Skocz do zawartości

e9matic

Pasjonat
  • Postów

    118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez e9matic

  1. Ok, ale 288/25 wentylowane czy 288/12 pełne ? No i od czego szukać zestawu na tył ?
  2. Zaciski z A6 C6 - jedno tłoczkowe, 60 mm tłoczek - pasują idealnie pod 16' ET 45 , właśnie sprawdziłem. W sobote wpadają na auto z nowymi tarczami Zimmermana + klocki ( pewnie TRW ) Pytanie do znawców, jakie zastosować zaciski i jakie jarzma na tylną oś, montowane na belke, tak aby zachować jakiś balans z przodem 321 ?
  3. Witam szanowne grono. Z racji, ze na A6 klub wieje pustkami, zwracam się do Was z prośba o pomoc/poradę. Interesuje mnie upgrade hamulców - puki co przednia oś. Autko to A6 C5 z 2004 z alu zwrotnicami z rozstawem 146 mm ? ( jeżeli się mylę, poprawcie ) Planuje zaadoptowac zaciski z A6 3.0 TDI pod tarcze 320 - jednotłokowe. Do potrzebuje do tej opreacji, zwrotnice, jarzma, osony tarcz, zaciski ? Sedno sprawy polega na wykorzystaniu ori felgi na zime ( biedrona ) ET45 - już wstępnie wiem, ze będę musiał zastosować dystans pod felge.
  4. W ADT za usunięcie programowo EGR umnie, krzyknęli 450 zł
  5. Ale sprężarka się niby załącza po włączeniu na panelu. Tak, sprężarka dostanie prąd, wentyl od klimy się zacznie kręcić, ale nie będzie dmuchać w aucie. Ja ostatnio miałem to samo, pojechałem nabić klime i d*pa... okazało się, że brakuje : https://www.google.pl/search?q=elektromagnes+sprezarki+vw&biw=1920&bih=969&tbm=isch&imgil=Gqj1VUfTWB3xMM%253A%253BV_tu_2HJgpfbWM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.volkswagengroup.pl%25252Fproduct.php%25253Fid_product%2525253D249&source=iu&pf=m&fir=Gqj1VUfTWB3xMM%253A%252CV_tu_2HJgpfbWM%252C_&usg=__7qggM3jB5jlI4Y7kmhmbHn7WocQ%3D&ved=0CC4Qyjc&ei=X_mSVdCQCqf9ywPky5OADQ#imgrc=KDL5SHZwbyLJKM%3A&usg=__7qggM3jB5jlI4Y7kmhmbHn7WocQ%3D Po założeniu, klima zaczęła u mnie chodzić. