Skocz do zawartości

Carrneiro

Pasjonat
  • Postów

    64
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Carrneiro

  1. WItam. Piękne auto kolego- mam prawie identyczne Powiedz mi jak z softem do multitronica? Nie bałeś się, że skrzynia się wykrzaczy? Duża różnica w dynamice jazdy jest? Pozdrawiam.
  2. Witam kolegów. Potrafi ktoś zidentyfikować to numerem części, albo jakąś nazwą własną? Cieknie stamtąd chłodziwo a właściwie teraz już woda. Wąż wchodzi/wychodzi z silnika po prawej stronie stojąc na wprost do auta. Chodzi o tą krótszą część. Na zdjęciu są 2 węże, więc chodzi o ten po lewej. ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting A4b5 1,9tdi 90km 1995r silnk 1z Pozdrawiam.
  3. Silniczek przepłukany, motulik zalany Rzeczywiście ciszej, zobaczymy czy nie będzie gubił oleju. Pozdrawiam, Carrneiro
  4. A więc tak. Był rzeczoznawca. Stwierdził uszkodzenie przez złą eksploatację. Wypadła kulka z dolnego tylnego wahacza i porwała się osłona półosi. Reszta pewnie też ostro oberwała. Autko u mechaniora. Wycena- całe 92pln :/ Ale mnie bęcwał wku.... Teraz pytanie- czy jak się odwołam, to mam jakieś szanse? No przecież żeby nie ta dziura, to bym sobie mógł i na luzie w jednym wahaczu jeździć do listopada (wtedy mam przegląd). Czy muszę mieć jakieś faktury od mechanika, który mi teraz to robi? (powiedziałem żeby wymieniał całe zawieszenie + oba przeguby + tuleje na belce tylnej + filtr paliwa) Nie ma to znaczenia, że więcej części wymieniam? Jak powinno wyglądać takie odwołanie? Załączam ten ich "kosztorys". Proszę jakiegoś dobrego człowieka o pomoc http://www.sendspace.com/file/0anu2l Pozdrawiam, Carrneiro
  5. Dzięki beciu, ale z łożyskiem to nie wiem jak mu udowodnić, że tak może być. Przegub napewno będę mu wmawiał, bo innej opcji nie ma. No fajnie by było jak by coś zostało, to poszło by jeszcze na tuleje belki tylnej. Dobra, czekamy na "rzeczoznawcę". Nie zatrzymuję wątku, jeżeli ktoś chce wnieść jeszcze coś stosownego/pomocnego to będę wdzięczny. Dobranoc panowie [br]Dopisany: 07 Wrzesień 2011, 01:11_________________________________________________-> domjenick: czyli rozumiem, że mam przy chłopie koło odkręcić i mu pokazywać co i jak? Z tym nie będzie problemu bo klucze są i w sumie wiem co jest czym w zawieszeniu.
  6. Teraz widać, że koło jest prawie wbite w przód nadkola. Trochę strach go odpalać i kręcić kierą na postoju... :/
  7. Carrneiro

    [B5 1Z] Spory problem...

