Skocz do zawartości

soul87

Pasjonat
  • Postów

    1672
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez soul87

  1. problem ze zwyklym goldem jest taki ze nawet przy mocach ponizej 200km jego termika jest na mizernym poziomie ... a co do plywania cisnienia na acku to od tego sa korekty cisnienia w sterowniku. Zreszta kazdy reduktor ma swoje plusy i minusy , wystarczy spojrzec na lpg-forum
  2. skoro tak uwazasz nie bede polemizować, aczkolwiek ja mam inne przemyślenia i doświadczenia na ten temat.
  3. moze byc czerwony ACek , zwyklego Golda nie polecam. Tylko GT ale to juz mocnooo na wyrost.
  4. to wez 130nl
  5. Jezeli nie zamierzasz robic programow itp to wystarcza zwykle.
  6. barracuda.
  7. Jak już zmieniać to lekko z zapasem proponuję różnica cenowa mała a nowsza konstrukcja Kme Gold Gt Dla bezpieczeństwa głowicy radziłbym też wymianę wtryskow Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  8. Azure dobrze prawi :-) Jak coś to zapraszam
  9. A tam nie trzeba teraz biletów? Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  10. Kto jutro :-) spotuje? Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  11. Bo 72l jest droższa i mniej przycinki na cenie instalacji :-) Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  12. ten z linku jest do ośki
  13. Jezeli nad schowkiem i metalowe to sprawdzilbym stelaz poduszki powietrznej. Nic innego metalowego tam raczej nie ma. Trzeba rozebrac schowek, wsadz kogos za kierownice i macaj wszystko po kolei... innej rady nie ma.
  14. Przy metalowym to niektórzy jeszcze raczą zdjąć ale przy plastiku "Panieee a po co"
  15. Wszystkie styki oczyściłem i blaszki podoginałem więc nie widze powodu dla których mogło by sie coś dziać podczas przeciążen, ale sprawdze co do błędu to pisze juz 2 raz, nic nie wywala a kontrole zarowek mam
  16. ja tam roznicy w swieceniu po tych zdjeciach nie widze nie mam na myśli tutaj pisać o wyzszosci jednego rozwiazania nad drugim, chcialem tylko pokazac jezeli ktos jest zainteresowany ze mozna taniej i tez dziala Tutaj widać kawałek gruntu. Świeci mocno Żarówki wyglądają tak. Rezystor 'canbus' chłodzony radiatorkiem Zobaczymy jak długo poswieca
  17. Mam kontrolę żarówek. Ledy są z 'canbus' Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  18. Ledy z alledrogo za 10 zł plus kw :-) Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  19. Głośnik średniotonowy ... a do czego sie przydaje ? Niskie tony bardzo ładnie rozchodzą się po aucie i po otoczeniu we wszystkich kierunkach, wysokie tony są juz bardzo bardzo kierunkowe dlatego mamy osobne glosniki wysokotonowe w drzwiach. ze średnimi tonami jest pół na pół , problem polega na tym że średnie tony grające z głośników w nogach są tlumione przez pasażerów. Basy sie rozjeda, wysokie graja z tweeterow a ze srednimi grajacymi w nogi wlasnie pomaga ten mid speaker w konsoli .
  20. Zapraszam do siebie jak coś, lpg do a4 b6 mam w jednym palcu
  21. Motoplex spróbuj Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
  22. dobrze tylko to powinno dzialac na normalnej chlodniczce, nie chce zalepiac syfu tylko go wydlubac problem solved po wykonaniu czynnosci z poporzedniego posta
  23. albo zle zamontowana poduszka albo zalozona poducha slabej jakosci z twardą gumą
  24. bez problemu podejdzie 2.8 .... nie ma znaczeni czy Q czy nie wazne zeby tez byl z automatu ! nie wiem jak to rocznikowo wyglada w b5 ale musisz sprawdzic czy masz uklad SAI, jezeli tak to 2.8 musisz kupic taki ktory tez taki uklad ma...
  25. W 1.9tdi były dwa rodzaje pomp zamienne z 2.5 są tylko te które mają krociec w bok zagiety Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...