KmK

Realnie bez problemu. Forumowicz Kuredu swoją A4 b8 fwd 2.0T jadąc autostradą uzyskał 5.6 średnia ok 120km/h. B7 są cięższe i mają starsze motory więc jest trudniej, ale i moją Q się da tylko przy prędkościach rzędu 100. Niemniej jednak 9-14 takie mam spalanie na autostradzie i w mieście.

Mnie się bardzo podoba. Nie ma przerostu formy nad treścią, gustownie

Po sofcie bardzo przyjemnie, ale seria miała 200ps ?

Jest u Vario dostało urlop w SPA na kilka dni. ---------- Post dopisany at 16:42 ---------- Poprzedni post napisany at 16:37 ---------- Sam nie wiem, kupisz taką makarońską furę, wyjedziesz kawałek, żona weźmie Twoją S6, będzie się spieszyć po dzieciaki do przedszkola, Ty dołożysz do pieca, a Ona i tak przeleci koło Ciebie jak koło tramwaju, ktoś to nagra i wstyd będzie na pół Polski:facepalm: Powiem Ci że przez jakieś półtora miecha prędkość była oszałamiająca i wrażenia nieziemskie, a teraz jakoś tak zachciało mi się czegoś bardziej "exotic" a generalnie i tak 99% aut jakie bym nabył będzie wolniejsze od S6. Ta skrzynia jest nie do przebicia, jak ją wzmocnię to nie wyobrażam sobie tego jak to będzie jeździć To fakt, przebić S6 będzie szalenie trudno. Pozostaje kupić coś szybszego na winklach, tutaj wybór jest już większy, albo właśnie coś w zupełnie innym klimacie:kox: Niedaleko mieszka wnuk S.Zasady (żeby nie lecieć nazwiskami:wink:), ile się bidula namorduje wokół pobliskiej restauracji zanim zaparkuje tym swoim czerwonym makaronem to może przejść ochota na jedzenie:kox: Ale nie zauważyć go nie sposób, pięknie się prezentuje.

Sam nie wiem, kupisz taką makarońską furę, wyjedziesz kawałek, żona weźmie Twoją S6, będzie się spieszyć po dzieciaki do przedszkola, Ty dołożysz do pieca, a Ona i tak przeleci koło Ciebie jak koło tramwaju, ktoś to nagra i wstyd będzie na pół Polski:facepalm:

Na mój gust przerost formy nad treścią.

85k zł za 6 letniego składaka ? zwariowałeś ? Nówki sztuki v6 tdi kosztują krocie, ale używki nadal się trzymają, jestem pod wrażeniem!

Przepięknie się prezentuje, ale i 19" wygląda rewelacyjnie! Przez dwa lata to masz jednak delikatnie mówiąc spore szanse, że tą zamrożoną kasę gdzieś zahaczysz Zależy ile jeździsz, ale zakładam, że diesla masz nie od parady, więc 40-50k km to jednak jest na polskich drogach spore wyzwanie. Ale dobre dorobienie filozofii to podstawa:decayed:

Piękna S:kox: Sedan jest mega nie praktyczny, ale zdecydowanie bardziej mi się podoba! Czy b8 US spec różni się czymś z zewnątrz od UE ?

nie będzie RS6 z tego co Szymek mówił. A no nie będzie ... Za Tobą się za cholerę nie nadąży Ale koncepcja zdecydowanie słuszna:wink: Nawaliło tych RS'ów wszędzie trzeba czymś się wyróżnić No chyba, że takie info z okazji Prima Apr:decayed: A z drugiej strony RS miał być rodzinną furą, a skoro i tak w obecnej sytuacji 3 fotelików nie wpakujesz (chyba, że żony nie weźmiesz:wink:) to sensu nie ma:kox:

wszystko zalezy pewnie od konkretnego auta. w warszawie rs4 b7 [zdrowe] lapalo sie z rs4 b5 po sofcie i bylo szybsze. rs5 wcale niestety nie jest szybkie... wystarczy poogladac troche nagran z YT. Tu bym się jednak spierał, wszystko zależy od tego czy szybkie na 1/4 czy na torze Bo generalnie to te auta są bardzo porównywalne czasowo. Żeby było ciekawiej na Nordschleife obydwa objeżdzają zarówno rs6 c6 jak i c7.. Wygląda na to, że ta b7 konkretnie potrafi zapier...

