albert224

Najgorsze jest to jak się jedzie autostradą jakieś 50km bez żadnego hamowania i nagle musisz prawie do zera. Za pierwszym razem wciśnięcie pedału hamulca nie jest tak skuteczne jak już za 2 czy 3. A czasu na podpompowanie nie ma . Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Po swapie na 320/288 jechaliśmy w 3 jakieś 140 km/h (Autostrada A-4) ja akurat sobie usypialem z tyłu a tu nagle kierowca hamuje do zera i pod koniec mu zgasł. Myślałem że sprzęgła nie wcisnął bo on ma automat . Myślałem że już nie odpali , ale od strzała zapalił. I do tej pory tak sobie myślałem czy wcisnął sprzęgło czy nie bo myślałem że niemożliwe jest zdusić auto przy hamowaniu z wciśnięciu sprzęgłem. Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Fajny byłby test hamowania zestawu 320/288 z 100 km/h z ori 288/245 . Tu by też by wyniki były miarodajne przydałyby się takie same opony i rozmiar kół. Jak i też silnik by waga auta była mniej więcej taka sama. Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Jakiej firmy te dystanse?

Rzeczywiście jest ogromna różnica w cenie . Z jakością też będzie ok ? Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Eibacha brać te dystanse czy polecacie może jakaś inna firmę? Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Ma może ktoś taką Alu z dystansach na tyle i podpowie jaki najlepiej dobrać. 235/45/R 17 Et 43 http://images82.fotosik.pl/176/c82540b21d360395med.jpg Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Fajny kolorek. Super kolorek.

O co chodzi z tą połowa zbiornika? U mnie to samo się pojawiło. Miałem lekko ponad połowę zbiornika i przy każdym lekkim dochamowaniu taki był głuchy podwójny stukałem po 1 sek od zatrzymania. Pojechałem po kolegę 450 km usadzilem go z tyłu by nasluchiwal i nagle cicho jak mało paliwa.

Ponad 1 cm lub tylko 1 cm .

Z kluczyka takie info ?

Tak super się czytało cały temat a tu na koniec taka przykra awaria strasznie drogie są te wtryski. Życzę autku szybkiego powrotu do zdrowia . Super masz tego furacza.

Mam zestaw po sapiens 320/288 i muszę na szybkości kupić alusy . Czy alusy od a6 c6 podejdę bez pierścieni centrujacych do mojej b6 ?

Najlepiej by było jak by posiadacze nowych aut między kolejnymi wizytami w serwisie zmieniali olej co np.15 kk u swojego miejscowego mechanika. Ale niestety klienci nowych aut zazwyczaj trzymają je 3-4 lata i potem ich nie obchodzi co się będzie działo z silnikiem.

Świece żarowe wymienione rok temu . Jeśli miała by to być kondycja silnika to co sprawdzić? Czy zaslepienie egr i usunięcie katalizatora świadczy o zmianie normy oleju jaka zaleca producent?

Od ostatnich 4 wymian oleju mniej więcej co 9kk zalewalem Motula Specyfic 505.01. Zauważyłem że w okresie zimowym już gdy temp jest 0*C lub zimniej to silnik ciężej odpala. Widziałem kiedyś broszurę parametrów olei i były oleje które miały lepsze smarowanie w niskich temp. Z tego co pamiętam takim olejem był LL . Myślicie że zmiana oleju może coś zmienić w warunkach zimowych ?

Witam wszystkich forumowiczów . Jestem już tu trochę i zaglądam codziennie. To forum uzależnia.

W b6 też tak pasuje ?

Czekamy hihi

Wiadomo juz jakie sa rozmiary tarcz hamulcowych w nowych A4 B9 ?

Panowie kolega kupil a4 b8 1.8tfsi . Jakie sa bolaczki tego silnika i co musi wymienic.

Gdzies kiedys wyczytalem ze podgrzewanie lusterek dziala dopiero jak temp spadnie ponizej +5*C

Sprężyny eibach mogę zakładać zamiennie b7 b6 czy raczej są inne do b7 i inne do b6? Czy na sparingach od benzyny stadzie w miarę rowno do 1.9 w b6 ?

Ja na tej gablocie widzę alusy Rotory. Ojjj nieziemsko by się prezencilo. Myślałeś nad nimi ?

Ile KOSZTUJĄ podkładki pod sprężyny w ASO na tył . Eibach prokit kit. Czy będzie jeszcze jakaś duża różnica w wysokości p+t po ich zastosowaniu?