Shhaddoww
-
Postów
234 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Shhaddoww
-
P.Wiśnia - A od kiedy bfb ma egr? Kolego sprawdź bledy.
-
Podłącz vaga i odczytaj bledy.
-
Podstawa vcds, logi, diagnistyka. Ale na 90% są nieszczelności
-
Nowe paliwo E10 na stacjach benzynowych od 2024r
Shhaddoww odpowiedział(a) na ztiuszcz temat w Na Każdy Temat
A4 b6 1.8T też może. Czytaj ze zrozumieniem. E10 nie może być stosowane jeżeli masz fabryczne webasto. -
Skrzynia S-tronic w Audi A4 B9 wrzuca na N w czasie jazdy
Shhaddoww odpowiedział(a) na ArekMarek temat w Audi A4 B9
Tak ma być takzwanybtryb zeglowania lub eko. -
Cxujnik polozenia wału do wymiany. Dla pewności podłącz kompa i odczytaj błędy
-
Tak sa takie same
-
Zapłon cylindra - obwód otwarty na wszystkich cylindrach
Shhaddoww odpowiedział(a) na WhiteN temat w Audi A4 B6/B7
Brak zasilania lub masy na cewkach -
Wywalenie napinacza z softu to pikuś. Sam wywalałem.
-
Montaż ich jest inny w stosunku do oryginału. Wyjscie zamienione z wejsciem
-
Porzadny olej bez plukanki. Po plukance obowiazkowo miska olejowa w dół i czyszczenie smoka
-
Tak na marginesie tarcza sprzęgła z bfb nie ma tłumików drgań. Tłumiki drgań są w bex
-
Trzeba patrzeć w bloki pomiarowe a nie błędy. Sprawdź co pokazuje czujnik temp. Być może wisi na wartości np -45 st C i już masz winowajce
-
Napinacz łańcucha, zmienne fazy wyłączenie w sofcie?
Shhaddoww odpowiedział(a) na Andrzejgruz temat w 1.8T
Wsztstko jest możliwe do zrobienia. Wylaczenie to chwila roboty. A tak na marginesie w b5 też był montowany napinacz za zmiennymi fazami. -
Tak można z tym jeździć w lecie, zimie nawet wiosną i jesienią. Grzałka jest po to aby ECU mógł sterować chłodzeniem silnika (mapa chłodzenia silnika). Działa ona tylko przy dużych obciażeniach silnika i pomaga szybciej otworzyć termostat.
-
Sam termostat jest sprawny, uszkodzona jest grzałka siedzaca w obudowie z termostatem (grzałka jest nie wymiemma). Grzałka powodujd podgrzanie płynu przy termostate a przez to jego szybsze otwarcie na przy dużym obciążeniu. Z uszkodzoną grzałką można jeździć.
-
Kolego 90 st C na zagarach masz w zakresie 80-110 na vcds. To że na kompie masz 105 a na liczniku wskazuje 90 to norma. To nie jest problem
-
Do wymiany termostat. Uszkodzona jest grzałka w obudowie która jest odpowiedzalna za szybsze otwieranie termostatu
-
Problem a4 b6 1,8t quattro bex + lpg. Proszę o pomoc
Shhaddoww odpowiedział(a) na tomas92 temat w Audi A4 B6/B7
Problrem pewnie robi lpg. Reduktor najprawdopodobniej puszcza gaz do kolektora. -
Dowalenie boosta nie to wszystko. Proponuje sprawdzić czy wtryski nie petla bo potem może być płacz. I zalożysz temat z pytaniem "dlaczego wypalił sie zawór w głowicy".
-
Skoro masz wszystko, szczelne, DV-ka trzyma. To musić być problem z przepływką. Za dużo mierzy pod obciażeniem a sonda tnie dawkę bo za bogato.
-
Sprawdź DV-kę
-
Problem z sai. Albo pomoa nie działa albo combi valve się nie otwiera Na forum temat był poruszany nie raz Użyj wyszukiwarki
-
Szarpanie skrzyni i dziwny dźwięk 2.0 multi
Shhaddoww odpowiedział(a) na patrick_maks temat w Audi A4 B8
No i skrzynia sie od tego latania po sniegu pokiem prawdopodobnie sie rozsypała. Multitronik jest bardzo delikatny. Szkrzynia do remontu a koszt porzadnej naprawy około 8k PLN -
Jeżeli nie idzie zaadaptować immo (kliczyk-licznik-ecu), to najszysza metoda to wyłączenie immo w ecu. Dla kogoś kto się orientuje to 15 minut roboty.
