin. wtf??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  24. Tak jest. pierwsze co to czyszczenie połączeń. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.