    Koledzy... Wjechałem w dziursko, coś łupnęło i kaput. Co może być tego przyczyną? Wiem, że powinienem odkręcić koło i sprawdzić, ale zgłosiłem szkodę do miejskiego zarządu dróg i na razie auto musi zostać nietknięte. Pytam i z ciekawości i żeby wiedzieć jak się przygotować przed rozmową z rzecznikiem ubezpieczyciela. Mogę dodać, że w tym kole zaczął niedawno strzelać mi przegub i na przeglądzie miesiąc temu diagnosta powiedział, że będzie się szykowała wymiana dolnego wahacza. Niestety nie pamiętam czy przedniego, czy tylnego. Wszelkie spostrzeżenia, rady, sugestie mile widziane Pozdrawiam, Carrneiro
  8. Halogeny zazwyczaj w nocy zapalasz, więc powodzenia w szukaniu niepodświetlonego przecisku
  9. Może przy upuszczaniu oleju na czujkę przy kole trafiła kropelka?
  10. Kolego mogę ci wysłać taki kawałek carbonu za free, tzn przesyłka twoja, ale ja bym kombinował z zaślepką tj masz napisane wyżej.
  11. Witam. Został tylko błąd: VAG-COM Version: Release 409.0-US Control Module Part Number: 4D0 907 379 D Component and/or Version: ABS BOSCH 5 4174 Software Coding: 0265108005 Work Shop Code: BB 34174 1 Fault Found: 00301 - ABS Return Flow Pump (V39) 35-00 - - --------------------------------------------------------------------------- Komputerek spod tylnej kanapy podmieniony i zero efektu. Bezpieczniki ok. Czujniki dobre, bo była wymiana tarcz i klocków.
  12. Witam. Prosił bym o zerknięcie na logi. Wczesną wiosną mam zamiar wgrać program. Na jesień może będą wtryski. Czy jest coś niepokojącego? Mam trochę czasu żeby się z tym uporać jak by co. Statyczne, grupy 1, 3, 4 Statyczne, grupy 7, 13, 14 Dynamiczne, grupy 1, 3, 4 Dynamiczne, grupy 8, 10, 11 Logów basic setting nie mogę zrobić, bo mam niezarejestrowany program :gwizdanie:
  13. sprawdź na osłonach drążków kierowniczych czy nie ma śladów płynu
  14. Tak przypadkiem zobaczyłem temat i z ciekawości sprawdziłem jaki mam olej mam u siebie. Siedzi Mobil super 2000 x1 10W-40 diesel. Na samym początku było napisane, że 10W-40 jest zabójczy dla turbiny. Polecacie wymienić? Już pół roku śmigam na tym lepiku :/
  15. Żarówka w5w, ba9s czy jaka tam masz padnięta. Światła mijania mają osobne żarówki. Pozdro.
  16. Z tyłu też się pali jedno po włączeniu postojowych?
  17. VAG-COM Version: Release 409.0-US Control Module Part Number: 4D0 907 379 D Component and/or Version: ABS BOSCH 5 7402 Software Coding: 0265108005 Work Shop Code: BB 37402 2 Faults Found: 00301 - ABS Return Flow Pump (V39) 35-10 - - - Intermittent 00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106) 35-00 - -
  18. Nawet nie próbowałem jechać po tym zdarzeniu. Nie uśmiechał mi się brak hamulców na osiedlowych dróżkach. Dzisiaj podłączyłem akumulator i znowu to samo, więc na odłączonym odpiąłem tą szeroką złączkę i "przedmuchałem" Co dziwne narazie spokój. Zobaczymy jak będzie po kursie do pracy.[br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 09:48_________________________________________________Tydzień czasu pojeździłem i znowu kontrolki się zapaliły. Tym razem bez tego wycia spod maski. Hamulce działają, ale brak odbijania przy zblokowaniu kół. Podpowie ktoś jak VAGiem sprawdzić przyczynę? Wszystkiego dobrego w nowym roku
  19. Witam. Jak w temacie. Zrobiłem sobie dzisiaj parę kilometrów i nagle po zjechaniu na parking zaczęła świecić się kontrolka ABS i zaczął migać czerwony wykrzyknik. W okolicy sterownika ABSu słychać dziwny dźwięk nawet po zgaszeniu zapłonu. Dla lepszego okazania sytuacji filmik z komórki: Złośliwość rzeczy martwych... Jak by mało tych świąt było, to oby następne wydatki się nie szykowały... Pozdrawiam.
  20. Panowie, u mnie odwrotny problem. Lampka w pozycji 'otwarcia drzwi' a oświetlenie śmiga cały czas. Nie ważne czy kluczyk w stacyjce, czy wyjęty, czy silnik chodzi czy nie. Przy otwarciu drzwi na zgaszonym silniku, brzęczyk przypomina o wyjęciu kluczyka więc mikroprzełącznik jest ok. Lampki tylne mają ten sam problem. Byłbym wdzięczny za pomoc.
  21. Witam. Kilka dni temu zakupiłem Audi a4 b5 1.9 tdi 90kM 96r. Mam nadzieję, że będzie nam się przyjemnie dyskutowało Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...