nie będzie RS6 z tego co Szymek mówił. A no nie będzie ... Za Tobą się za cholerę nie nadąży Ale koncepcja zdecydowanie słuszna:wink:

Standardowe miejsce postoju się zgadza, liczę że to nie Prima Apr bo chętnie się tam wybiorę na spacer Z kolejnymi komentarzami się powstrzymam do czasu rozwiania wątpliwości kwestii 1 kwietnia:kox:

Tylko FSi. TFSi są teoretycznie wolne od tego problemu. Grunt, że teoretycznie. Wydawało mi się, że Pokas czyścił swoje s5.

A powiedzcie mi przy okazji tego czyszczenia, czy w przypadku mojego silnika też warto by ten temat przemyśleć ? Czy to tylko problem v8 ? Sorry za OT:wink:

Niestety nie, leżę w łóżku z gorączką i grypą jelitową a za 5 dni Buko jak nie wysdrowiejesz to ja cię nie znam Nie ma opcji, na lekach ale jadę na pewno zwykła grypa to luz, ale jelitowa to już inna para kaloszy, może się okazać po drodze, że te 700ps będzie potrzebne jak nigdy:decayed:

Najpierw xxx forumowiczów wieszało psy na dobranym rozmiarze, teraz wszyscy twierdzą, że rewelacja Gdyby nikt nie wiedział przed założeniem co wybrałeś, tylko zobaczyli obecny efekt, nikt by się nie produkował Całe auto git, ale znaczek V6T robi robotę!

mimo wszystko problem będziesz miał rozwiązany:wink: moje ma katalogowo 200ps, na hamowni 228ps, czyli generalnie tyle ile wersja dtm katalogowo, za którą trzeba słono dopłacić, lecz która z kolei może mieć więcej w serii. Sprawdź, przynajmniej będziesz wiedział czy masz zdrowy motor, przy okazji zrób program i powinno przebić tez 163ps:decayed:

Choć uważam, że czerwony jest absolutnie idealny, a czarny nie szczególnie mi leży, to jednak jestem staromodny i uważam, że pieniądze lubią ciszę Chyba bym wziął bez oznaczeń

Przepiękne auto! Wracając do dyskusji n/t ET, co niby jest nie tak ?

Sprawdź na hamowni i będziesz wiedział ile masz realnie, a nie katalogowo

+/- 800zł miesięcznie to rok z okładem powinno się wyzerować. Swoją droga, 2000 zł miesięcznie na paliwo to dość sporawo km Z drugiej strony 1/3 wartości auta za instalkę to też dużo. Dobrze, że pojawiła się opcja, każdy indywidualnie sobie zdecyduje.

Bardzo fajnie się prezentuje! Tablica tylna też dobrze wygląda, to jak rozumiem nie jest oficjalna wersja ? Policja się do tego nie przywali ? Jesteś mistrzem parkowania:kox: Mam rodzinę w KT, może się kiedyś spotkamy:wink:

Naprawdę pięknie się prezentuje! Jeździłem trochę 328i, bardzo przypasowało mi to auto, od tego czasu, nie znajduję argumentów dla kontynuacji wierności:kox: Niemniej jednak ceny nowych nieco porażają, nawet patrząc przez pryzmat konkurencji. W zeszłym tygodniu mój znajomy wstawił do garażu 2 letnie x3 35d za 180k zł - nowy podobno 350k zł To pokazuje jak szalonym trzeba być aby wydać na x3 350k zł Z tej perspektywy 180k wydaje się okazyjne

mnie osobiście bardziej ciekawi jaki czas na Sachsenringu zrobiła była S6 względem tego 1:37,63 min 1:39,51 min - stock Dla porównania RS6 c6 1:42.16