Skocz do zawartości

Lu-Gi

Pasjonat
  • Postów

    523
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lu-Gi

  1. Spróbuje tak zrobić w sumie czemu ja wczesniej o tym nie pomyslałem Kostki sprawdzałem wszystkie i piny i wszystko jest z nimi git
  2. Witam Problem jak w temacie, radio wylacza sie co jakis czas, po chwili właczy sie ale jest rozkodowane wpisze kod i działa normalnie, czasem jak juz wejde do auta to nie da sie go włączyć i włączy sie dopiero po godzinie Szukałem czegoś na ten temat ale nie znalazłem takiego problemu. Wie ktoś co moze mu dolegać?
  3. Lu-Gi

    [B5 AFN] Czy to odma?

    AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (1995.10 - 2000.11); 1896.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: AVG; AFN Przecież masz wypisane ze bedzie, po za tym mozesz jeszcze porównać wzrokowo dla pewności.
  4. Sciągnaj paski po kolei, jak sciagniesz pasek klimy i dalej bedzie piszczeć to sciągnij pasek alternatora jak ustąpi to tam szukaj przyczyny roboty duzo nie ma w 30min sie zmieścisz spokojnie
  5. mi tak piszczy napinacz paska klimy, sprawdzałas na wył i wł klimie? jest jakas róznica?
  6. Fajny kolor... i AHH Ale reszta.... CHINA !
  7. Osłona przegubu do wymiany i to od razu bo inaczej Ci przgub do widzenia powie :gwizdanie: oba łączniki wymieć bo sie juz skończyły, u mnie było dokładnie tak samo, najpierw luz a potem zwyczajnie wyrywa go z tulejek oczywiscie po wymianie porównaj wzrokowo czy z obydwu stron wygląda to tak samo, czy nie jest stabilizator krzywy bo tez tak moze być
  8. Mam ją od lutego więc sprawy techniczne mam juz dawno za Sobą, no moze tylne amorki juz się kończą ale wszystko w swoim czasie a co do gwintu to moja okolica nie pozwala mi na taki rarytas felga 17" w zupełności mi wystarczy
  9. Wcześniej miałem AFN i nie ma porównania z AJM Jestem w 100% zadowolony z tego auta , jeszcze tylko troche przymodze i bedzie malina jak dla mnie
  10. Rzecz jasna,tylko ori. wchodzi w grę
  11. Witam, kupiłem w lutym 2011 w sumie to z dnia na dzien taka decyzja, wczesniej był passek b5 afn Wyposażenie jak widać, nie chce mi sie opisywać Jakie plany na przyszłość ? hmm -ściema wszystkich szyb (czołową oszczędzę) -chrom w okół szyb - ZROBIONE -xenon (chyba fhilips 4300k) -1BE - ZROBIONE -jakaś ładna felga 17" -antena na dach by się jakas przydała -Wycięcie kata - ZROBIONE to chyba naraznie na tyle Kilka fotek : To narazie na tyle, Jak coś zmienię to napewno się pochwalę
  12. Jeżeli tyle zaleca to tyle sie nabija :gwizdanie:
  13. Moze alternator padł i zrobiło się zwarcie, miałem podobnie w passku. sprawdź wszystko na odłączonym alternatorze
  14. Jeżeli to oryginał to pewnie jest jakiś znaczek audi na nim albo 8D0.. jak nie ma żadnego oznaczenia to lipa.. Dzwoń i pytaj gościa
  15. Też tak miałem w AFN kiedyś, winna była przepływka,
  16. Raczej pod przełącznikiem jest śruba imbusowa chyba 5 imbus nad stacyjka po prawej stronie
  17. Mam pusta klime po wymianie przewodu, VAG pokazuje mi błąd czujnika cisnienia czy po uzupełnieniu odczynnika błąd zniknie?
  18. Powitać, doszły mnie słuchy ze da sie naprawić wyswietlacz FIS, wystarczy pasta termo przewodząca ta do procesorów.. wie ktoś coś na ten temat??
  19. Ja moim passkiem jeszcze w angolu jechałem 210 km/h na 15 feldze, 110km afn. A4 jeszcze nie testowałem musze najpierw zawieche zrobić
  20. Lu-Gi

    [ALL] Biodiesel, OO, ON

    Mam Skode felicie z gaziorem jak byś chciał 50zł 240km, to żle?
  21. Może opona wyząbkowana przejedź po niej ręką czy jest równa jak poczujesz jakieś pofałdowania to do wymiany zazwyczaj robi sie tak od zuzytych amorków ale jak miała jakąs przygodę z dziurą na naszych prostych drogach to siatka sie uszkodziała, różnie to bywa
  22. Zamiast łańcucha rowerowego możesz tez użyć np. paska klinowego jezeli taki posiadasz pod ręką
  23. Miałem dokładnie to samo w passku b5 niestety nie doszłem tego bo wczesniej go sprzedałem, sprawdź jeszcze kable kostki tego czujnika bo mogą być skorodowane w środku, u mnie tez kostka była ok a kable zgnite
  24. Pomóżcie bo nie chodzi mi klima mam uszkodzony przewód a nie umiem takiego znaleśc znalazłem tylko z 2.5Tdi wyglada identycznie ale czy to te same przewody...? http://moto.allegro.pl/audi-a4-2-5-tdi-przewody-klimy-europa-lift-i1666898742.html
  25. Mój AJM ma już 387 000 km i śmiga super zero dymka czy brania oliwy - ale wiadomo jak to jest nie znasz dnia ani godziny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...