no to wtedy człowiek moment stygnie
I co ciekawe auto spadło z mostu który leciał nad A4 właśnie na tą autostradę , pomyśl jak to wyglądało
łosz...mada faka
ja mam problemy ze wstawaniem... raz moge ale caly tydzien [br]Dopisany: 01 Październik 2011, 23:08_________________________________________________
Nie wiem
:polew: :polew: :polew: :polew:
:decayed: :decayed: :decayed:
robercie tak dal info ja raz na ruski rok chodze na rano :gwizdanie:
ja chodze na 23, 17.30, 12 i zas 23.... [br]Dopisany: 01 Październik 2011, 23:06_________________________________________________rano...za kare
tak się fajnie gada :gwizdanie:,a gumy potem odmawiają posłuszeństwa i mogą być jaja
raz tak z H4mm3R'em zimą w śniegu do BB na spota lecieliśmy ,na wiślance 150 w kopnym śniegu :gwizdanie: , na S1 pod 2 paki ale to były głupie wariacje
:shocked: :blink:
a zeby miec jeszcze wieksze cisnienie stosuje sie tzw. "patrony" (dziurki wielkosci 1 mm ) w sekcji aby z 250 atm bylogrubo ponad 600 na podtloku (robert. bedzie wiedzial o co chodzi) [br]Dopisany: 01 Październik 2011, 23:01_________________________________________________ja caly tydzien na 23 i o 5 wyjazd
dałbym większe średnicowo wężyki przed spryski ,by wymusić ciśnienie ,a poza tym gdzie w zimowych warunkach lata się 2 paki po śniegu
łłooojjj...dla Ciebie to nie przeszkoda czy snieg czy nie :gwizdanie:
:decayed:
ide spac bo rano wstaje do roboty :wallbash:
dobranoc
no dokladnie...a mi az tak spieszno nie ma ale wiesz lepiej by bylo jakby juz bylo a tarcze jak bedzie manetka to przeloze, bo codzien to mam przed oczami to wiesz musi to jaos wygladac [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2011, 10:29_________________________________________________no coz musze juz sie zbierac do roboty
3mcie sie
nie jeszcze nie a masz jakas manetke [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2011, 10:10_________________________________________________na tyle co mam czasu to nie widze zadnej manetki
dokładnie
dokladnie wywalac kata i juz i zadnych problemow na przegladzie nie bedzie a czyzostawicie pusta puszke czy wstwicie tam rurke to od was zalezy...ja mam pusta puche i piekny swist i lzej autku napewno jest a kopcic toprzy rozruchu baczka pusci a w jezdzie pojawi sie dymek delikatny a nie odrazu czarna szadza
owszem 10-15 zl za drobne typu ulamany uchwyt z lampy itp, ale ciekawe czy ten koles by wzial tyle za spawanie zderzaka (w dodatku w czesciach on byl) po kolizji z pontiaca firebird z 90roQ :gwizdanie: ja skasowalem 400 po znajomosci a zderzak nie do zdobycia tym bardziej przedni i nie gadaj, bo srednio biora 1cm drobnego pekniecia za 1zl i faakt trzeba miec zylke do tego i troche plastycznych umiejetnosci...to takie male OT
a na temat przerobienia nadkola na esowe to poprobowalem troche i da sie ladne daszki zrobic
Ja też będe przerabiał normalne nadkole ale dopiero jak załatwie spawarke bo bez tego raczej nie da rady
normalnie ladnie na tej spawarce mozna zarobic ...tu 50, tam 50, tam 25, tam 100, tam 200, itd i uzbiera sie sumka