Skocz do zawartości

slepy

Pasjonat
  • Postów

    7472
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez slepy

  1. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    OK
  2. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    na mały wieloklin?, chociaż i tak nie bede miał raczej kaski ;(, aco tam bedziesz miał ciekawego , daj na PW, może coś łyknę :gwizdanie:,te głośniki tylnie bedziesz miał jeszcze jak tak to zaraz robie na nie przelew
  3. znasz sie , dobrze że masz ten kalkulatorek pod ręką
  4. albo mnie , ja bede pare minut po 18 :gwizdanie:, ale bede
  5. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    nie nie.. bez Q Avf, wychodził bez Q nie wychodzi AVF jest tylko z Q i ma 6biegów oraz sprzęgło 240mm tak jak w przypadku ATJ w B5 rózni sie od oski większym momentem :gwizdanie: no właśnie tak myślałem
  6. Ładne i na fajnym wypasie Spadam i lecę na Bośnie
  7. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    nie nie.. bez Q Avf, wychodził bez Q
  8. Czytasz ze zrozumieniem? sam jestem Ciekaw ile mogła kosztować, nie było to tak dawno, moze ktoś od nas z forum kupował nówkę sztukę?
  9. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    no dlatego bede szukał czegoś z AJMem , mam już jedną na oku ale jeszcze sie waham i zaczekam chyba do wiosny
  10. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    jechałem moim AWX z AVF i w sumie po sprawdzeniu sie gosc z AVF bardziej sie spinal ,ze biegi szybciej mu sie konczyły. moze w trasie lepsza ta 6 bo mniej halasu no głownie o to chodzi , bo biegi raczej napewno bedą krótsze , najbardziej zależy mi na bucie na 3 pierwszych biegach, bo z tego się najczęściej korzysta
  11. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    myślę o AJM , Biała ma takiego i dość fajnie sobie to jeździ, potem jakaś turbawka i programik i powinno styknąć, Swap za mną chodzi, ale na AVFa i skrzynię 6
  12. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    no i właśnie te dwie rzeczy mnie denerwują, jakby miał klimkę, i był w 110KM, to napewno bym nie myślał o zmianie, a tak to bym sobie już zafundował z klimką, AJMem, i paroma innymi detalami których mojej brakuje :gwizdanie:, dlatego zastanawiam się jak włożyć do mojej poliftową kierę eskową? co by ją potem tylko przezucić
  13. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    Mam okazję teraz pomykać poliftem, i jest różnica i to znaczna , wiadomo nie w wyglądzie zewnętrznym, ale w komforcie, wygłuszeniu środka, no i poliftowe wnętrze jest dużo świeższe, pozatym chciałbym kupić coś na wypasie , a u siebie musiałbym wszystko dokładać fotele, kiera, klima, silnik, także kasy by trzabyło włożyć jeszcze sporo, i nie wiem czy jest sens
  14. dokładnie, grzane spryski i płyn -30
  15. nie wiem, o co chodziło, ale wole sie zabezpieczyć
  16. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    chyba nie zrozumiałes przesłania. dla przecietnego zjadacza chleba. np dla mnie jeszcze 1,5 roku temu b5 to było b5. nawet nie wiedzialem ze był lift pozniej 2. a jam zaczaił
  17. bo ostatnio się wkurwiałem, bo jak mi zamarzły w grudniu, tak w lutym puściły dopiero , także wolę się zabezpieczyć
  18. no a ja czekam na grzane spryski, i grzane wkłady lusterek , no i chyba by spasiło zimówki założyć
  19. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    dlatego, jak już to bedzie przesiadka, do polifta, a jak nie to rzeźba 1Zeta, a potem dokupienie drugiej furki :gwizdanie:
  20. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    zmieniasz auto dla sąsiada? właśnie zawsze zakładałem że jak bede zmieniał na na b7 :gwizdanie:, ale wszystko wyjdzie w praniu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...