pawel1380

U nas i na Węgrzech Przysłowie o bratankach się sprawdza.

http://www.racingforum.pl/Nowy-projekt-SKN-AUDI-RS5-t79821.html Miał być wykres ale go nie było..

:decayed: o tym mówię. Dlatego sorry ale ładna strona, wszystko fajnie,tylko wiarygodni dla mnie nie są. Nowego S4 bym im nie oddał, tym bardziej jeśli parę innych firm uważa że z programem do tego silnika nadal jest problem. Ale to moje zdanie.A nie znam firmy więc wnioski na szybko.

Zapewnienia że z wolnossacego silnika 1.6 102KM robią 118KM samym programem... Mało to wiarygodne dla mnie.Ale mogę się mylić

Oglądnałem niektóre propozycje tej firmy. Myslisz że są wiarygodni?

Pardon mea culpa.

Mnie tez by to nie przekonalo.Gwarancja fabryczna to gwarancja fabryczna.Turdzi trzymam kciuki za Twoj silnik,kolega odebral niedawno A5 z 2.0 TFSI i zre litr na 1500km..to jakas farsa...ciekawe ze dzieje sie to glownie przt A5...

Ryzyko gwarancji na siebie to po prostu nic innego jak wykupione przez nich ubezpieczenie(dziala na tej samej zasadzie jak przedluzenie gwarancji w Polsce) Dla mnie to lipa bo jak ci się zepsuje auto na trasie,w innym kraju ,innym miescie to jest po ptokach.

Podlaczaja auto do kompa w serwisie ktory jest polaczony z netem i w nowych autach wykrywa momentalnie ze jest soft.I gwarancja...papa..nawet znajomosci w ASO nie pomoga bo oni finalnie pod tym Vinem nic juz na gwarancji zamowic nie mogą...i nic zrobić nie mogą... Niestety slyszałem juz to od dwóch osób.Jesli jeszcze ten temat tuningu na gwarancji się nie skonczył to niebawem będzie the end. Nawet gadaliśmy z Patrykiem na ten temat.

No nie byłbym tego taki pewien czy jeszcze robią...zapytaj...zmenił się system w Audi..obawiam się że tuning w ramach gwarancji to na razie fikcja.

Namiar - Jerzy Buczak 602 112 846 tel prywatny.Chyba się nie obraziłby

A nawet gdyby był soft to bankowa utrata gwarancji na jednostkę napędową.

Boseron idź do Jerzego Buczaka on robi wszystkie Audi od Auto Speciala. Bedziesz zadowolony.

Nie zrozumiałeś. Miałem na myśli firmy tuningowe.Ale nie róbmy juz tu OT.

Czemu?Przecież to wspaniały zabieg marketigowy.Popatrz jak wszyscy interesują się kreseczkami..

Chodziło o to że nie ma w A5

Nie ma silnika CASA to błąd.Literówka.

Hehe. Siedzą za tymi biurkami przeglądają wykresy i piszą teorie :>[br]Dopisany: 22 Maj 2011, 15:04_________________________________________________ Auto było hamowane w 19st, a nie w 29 :gwizdanie: Kolego czytaj wątek bo juz ten wykres Carlosa widzę drugi raz :polew: Zaśmiecasz tylko wątek Mirkowi.

Moje auto miało robiony soft przy przebiegu 25 tys km :gwizdanie: I tez 300 KM nie dało.[br]Dopisany: 21 Maj 2011, 00:43_________________________________________________ Przeczytaj wątek Patroxa to zrozumiesz że trochę inny zakres modyfikacji wchodzi w grę. Dziękuję dobranoc.

Tak czy siak ja myślę że wypowiedź Mirka wyczerpała temat i ja podpisuję się pod nią w 100%. Nie na wszystko mamy wpływ,nie każdy ma tez czas jezdzić po Polsce aby wgrywać lepszy soft o ile ktoś wgrałby lepszy a w 100% bezpieczny program. Bo słowo bezpieczny było kluczowe jak gadałem z Patrykiem. A moje auto na tym sofcie jezdzi już półtorej roku i ma sie dobrze.

Przed wklejeniem drugiego wykresu przez Mirka wychodziło że obaj mamy do d*py. Teraz rozumiem że Mirek ma dobrze a ja nadal do d*py tak?

Myśle że Miron niczym się nie podnieca tylko właśnie wywalił kawę na ławę jak to się mówi...

Siedziałem i obserwowałem część pracy.Przy 300KM w pewnych niesprzyjających warunkach mogłyby się porobić jaja. Czy to norma w tych motorach Nie jestem pewien,ale przypominam tunerem nie jestem.

Gdybym był wykonawcą tych softów i znał sie na tym na wylot to co innego. Ale nie jestem.Wobec czego nie czuję się na siłach bronić konfrontacji. Możliwe że jest lepiej w aucie Carlosa.Kosztem niczego... a możliwe że kosztem czegoś.

Czyj to samochód? Pytanie czy taka moc jest w 100% bezpieczna... Więc albo wyjątkowo udany egzemplarz albo lekko naciągnięta granica bezpieczeństwa.Ponad 300 KM na serii jest obciążone pewnym ryzykiem z tego co się dowiedziałem. Same kreski świetne.