pioteros

wyczyść przepustnice może jest syf, początek max momentu jest w porządku tak jak u mnie - od 3500obr czyli ok a tak dla sprostowania - turbo się nie włącza przy 3500obr tylko dmucha wtedy najwięcej - turbiny w każdym samochodzie są włączane zaraz po odpaleniu silnika

siedlce - ok 18st i w miare cieplo, pochmurnie nonstop

tez polecam manna najbardizej zblizony do ori

mam pytanie, na jednej z fotek masz licznik z zapalonymi konktrolkami w fazie check i nie swieci ci sie abs, czy kontrolka po prostu zdazyla ci zgasnac czy masz jakis problem z tym absem? bo mam podobnie... u mnie nic nie dziala, ani lampka ani abs

tez polecam bardziej szlifierke jak chemie efekt jest super moze sa jakies twarde lakiery bezbarwne na stal zeby dluzej trzymal polysk?

chipem moze i da rade zrobic 250km na zdrowym egzemplarzu, ale po co skoro nie bedzie mial trakcji przy takiej mocy

nie ma wiecej tych opinii?

silnik jest swietny, tez rozwazalem to auto, jest podobno b drogie w czesciach silnikowych, zadbany jest niedozajechania, malo kto wie ale jest czesciowo zakuty, i byl robiony przy wsplolpracy z porsche ale ja wybralem mimo wszystko audi i quattro i nie zaluje tych 50km

przysluchaj sie podcas wchodzenia w jakis ostrzejszy luk z wieksza predkoscia czy zmienia sie ten dzwiek, jesli tak to lozyska masz do roboty stygniecia zawsze bedziesz slyszal, spaliny rozgrzewaja wydech do b wysokich temperatur

do tego silnika audi przewidzialo tylko olej 5W40 pelny syntentyk wiec po co sie pchac w cos innego a potem sie dziwic ze cos jest nie tak a bajki o pluczeniu uszczelek, szparek itp przez rzadkie oleje to mozna se wsadzic w...

po kocie....

moje auto ma prawie 240 i od poczatku lany byl full syntetyk, lada moment bede zmienial olej i dalej bede go zalewal tym samym, a mit o rozczelnieniach silnikow jest dla mnie smieszny, jesli silnik ma wyciek to naprawia sie przyczyne wycieku a nie odwala sie fuszerke i leje sie gesty kleik zeby nie cieklo

fajny stan, dobre wypasy i dobra baza do modyfikacji:) sie dopiesci na lusterko, doda sie fajne dodatki a potem mozna myslec nad swapem minimum na 1.8T - kolorek tez na plus, do tego czarne/grafitowe fele i bedzie super

a sa dodatkowe drazki kierownicze w zestawie? takie jak wspomniane u tego kolesia z aukcji

na garwolinskiej kolo mnie lezaly na jezdni 2 zdechle koty w odstepu paru dni :> cos o tym wiesz? ostasmarcinek wspolczuje ale na twoim miejscu zrobilbym tak samo, fele, opony to nie front samochodu, je sie tylko wymienia a jeszcze z AC to juz w ogole pryszcz

a czy jest ktos w stanie sprawdzic czy: sprężyna tylna w Avancie Quattro 1.8 T 150KM jest taka sama jak sprężyna w Avancie Quattro 2.8 V6 ? z przodu są inne pewnie ale czy z tyłu? bardzo proszę o pomoc

do zimy jeszcze daleko hen hen... Korzeń prosze nie zapomnij o sygnale dziś jak będziesz pliss ;]

a znacie jakies inne miejsca gdzie mozna sie poslizgac po w miare rownym terenie bez zbytniego katowania motoru? wy macie kapke wiecej momentu obr

ja tez jestem ciekaw, bo w sumie nigdy nei slyszalem zlej opinii o tej firmie natomiast mam pytanie, chodzi o tego goscia z allegro wspomnianego wczesniej pisalby sie ktos jeszcze na komplety u niego zeby miec znizke? bo mnie samego czeka wymiana i chyba sie na nie skusze

stary temat odkopie ale mam pytanie tylne zawieszenie te jest wielowahaczowe, ale nie mozna dostac zestawu wahaczy na podmiane tak jak na przednia os, stad moje pytanie, czy wystarczy ze wymieni sie komplet tulei wahaczy (12 sztuk bodajze komplet) + ewentualnie laczniki stabilizatora z tylu aby w pelni odnowic tylny zawias ? (nie licze oczywiscie sprezyn i amorow)

widze ze nikt koledze nie odpisal zwykle zmienia sie dwie na raz ale jak dorwalbys taka sama to mozesz zamienic jedna korzystajac wlasnie z tematu chcialbym zapytac kogos, czy da rade skombinowac jakis zamiennik ori sprezyny od avanta 1.8TQ? chodzi mi o to czy jak kupie na przyklad 2 sprezyny H&R -30mm na tyl to w praktyce bedize to samo co ORI sprezyny 1BE? przy wymianie lozysk wyszlo ze jedna pekla i jestem w kropce bo uzywki ori praktycznie nie da sie znalezc

dostalem dzis nowe blachy - poczatek standard na siedlce... i koniec 993 <lol> chyba widzialem ze ktos ma podobne, calkiem niedaleko

nie robilem sam grzanych siedzen ale naprawde mysle ze to gra warta swieczki, super bajer:)

cena bardzo w porzadku, chcialbym zeby u mnie w miescie byl taki mechanik, o ile dobrze zrobil swoja robote:) ciekawe jakiej firmy uszczelka wsadzil, zeby sie nie okazalo ze za 40tys znowu trzeba bedzie ja wymieniac

ahaa to ty jesteś wlaścicielem tej fajnej czyściutkiej audicy która stoi na widoku z balkonu mojej narzeczonej z dziewiątkami w rejestracji? już dawno wpadła mi w oko długo przed zakupem mojej furki :> oponki muszę kupić komplet letnich bo teraz jeżdżę na zimówkach i szkoda mi ich, gleby nie będzie, obniżone fabryczne mi wystarcza:) dzięki za info o stacjach, a tak z ciekawości ile chciałbyś za te zaciski i ile za te tarcze?