jedrekx
-
Postów
2038 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jedrekx
-
-
to od dzisiaj jestem magistrem!
-
Dzieki ze mowisz juz sprawdzilem do mojej b6 musialem miec pierscionki wiec teraz pasowalyby idealnie ale nie wiem znudzily mi sie juz one i tak wogole nie wiem czy nie oscylowac przy 18" bo dosyc twarda jest a trzeba koniom dac sie wybiegac 18 cali na B8 to pasztet. tak samo jak na A5.. tu musi być minimum 19 cali..
-
B8 ma większy otwór centrujący, a to chyba oznacza konieczność rozwiercenia.. ja bym poszukał felg pod B8, byłoby prościej..
-
pamiętaj tylko, że B8 ma inny otwór centrujący niż B6/B7 i musisz szukać felg dedykowanych pod B8
-
no ładne autko, ładne.. fajny kolor Żaneta pewnie zadowolona?
-
Adrian jakie RS chcesz zakładać?
-
wiec zamowielem 19" et 35 niebawem premiera mojego nowego klekota na forum nie wiem tylko jaka opona do tego - wiem, że fabrycznie powinno być 255/35/19, ale nie wiem czy do ET 35 nie będzie trzeba dać 245/35/19. zapytaj się w troop b8
-
fabrycznie ok 45, ale wizualnie to lepiej wziąć 35
-
Fake US C6 3.0 Quattro S-line interior, exterior
jedrekx odpowiedział(a) na slavko87 temat w Audi A6/S6/RS6
śliczne C6 coraz bardziej podoba mi się C6 Avant! -
-
-
w chwili obecnej mam u siebie przelatane niecałe 172 tys km więc wolałbym żeby spojrzeli przy wymianie oleju
-
zbliża mi się niedługo przegląd i chciałbym Was zapytać. wymiana samego imbusika: wyciągam ten 77mm i wkładam 100mm i tyle? nic więcej?
-
-
Bieniek, masz rację. ale Focusy ST szpery nie mają i jakoś też jeżdżą.. znajomy ma 300-konnego ST i na brak trakcji nie narzeka. moim zdaniem nie ma co przesadzać...
-
Mironowóz cz.V - A5 8T Sportback 3.0tdi 2 x s-line
jedrekx odpowiedział(a) na miron78 temat w Audi A5/S5/RS5 8T
bo tamto forum jest po prostu "inne".. -
jakoś Focus RS też jest FWD..
-
-
nie myśl o 18tkach, ładuj od razu 19 cali. 18tka jest za mała do B8
-
bardzo mi się podoba ten golfik! ostatnio patrzyłem na VII GTI i nowego można kupić za całkiem niezłe pieniądze.. 130 tys brutto to nie tak źle jak na GTI z pakietem Performance. GTD kosztuje tyle samo
-
w razie czego to tablice WE i ramki klubowe + kilka naklejek na szybie
-
tylko nie patrz na A5tki z rejestracją CB bo wtedy nie namierzysz
-
coś często tu jeździsz teraz
-
porównując do opon, na których jeździłem - te są głośne