Skocz do zawartości

marcin_o23

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    510

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez marcin_o23

  1. marcin_o23
    fajne są te allroad-y, plus za kolorek, fajnie że rotor cały srebrny ale jakoś na allroadzie mi się nie widzi ale wiem że lubisz rotory , rotor dobrze wygląda na obniżonym aucie a przy takiej kozicy cosik brakuje, gdybym miał kupować a4 to też chyba padłoby na allroada
  2. marcin_o23
    tak jest
  3. marcin_o23
    Piękna a6, poliftwy s-line jest naprawdę super, zmiana z a4 mnie nie dziwi, a4 b9 jest fatalne, zresztą nie ma co porównywać tych dwóch aut bo jest przepaść. Kolor mój ulubiony. Wyposażenie wystarczające. Gratki.
  4. marcin_o23
    ogólnie wg katalogu audi nawet klapa jest inna w lifcie, ale to jeszcze muszę osobiście sprawdzić, czyli szykując się na wymianę tylnego zderzaka na ten poliftowy musisz zmienić również lampy na poliftowe, no i temat klapy musze jeszcze potwierdzić, w weekend będę wiedział bo przymierzę lampy poliftowe do przedliftowej klapy
  5. marcin_o23
    podobnie jak mi
  6. marcin_o23
    lampy w lifcie są mniejsze, zderzak jest wyższy, nie spasujesz zderzaka bez wymiany lamp
  7. marcin_o23
    pamiętaj że zmieniając zderzak na poliftowy musisz zmienić też lampy
  8. marcin_o23
    Przesiadłeś się z a5 coupe??
  9. marcin_o23
    najczęściej atrapy mają zaznaczone miejsca montażu koszy pdc oraz miejsce na nawiert, wiertło 18 i da radę, sami byliśmy zmuszeni w a4 mojego taty na taki zabieg
  10. marcin_o23
    zobaczymy jeszcze co ciekawego uda się kupić, narazie jest to temat przyszłości bo jest na czym siedzieć
  11. marcin_o23
  12. marcin_o23
    Gdyby nie walka z coolerem to robota całkiem przyjemna. Serwisy blacharskie podobno mają specjalne szablony do ustawiania szczelin ale tak jak pisałem nie jest to skomplikowane. Jeśli myślisz o zmianie to dla tego widoku warto.
  13. marcin_o23
    Da się to na spokojnie fajnie popasować
  14. marcin_o23
    Robiłem to z tatą, właścicielem a4, poszło fajnie i szybko, może dlatego że robiłem to pierwszy raz i nie czułem stresu.
  15. marcin_o23
    No czarny mat byłby idealny, masz racje ale tak też nie jest źle
  16. marcin_o23
    Złudzenie, oba są zrobione w kolor zderzaka, czarny LY9B, pasują do ramki atrapy piano.
  17. marcin_o23
    Czujniki zostają, są pomalowane w kolor zderzaka i na żywo jest ok, tył narazie zostaję, przedlift bardziej nam się podoba.
  18. marcin_o23
    To atrapa s4 więc ma uchwyt na znaczek, co do kół na żywo wyglądają super, no ale to zawsze kwestia gustu. Zawias s-line i taki zostanie. To auto nie do szurania po aswalcie
  19. marcin_o23
    Heh, wszystko elegancko śmiga ?
  20. marcin_o23
    w planach
  21. marcin_o23
    te felgi co kupiłeś są z a5 8w6, ale powinny pasować do b8 bez większych problemów
  22. marcin_o23
    225/40 wygląda słabo w b8, może to i lepiej się zbiera ale wizualnie słabo , najmniej 235
  23. marcin_o23
    Piękna S4, a w PL faktycznie nie za dużo do wyboru
  24. marcin_o23
    wiesz co powiedzmy że temat leasingu obił mi się o uszy , natomiast odkąd jestem na forum, trochę czasu minęło, kiedyś chodziło o jaranie się modyfikacjami a4, ludzie rezali co się się da, montowali zderzaki z esek itd itd, można wymieniać, nagle teraz wkradł się trend do krytykowania modyfikacji bo coś tam nie ma tyle koni na ile wygląda, no i ch... że nie ma, ważne żę auto wygląda fajnie, modyfikacje na poziomie, jak czytam co niektóre posty to mi się dłubania przy aucie odechciewa
  25. marcin_o23
    Dzięki że mi wyjaśniłeś temat, będę mądrzejszy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...