pioteros

przysluchaj sie podcas wchodzenia w jakis ostrzejszy luk z wieksza predkoscia czy zmienia sie ten dzwiek, jesli tak to lozyska masz do roboty stygniecia zawsze bedziesz slyszal, spaliny rozgrzewaja wydech do b wysokich temperatur

do tego silnika audi przewidzialo tylko olej 5W40 pelny syntentyk wiec po co sie pchac w cos innego a potem sie dziwic ze cos jest nie tak a bajki o pluczeniu uszczelek, szparek itp przez rzadkie oleje to mozna se wsadzic w...

po kocie....

moje auto ma prawie 240 i od poczatku lany byl full syntetyk, lada moment bede zmienial olej i dalej bede go zalewal tym samym, a mit o rozczelnieniach silnikow jest dla mnie smieszny, jesli silnik ma wyciek to naprawia sie przyczyne wycieku a nie odwala sie fuszerke i leje sie gesty kleik zeby nie cieklo

fajny stan, dobre wypasy i dobra baza do modyfikacji:) sie dopiesci na lusterko, doda sie fajne dodatki a potem mozna myslec nad swapem minimum na 1.8T - kolorek tez na plus, do tego czarne/grafitowe fele i bedzie super

a sa dodatkowe drazki kierownicze w zestawie? takie jak wspomniane u tego kolesia z aukcji

na garwolinskiej kolo mnie lezaly na jezdni 2 zdechle koty w odstepu paru dni :> cos o tym wiesz? ostasmarcinek wspolczuje ale na twoim miejscu zrobilbym tak samo, fele, opony to nie front samochodu, je sie tylko wymienia a jeszcze z AC to juz w ogole pryszcz

a czy jest ktos w stanie sprawdzic czy: sprężyna tylna w Avancie Quattro 1.8 T 150KM jest taka sama jak sprężyna w Avancie Quattro 2.8 V6 ? z przodu są inne pewnie ale czy z tyłu? bardzo proszę o pomoc

do zimy jeszcze daleko hen hen... Korzeń prosze nie zapomnij o sygnale dziś jak będziesz pliss ;]

a znacie jakies inne miejsca gdzie mozna sie poslizgac po w miare rownym terenie bez zbytniego katowania motoru? wy macie kapke wiecej momentu obr

ja tez jestem ciekaw, bo w sumie nigdy nei slyszalem zlej opinii o tej firmie natomiast mam pytanie, chodzi o tego goscia z allegro wspomnianego wczesniej pisalby sie ktos jeszcze na komplety u niego zeby miec znizke? bo mnie samego czeka wymiana i chyba sie na nie skusze

stary temat odkopie ale mam pytanie tylne zawieszenie te jest wielowahaczowe, ale nie mozna dostac zestawu wahaczy na podmiane tak jak na przednia os, stad moje pytanie, czy wystarczy ze wymieni sie komplet tulei wahaczy (12 sztuk bodajze komplet) + ewentualnie laczniki stabilizatora z tylu aby w pelni odnowic tylny zawias ? (nie licze oczywiscie sprezyn i amorow)

widze ze nikt koledze nie odpisal zwykle zmienia sie dwie na raz ale jak dorwalbys taka sama to mozesz zamienic jedna korzystajac wlasnie z tematu chcialbym zapytac kogos, czy da rade skombinowac jakis zamiennik ori sprezyny od avanta 1.8TQ? chodzi mi o to czy jak kupie na przyklad 2 sprezyny H&R -30mm na tyl to w praktyce bedize to samo co ORI sprezyny 1BE? przy wymianie lozysk wyszlo ze jedna pekla i jestem w kropce bo uzywki ori praktycznie nie da sie znalezc

dostalem dzis nowe blachy - poczatek standard na siedlce... i koniec 993 <lol> chyba widzialem ze ktos ma podobne, calkiem niedaleko

nie robilem sam grzanych siedzen ale naprawde mysle ze to gra warta swieczki, super bajer:)

cena bardzo w porzadku, chcialbym zeby u mnie w miescie byl taki mechanik, o ile dobrze zrobil swoja robote:) ciekawe jakiej firmy uszczelka wsadzil, zeby sie nie okazalo ze za 40tys znowu trzeba bedzie ja wymieniac

ahaa to ty jesteś wlaścicielem tej fajnej czyściutkiej audicy która stoi na widoku z balkonu mojej narzeczonej z dziewiątkami w rejestracji? już dawno wpadła mi w oko długo przed zakupem mojej furki :> oponki muszę kupić komplet letnich bo teraz jeżdżę na zimówkach i szkoda mi ich, gleby nie będzie, obniżone fabryczne mi wystarcza:) dzięki za info o stacjach, a tak z ciekawości ile chciałbyś za te zaciski i ile za te tarcze?

e tam wszyscy tak mowia, po slubieto i tamto... siamto nigdy nie powiem ze zaluje tej decyzji:) a z ciekawosci, gdzie tanio w siedlcach wymienia mi lozsko z tylu?

dzięki za objechanie na dzień dobry;p może wlepa nie w najlepszym miejscu, ale w tym samym miejscu miałem wlepę na golfie z forum golfa, ale jeśli brzydko to ja przekleję, bo przykleiłem ją na szybko żeby już po prostu była na aucie ogólnie w audiówce jeszcze nic nie zrobiłem odkąd zjechała do PL, a czeka mnie trochę, wymiana lożysk, hebli przód, rozrządu, opon, ma trochę zszargany lakier i polerka tez by się przydała... a jeszcze żenie się za miesiąc to nie mam czasu na nic, na samochód tez ps. ale z samego faktu że się żenię to się cieszę hehe pozdro

napotykajac na ten temat, jako rodowity siedlczanin <lol ;d> i swiezo upieczony posiadacz a4 witam serdecznie siedleckich klubowiczow ;] moze kiedys kogos mine z ramkami/wlepa i mrugne z pozdrowieniami ;]

to niewiele obstawiam malutka dziurke gdzies w ukladzie wezy lub w chlodnicy

dokladnie, pompowtryski 1.9 tdi 116km i wzwyz sa podobne (roznice w osprzecie) a 101km juz jest niestety slabszy konstrukcyjnie co nie znaczy ze jest zlym silnikiem, zawsze mozna go programem podciagnac:)

a olej ci ubywa znaczaco? od wymiany do wymiany jesli nie to nie ma sie co zamartwiac, a z czasem mozesz wywalic ewentualnie zaslepic EGR zebys mial czysciej w dolocie, a przy tym polecam tez wyczyszczenie calkowite dolotu na wejsciu do glowicy i samego kolektora ssacego

czy zimny silnik dymi na bialo przy odpaleniu? jest jakis nietypowy zapach spalin? (jesli masz plyn spalany zapach bedzie taki dziwnie slodkawy, drazniacy) w wiekszosci przypadkow jesli idzie uszczelka, to olej dostaje sie do wody, bardzo rzadko na odwrot, poniewaz cisnienie oleju jest wieksze niz wody w ukladzie, no a drugi przypadek jak napisalem wczesniej czyli plyn moze dostaawac sie do komor spalania, ale na twoim miejscu sprawdzil bym dokladnie wszystkie weze i gumowe zlaczki czy nie poparciamy/popekaly a takze sprawdzil szczelnosc chlodnicy nie napisales tez ile tego plynu ubywa:)

nie mam zadnych bledow jesli chodzi o motor