lukaszr

I ma wiedzę, bo też ma VAGa i uczynny jest chłopaczyna

Niezbyt rozpisują się o wytrzymałości tych lapków

Wszystko zależy od kwoty za 1h nauki

Wg mnie to dobra cena. Dla przykładu Spanky z racji swojej bezcennej i dużej wiedzy w tym temacie bierze 199 zł więc tutaj masz połowę taniej.

Tak, boberek - bierze 99 zł za podpięcie.

Skoro masz interfejs to spróbuj sam je zrobić. Tutaj masz wszystko wyjaśnione: http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Bywa

Nie tylko wypadła matryca, ale przestał działać zupełnie. Rozebrałem go do takiej postaci: złożyłem i na szczęście zaczął działać. Generalnie wytrzymałe są. Chciałem nawet przetestować najnowszego VAIO, ale nie wiem czemu Malik nie chciał się zgodzić

Tak to wygląda w ETCE:

To przeleć jeszcze forum używając Zamykam.

Ciekawe kto to montował ... przecież tu nic nie widać i nie da się tego oglądać - oczy bolą od tych migawek. Nie ma chyba ani jednego przejazdu bokiem w całości.

Dokładnie, ja w właśnie przez niewiedzę i nieuwagę pogorszyłem stan odbłyśnika. Więcej tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_czyszczenie_odblysnikasoczewki_w_reflektorze_bixenonowym_xenonplus-t60974.0.html

Wg ETKI w AFN z roku 1998 jest czujnik ciśnienia doładowania na rurze dolotu, a w roczniku 1997 w tym samym miejscu jest czujnik temperatury - czyli rzeczywiście wcześniej było w ECU. Nie zawracasz głowy, nie przesadzaj Opisałeś swój problem i niech będzie - może ktoś skorzysta

Przyznam szczerze, że nie wiem o co chodzi - nie słyszałem jeszcze o czujniku ciśnienia doładowania w ECU.

Ale ten problem był poruszany na forum setki razy. Nie czytałeś forum, że nie widziałeś tego ? Przecież każdy by powiedział żebyś zrobił logi i w ciągu paru minut po wklejeniu ich na forum miałbyś odpowiedź co się dzieje z autem i nie jeździłbyś pół roku z problemami przeładowania (na forum jesteś od 2007 roku)

Co do 65535 to użyj wyszukiwarki.

A co było nie na poziomie i nie z umiarem ? Znamy się niektórzy z nim i pewne żarty są jak najbardziej dopuszczalne, a nic złego nie zostało napisane. To tyle z mojej strony.

Skoro ja Ciebie wkurzyłem i się nie odzywasz (co mnie ziębi) to widać, że nie znasz się na żartach, a to już Twój problem - żenada Trzeniu Panowie, to chyba wątek o aucie kolegi z Krakowa, a nie przepychanki na jego temat.

Dlatego boję się żeby on mnie czasem nie polubił, bo wtedy to porażka Wtedy już nie będziemy do siebie dzwonić co 3 dzień i rozmawiać po 2h tylko codziennie :polew: Dobra, koniec tego OT

Ale mam nadzieję, że dalej mnie nie lubisz ?

To chyba ta eSa, co ją 1.9 TDi objeżdża

Oczywiście. Marnuje się tylko mając takiego właściciela - gburowaty, niekulturalny, nieobyty, wyszczekany, mało atrakcyjny i na dodatek raczy auto jakimiś lakierowanymi wynalazkami :polew: :kox:

Szkoda auta ... marnuje się tylko A ceramizera dolewasz ?

Najlepszy bo ... ? Robisz chipa na 250KM i 1000nm momentu ?

Chyba będziesz musiał zajrzeć pod maskę do rozrusznika i zobaczyć Albo ktoś z posiadaczy AHU podpowie co ma u siebie.