Skocz do zawartości

Lu-Gi

Pasjonat
  • Postów

    532
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lu-Gi

  1. Nie.
  2. W b5 po lifcie zeby wyciągnąć klamke też musiałem cały podnośnik i ramke zdemontować, niestety wkładki mi sie nie udało wymienić bo jest jakby zaklepana , zawleczka w b5 była poziomo po długości całej klamki trzeba było ją śrubokrętem przesunąć w lewo albo w prawo, juz nie pamiętam dokładnie, w B6 zawleczka wygląda tak samo.
  3. Z kolegą robiliśmy takie coś w a3 i śmiga bez problemu.
  4. Ja bym obstawiał popychacze lub panewki, a na wolnych obrotach nic nie słychać?
  5. Nie będzie, w b5 jest całkiem inna
  6. Linka moze spadła i gdzieś sie zablokowała
  7. Nie będzie pasować, angol się kręci w odwrotnym kierunku a wirnik ma łopatki odwrócone odwrotnie do europy.
  8. Kup se ori i będziesz miał spokój.
  9. To jest czujnik temp. zewnętrznej, powinien być przykręcony przed chłodnicami na dole.
  10. No widzisz mi mówili co innego, i to nie jeden a kilku, nawet na jakimś forum czytałem o tym.
  11. Cylindeki Ci wymienili? a gdzie tam sa cylinderki? może wystarczy tylko porządnie wyczyścić jarzma.
  12. na początek sprawdź ciśnienie w oponach, możliwe ze to łożyska a tak naprawde to przyczyn takiego szumienia może być wiecej
  13. Dźwignij to lewe koło lewarkiem i sprawdź czy lekko sie obraca
  14. z tego co się tu wypowiadali użytkownicy to po zmianie na 312 rożnicy nie było czuć, jak chcesz nawiercane czy nacinane to szukaj tylko z BREMBO, jakąś MIKODE czy ATE z nawiercanych sobie odpuśc- bicie gwarantowane,wiem co mówie bo juz nie jeden znajomy narzekał
  15. od 250zł wzwyż zalezy jaki warsztat
  16. a moze to nie akumulator tylko styki, sprawdż dokładnie mase, moze trzeba coś wyczyścić i oczywiscie klemy tez wyczyść
  17. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    musisz wyjechac skrzynią potem sprzęgłem i kołem zamachowym, aż bedziesz miał dostep do uszczelniacza.
  18. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    Ale tutaj kolega zaznaczył ze nie sączy sie od góry,więc tylko uszczelniacz na wale pozostał lub miska
  19. To anglik, wkładka zamka w b6 jest tylko po stronie kierowcy czy to angol czy europa, zawsze tylko u kierowcy.
  20. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    Jeśli góra silnika jest sucha to niestety ale do wymiany masz zimmering jak kolega wyżej napisał, jeszcze z miski moze sie sączyć ale to już chyba mniej prawdopodobne.
  21. Może problem leży po stronie przełacznika pod kierownicą, rozbierz i sprawdź wszystkie styki
  22. A nie jest tak ze czym wieksza przedkość tym licznik bardziej zawyża? Z tego co słyszałem to tak jest ale mogę sie mylić oczywiscie..
  23. Spróbuj jeszcze wyczyścić kostke czujnika temperatury moze gdzieś zaśniedziała (a to sie czesto zdarza) i nie styka, a jak nie to moze ten termostat już padł, włożyłes ori czy ten francuski zamiennik??
  24. Może gdzieś Ci wilgoć podchodzi, masz wszędzie sucho? nie paruje Ci czasem szybka licznika?
  25. A może Ty to auto masz po angliku w takim razie??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...