albert224

Zmień olej bo to wina oleju którego urzywasz. Serio miałem tak samo. Brał olej jek jezdziłem na tym castrolu. Po zmianie na Motul 5W40 myslałem ze nowy silnikmi włozyli:) Cichsza praca(zauwazalnie) i po przejechaniu 5000 km nie wiem czy cos ubyło zapewne tak ale bardzo mała ilosć. Zmieniaj szybko na coś innego.

Gdzieś na jakimś forum przeczytałem , że silnik 1.9 TDI 131KM np z audi A4 AVF , AWX i silnik 1.9 TDI 150 KM ARL z Golfa IV to te same silniki tylko róznica jest w intercoolerze i dlatego jest wieksza moc. Ten w Golfie jest ponoć większy. Czy to prawda? Czy możliwe jest założenie do A4 B6 tego intercoolera i czy wogóle ten mod podniósłby moc silnika?

koledze wyskoczył Kiedys AIR BAG i nie wiedzieli czemu. Po chyba 1 miesiacu okazało się ze pod fotelem kierowcy jakaś wtyczka się wypieła i to było tego wina. Kiedys tez ktoś pisał ze to moze tez być przerwana taśma w kierownicy .

w b6 też ponizej 5 st sie załaczaja razem z szyba?

one oświetlaja ci drążek zmiany biegów i przestrzeń koło niego. naprawde fajnie to wyglada

W moim B6 był problem ze co jakiś czas wyskakiwał bład że spalona zarówka kierunkowskazu ( w rzeczywistości tylko nie łaczyła) chyba z 5 razy w ciagu 2 msc musiałem wyjmować lampę i ja wkładac i na jakiś czas było ok . Problem polegał na tym ze za mocno dokrecałem ten plastik z zarówka i pewnie na dolkach to skakało i przerywało prace.A więc wyjmij tą lampe i na zapalonych swiatłach i kierunkach ruszaj wtykami ( nie wiem jak wyglada lampa w B5). Moze pomoże.

Ja przy swoim 1.9 TDI AVF też teraz przy chłodniejszych dniach zauwazyłem że zaczął bardziej dymic na biało przy odpaleniu silnikia i tak przez jakies kilka min potem ustaje. A wczoraj gdzieś po godz 19 zaraz po odpaleniu ruszyłem w trase i jechałem pod bardzo długą góre. Zblizył sie do mnie samochód (za mna ) i jak spojrzałem w lusterko dzieki jego swiatłom myslałem ze lecę samolotem pasażerskim tak kopcił. po kilku km z rury nic nie było widac tak jakby silnik był wyłaczony.

wczoraj słyszałem od kolegi że złom bardzo nisko teraz stoi i że marne grosze daja za wraki. Lepiej poczekać . Chyba 3 lub 4 lata temu wziąłem 700 zł za Opla Kadetta.

A ja mam problem , ze jak podepnę tą różowa wtyke do tego sterownika to mi nie działa opuszczanie szyb i nie świecą lampki w drzwiach. Prawy przód. Co dziwne sterowanie ta szyba od str kierowcy działa? Winny bedzie ten cały sterownik czy coś w module komfortu? Najdziwniejsze jest to że po pierwszym podłaczeniu działało. Odłączyłem i poszedłem z całym boczkiem do domu,wróciłem i już nie działa.

Problem z ESP rozwiążesz kupując nowy czujnik Swiatła stop . Najelpiej w ASO o nr 1NK 945 511. Tylko nie baw sie nim i nie wciskaj tego dzyndzla co bedzie wystawał. Sam sobie to wymienisz . Na forum jest to gdzieś opisane.

Po zlutowaniu kabla w przegubie miedzy dzwiami a słupkiem podłączam wszystko i słyszę że głośnik wys.tonowy ccho gra. Ide do domu to sprawdzić pod innym źródłem. Wracam podpinam wszystko atu nie Działa różowa kość czyli lampki drzwi i sterowanie szybą.(lewe drzwi przód0 sterowanie od kierowcy tą szyba działa. Do wymiany mam silnik sterowania szybami czy musze grzebać w module komfortu?

Mi przy 1.9 AVF po wymianie koła alternatora (przy wymianie rozrzadu) ustapily drgania na biegu jałowym( całkowicie). Mechanik mi pokazał że to stare miało jakieś luzy i się obracało. Musiał kluczem obracac bo bardzo ciężko je obrócić. Wiec polecam wymianę np. przy wymianie rozrzadu.

