Skocz do zawartości

Lu-Gi

Pasjonat
  • Postów

    532
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lu-Gi

  1. Tunel u samej góry nad radiem też jest przykręcony do deski napewno więc tez bedzie trzeba demontowac
  2. Dokładnie a najbardziej chodzi tu o olej jak jedziesz to szybciej się rozgrzeje przez co jest lepsze smarowanie
  3. Po odpaleniu potrzebne minimum 15 minut jazdy żeby aku odzyskał to napięcie co stracił na rozruch
  4. Steama masz ? Dziś wieczorem można by myśle ze mi internet pozwoli bo jak grałem ostatnio to miałem trudności z łączeniem sie na jakikolwiek server ;/ a jak już połączyło to lagi straszne ;/
  5. Nie dziadujcie w NS Steam nie kosztuje dużo a zabawa jest na wszystkich serwerach Ja gram tutaj 193.33.34.17:27015 - Poziom N1
  6. Z tego co mi wiadomo każde z tych aut ma inny trójkąt lusterka także pasować raczej nie będzie
  7. He he jeżeli przepuszczała wode to jest źle wklejona a uszczelnianie takiego czegoś to ciarastwo pewnie dlatego też pękła, widze że kolega ze śląskiego, skąd dokładnie? mogę spokojnie polecić Ci kolesia z BRYNKA to jest jakieś 10-15km za Tarnowskimi Górami jadąc od Siewierza, koleś nazywa się Zygmunt Gad, kupowałem u niego szybe i zapłaciłem 230zł za pilkingtona razem z uszczelką. w nordglass chcieli wtedy 380zł za samą szybę.
  8. Dobry lakiernik bedzie wiedział co zrobić, klar napewno cały bedzie zmatowany a baza to już pójdzie gładko bo co cienutka warstewka jest i mało odporna na scieranie
  9. Odłącz aku nie powinno się wtedy nić pokazać, a co do ładowania aku to ja osobiście zawsze rozpinam klemy
  10. Mgiełka zjada dużo mniej płynu i kryje całą szybe, w passku byłem bardziej zadowolony z tego niż z tych co są w a4 :gwizdanie: tyle że w a4 są podgrzewane ale nie wiem czy to cos daje, fiaty jeszcze mają takie mgiełki
  11. W lewym progu z tego co pamiętam, najlepiej bedzie jak wyciągniesz fotel i zdemontujesz wszytkie plastiki z progu uchylisz dywan i gdzies tam bedziesz go widział, jest czarny taki żeberkowany
  12. Jeżeli nie przeraża Cie odległość około 30km to w Nowej Wsi (jakieś 3-4km przed lotniskiem w pyrzowicach) jest fajny warsztat gdzie mają takie przyrządy i robią za***iście, zawsaze tam jeżdżę i robią bardzo dobrze geometrie koles nazywa się Suwaj.
  13. Zamknij szybe do końca i przytrzymaj chwile jeszcze guzik i będzie ok
  14. Ma tak syczeć, moze wcześniej Ci już nie syczało bo miałeś mało odczynnika w klimie
  15. Cos musiało zassać powietrze, pompka sprzęgła albo wysprzęglik, może cos się już kończy
  16. Zły montaż brak geometrii albo podróbka no nie ma innej możliwości żeby tak szybko Ci to padło...
  17. Musisz szukać ori zawieszenia 1BA lub 1BE(to jest nizsze ale tylko troszeczke i daje rade w normalnych warunkach użytkowania), a to co masz sprzedasz bez problemów za podobną cene
  18. Daj znac co i jak, jak już po wizycie bedziesz
  19. To co tak syczy to jest pewnie zawór rozprężający i tak powinno być na wł. klimie
  20. Weź wjedź na kanał, zaciągnij ręczny i wsadź kogoś do auta niech Ci rusza delikatnie powoli w przód a Ty obserwuj co się dziej pod autem, zwróć uwagę na przeguby i drążek stabilizatora.
  21. Witam, Jeżeli chodzi o b6 to nie ma tam kolumny mc.persona tylko amorek jest przykręcony do wahacza przez co nie jest skrętny, wiec łożysko amorka możesz wykluczyć bo go tam po prostu nie ma. jeżeli nie potrafisz nic zdiagnozowac samemu to podjedż na stacje diagnostyczną i niech ci sprawdzą dokładnie cały zawias i skutecznośc amorków, ja osobiście uczepił bym sie przegubów wewnetrznych.
  22. Używka czy nowa w aso?
  23. u góry skrzyni zaraz za silnikiem jest odpowietrznik, u mnie jest plastikowy więc u ciebie pewnie też jest na nim taki grzybek gumowy
  24. Stożki może i bedą pasować, ale ramiona są inaczej wyprofilowane a4 b6 i passek b6 to dwa inne samochody
  25. Drążek stabilizatora - łączniki drążka i przeguby tu bym szukał luzów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...