Skocz do zawartości

Lu-Gi

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    532

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Lu-Gi

  1. Lu-Gi
    z tego co się tu wypowiadali użytkownicy to po zmianie na 312 rożnicy nie było czuć, jak chcesz nawiercane czy nacinane to szukaj tylko z BREMBO, jakąś MIKODE czy ATE z nawiercanych sobie odpuśc- bicie gwarantowane,wiem co mówie bo juz nie jeden znajomy narzekał
  2. Lu-Gi
    od 250zł wzwyż zalezy jaki warsztat
  3. Lu-Gi
    a moze to nie akumulator tylko styki, sprawdż dokładnie mase, moze trzeba coś wyczyścić i oczywiscie klemy tez wyczyść
  4. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    Lu-Gi odpowiedział(a) na karol1 temat w Audi

    musisz wyjechac skrzynią potem sprzęgłem i kołem zamachowym, aż bedziesz miał dostep do uszczelniacza.
  5. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    Lu-Gi odpowiedział(a) na karol1 temat w Audi

    Ale tutaj kolega zaznaczył ze nie sączy sie od góry,więc tylko uszczelniacz na wale pozostał lub miska
  6. Lu-Gi
    To anglik, wkładka zamka w b6 jest tylko po stronie kierowcy czy to angol czy europa, zawsze tylko u kierowcy.
  7. Lu-Gi

    [ALL B6] Wyciek oleju

    Lu-Gi odpowiedział(a) na karol1 temat w Audi

    Jeśli góra silnika jest sucha to niestety ale do wymiany masz zimmering jak kolega wyżej napisał, jeszcze z miski moze sie sączyć ale to już chyba mniej prawdopodobne.
  8. Lu-Gi
    Może problem leży po stronie przełacznika pod kierownicą, rozbierz i sprawdź wszystkie styki
  9. Lu-Gi
    A nie jest tak ze czym wieksza przedkość tym licznik bardziej zawyża? Z tego co słyszałem to tak jest ale mogę sie mylić oczywiscie..
  10. Lu-Gi
    Spróbuj jeszcze wyczyścić kostke czujnika temperatury moze gdzieś zaśniedziała (a to sie czesto zdarza) i nie styka, a jak nie to moze ten termostat już padł, włożyłes ori czy ten francuski zamiennik??
  11. Lu-Gi
    Może gdzieś Ci wilgoć podchodzi, masz wszędzie sucho? nie paruje Ci czasem szybka licznika?
  12. Lu-Gi
    A może Ty to auto masz po angliku w takim razie??
  13. Lu-Gi
    A bywało że było jedno a drugiego nie było? Widocznie bywało skoro u Ciebie tak jest
  14. Lu-Gi
    To jest moduł który steruje podgrzewaniem wkładki zamka, z c.zamkiem on nie ma nic wspólnego. zawsze znajduje sie on w drzwiach kierowcy. jeżeli nie masz go w drzwiach kierowcy to znaczy ze oryginalnie nie miałes tej funkcji a w prawych drzwiach to masz dlatego ze drzwi pochodza z angola
  15. Lu-Gi
    Zacznij od wymiany oleju może akurat pomoże
  16. Lu-Gi
    Bardzo ładnie ta felga wygląda, a najważniejsze ze włascicielowi sie podoba
  17. Lu-Gi
    Na tyle to ogólnie brzydko wyglada zostaw jak masz albo to wywal całkiem
  18. Lu-Gi
    Dla 195/65 r15 zamiennikiem jest 205/60 r15 wiec przekłamanie było napewno.
  19. Lu-Gi
    W pierwszych modelach toledo II były AFN mój brat ma, Ale wydeje mi się ze to tylko pierwszy wysyp w 99 roku był. 2001 juz nie miały AFN. co ty piszesz kolego w zyciu Może foto wklejki z bagażnika chcesz?? sam koleś w Ic mi powiedział o tym ze w 99r toledo II miał afn.
  20. Lu-Gi
    W pierwszych modelach toledo II były AFN mój brat ma, Ale wydeje mi się ze to tylko pierwszy wysyp w 99 roku był. 2001 juz nie miały AFN.
  21. Lu-Gi
    Mi tepm. oleju dochodzi max do 80 stopni i to przy upałach... normalnie jest jakieś 75stopni przy temp. wody 90stopni... Sam juz nie wiem jaka powinna być temp oleju odpowiednia...
  22. Lu-Gi
    Spróbuje tak zrobić w sumie czemu ja wczesniej o tym nie pomyslałem Kostki sprawdzałem wszystkie i piny i wszystko jest z nimi git
  23. Lu-Gi
    Witam Problem jak w temacie, radio wylacza sie co jakis czas, po chwili właczy sie ale jest rozkodowane wpisze kod i działa normalnie, czasem jak juz wejde do auta to nie da sie go włączyć i włączy sie dopiero po godzinie Szukałem czegoś na ten temat ale nie znalazłem takiego problemu. Wie ktoś co moze mu dolegać?
  24. Lu-Gi

    [B5 AFN] Czy to odma?

    Lu-Gi odpowiedział(a) na pepik temat w 1.9TDI

    AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI (1995.10 - 2000.11); 1896.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: AVG; AFN Przecież masz wypisane ze bedzie, po za tym mozesz jeszcze porównać wzrokowo dla pewności.
  25. Lu-Gi
    Sciągnaj paski po kolei, jak sciagniesz pasek klimy i dalej bedzie piszczeć to sciągnij pasek alternatora jak ustąpi to tam szukaj przyczyny roboty duzo nie ma w 30min sie zmieścisz spokojnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...