U mnie po zlutowaniu kabelka w wiązce (w przegubie) zakladam boczek i podpinam głośnikw boczku i wydaje mi się że nie gra. Wracam do domu z tym boczkiem i podpinam pod radio i coś tam cicho gra. Wracam do auta i podpinam znów wszystko a tu nie świecą lampki i nie działa opuszczanie szyby( prawy przód). Sterowanie od kierowcy działa. Wszystko po za tym działa. tylko lampki i opuszczanie szyby nie działa. Po pierwszym podłączeniu działało bo sprawdzalem. Co mogło by się stać po jakichś 10 min. Dziwi mnie to bardzo bo kilka min wczesniej działało wszystko.

Ok po przejechaniu pewnego dystansu i ponownym uruchomieniu silnika lampka ESP już się nie zaswieciła

radio concert też da radę pomalować od nowa?

ok ,dzięki . W innym poście dowiedziałem sie jak wysunać te kable z tej gumy. Zajmę się tym za 2 tyg. bo wyjeżdżam obecnie.Na pewno napisze co było u mnie. I tak > problemem był urwany kabelek w wiązce (w przegubie) między drzwiami a słupkiem. Dodatkowo inne były uszkodzone.po dokladnej reanimacji wszystko działa.

Chce zmienic polaryzacje na subie w sedanie A4 B6 .Chodzi mi o to by zamienic kabelki tak jak robia to w kombi i sub lepiej gra. Musye demontowac oparcie i bocyki bz dostac sie do tej wtyki?

U mnie tez jest ten problem z trzaskiem podczas zaplonu. Mam bardzo slabz aku i na tygodniu go zmienie.Jak cos sie zmieni to napisze.

Właśnie wymieniłem czujnik. Za nowy 1K2 945 511 zapłaciłem w ASO w Kielcach 56 zl . Wymiana trwala okoo 10 min. 1. Zdjalem zaslepke bezpiecznikow 2. Odkrecilem chyba 3 srubki 3. Wyjalem pokrywe z pod kierownicy 4. Przekrecilem w lewo brazowy czujnik w lewo o 45* 5 . Wlozylem nowy czujnik mocno przekrecajac w prawo 6. Wpialem wtyke do czujnika Nie dotykaem padlau chamulca . Nie moglem wpisywac polskich znakow . Operacja udala sie z powodzeniem. Długo sie nie nacieszyłem. Dziś wymieniłem akumlator na nowy i po pierwszym przekreceniu kluczyka świeci się ESP podepne pod komputer i zobaczę co się będzie działo dalej

Mi po jakichś 20 min (czasem różnie) zapala sie kontrolka ESP . Wiec to chyba bedzie tak jak piszecie, że problem leży po stronie czujnika świateł stopu. Jak wróce z wyjazdu to zakupie nowy i zobaczymy.Dodam że teraz jechałem po autostradzie i prawie nie wciskałem hamulca i kontrolka sie nie zaświeciła.

Tomasz jakieś diagnozy?

Tak wyglądał mój przed wymiana pompy http://www.fotosik.pl/zdjecie/07ddbc08f2442742 http://www.fotosik.pl/zdjecie/65b270c223539cfd

siema . A mi wczoraj własnie tez to sie stało. Tylko u mnie z drzwiami pasażera. Nie zamyka mi z pilota drzwi tylko od pasażera z przodu. Szyby działaja. Nie działa jeszcze lapka pod drzwiami (biała) i lampka z boku drzwi (czerwona). Zdjąłem dziś boczek drzwi ale elektryka od zamka jest chyba za wygłuszeniem . Zdjąłem też tą gumową uszczelkę (przegub) ale pod nią okazało się że kable są jeszcze w dodatkowej osłonie. Nic już dalej nie robiłem bo musiałem jechać . A własnie i dodatkowo przy zamykaniu nie migaja mi kierunki a przy otwieraniu migaja. Tomasz jak coś rozkminisz to napisz

Mam zamiar wymienić lewe tylne drzwi Audi a4 B6 . Problem polega na tym ze na moich jest orginalny znaczek sline , a w tych co chce kupić tego znaczka nie ma. Czy jest mozliwość przeklejenia go na nowe drzwi czy one sa na zatrzaski?

W drugim zdjeciu chyba chodzi o webasto , tak mi ktoś powiedział bo tez na poczatku mnie to interesowało. jesli nie to to poprawcie mnie.