Skocz do zawartości

pawel1380

Pasjonat
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel1380

  1. Auto styrane nie jest tylko kolor czarny Jesli wiesz co mam na mysli Chyba wiecej juz czarnego nie kupie.Na 2 dni trzeba by było zostawic wóz..tyle ze za 2500 to ja mam kompleksowy zestaw do roboty wiec sie zastanawiam czy nie zrobic sie mniej leniwym w weekendy... Pytanie czy same checi wystarcza aby zrobic to na podobnym poziomie..
  2. Byłem dziś u profesjonalistów z car detallingu.Za zrobienie całego auta w środku i na zewnątrz+silnik+felgi dostałem kwote 2500 netto...co wy na to?
  3. Nie w Audi nie odpadają na szczęście:) Plastik się wyrabia i nieprecyzyjnie się otwieraja lub zacinaja. W mercu chyba tez sie te jaja dzieją gdzies slyszałem... Miron nie ma Banga,hamulca najazdowego,tempomatu co to będzie?
  4. tzn, że posiadacze 3.0tdi w B8 nie muszą mieć już tak mocnej psychiki jak w w B7?? :naughty: Nie muszą nie muszą. Zostały już tylko de facto zjebane klapki kolektora ssącego.Pisałem ze serwis juz nie kaze wymieniac calego elementu a naprawia to(taka wiadomosc otrzymalem z ASO Auto Speciala) A Capa z tego co czytałem ma lepsze wtryski.To akurat chyba nawet na tym forum ktos pisał.Na ile to prawda...nie wiem. Ciekawe ile wyjdzie na hamowni jesli Miron zdecyduje sie pojechac.
  5. Capa Ulubiona moja motorownia.Ponoć ten Capa udany :gwizdanie: :gwizdanie:
  6. To taka sciema z tym 2011 i tyle.
  7. Jak dziury trochę wyłataja...
  8. Zacna jak na B5 http://allegro.pl/audi-rs4-b5-380km-tylko-60tys-km-0-200km-h-17s-i1493180804.html Jest na forum?
  9. Kolega tak na poważnie z tą ceną czy to żart? Edit f*ck one wysoko stoją... Choć i tak drogo ..
  10. Oba komplety dostepne w tym samym czasie wiec raczej nic nie zmieniali.Zalatwisz za 50%?bo za tyle dostepne na aukcji..
  11. Przecież już w 2010 był Sti w sedanie. Są jakieś różnice bo nie bardzo widzę. :gwizdanie:
  12. pawel1380

    Audi S6 C7 i RS6 C7

    Moc od 555KM.Więc myślę że te 580 z poprzedniej wersji mimo wszystko lekko przeskoczą.Tylko to już moim zdaniem wyścig szczurów technologiczny nic więcej.Będzie miało 0,1 szybciej do 100 od poprzedniej wersji..
  13. Siemian co Ty pleciesz to czemu cena ta sama? coś dziwny marketing to byłby.. I nic mnie nie napier..a
  14. No nie chce mi się odsyłać tego.. kurde znalazłem wpis only for S5 Jasna cholera cena u nas w salonie taka sama obu kompletów.204zł.
  15. Czyli mogę je brać? Bo potrzebuje...zapierd..ą mi jeszcze te 20 pod marketem gdzieś i będzie :polew:
  16. tak mi się wydaje dwuczęściowa tzn że śruba składa się z : śruby + podkładki osadzonej na gorąco w podtoczeniu śruby przez co nie da się jej ściągnąć. Podkładka jest specjalnie uformowana. Od strony łebka śruby jest płaska od strony felgi jest półkolista. Robi się tak po to żeby podczas dokręcania śruba nie wyrabiała gniazda otworu felgi bo w takiej śrubie podczas dokręcania łeb śruby ora podkładkę która jest odkuta z podobnego materiału jak śruba więc hu.. się jej dzieje w porównaniu do "miękkiego" gniazda dla śruby w feldze. [br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 18:46_________________________________________________ pier...lisz a ja myślałem że to może coś do utwardzania zawiechy bo to wersja 3,2FSI 250PS i takie agro No niestety ale to ściema. Hmm to ciekawe jak uargumentować zastosowanie tych śrub akurat w wersjach "S". Kurcze ile to motoryzacja zna tajemnic
  17. Jak mają te same wymiary to niczym się nie różnią chyba że kluczem ale w VAG z tego co widziałem to wszystko jest na 17-ke. Może być też różnica w miseczce styku śruby z felgą ale w to też nie wierzę bo z tym co się spotkałem w audi i VW to wszystkie wyglądają tak samo jesli chodzi o kształ styku śruby z felgą (półkolista nie stożek) jedyne co mi się nasówa to że jest to śruba dwu-częściowa czyli miseczka jest w formie półkolistej podkładki i może to jest róznica między nimi że te mają coś takiego a zwykłe są kute jako całe No mądrze prawisz Konkluzja.. tzn że Twoim zdaniem będą pasować?Ni bardzo kumam co znaczy dwuczęściowa a to chyba faktycznie jedyna różnica.. BTW oba te przyciski to farsa..atrapy
  18. Tomku obydwa modele śrub mają te same parametry a jednak jeden jest do Esek i allroada a inne do pozostałych i bądź tu mądry czym się różnią....
  19. No tylko dla Esy więc jednak lipa.Tylko zobacz ze nawet w etce jest podany ten sam rozmiar śrub dla PO czy FO..więc czym to się różni?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...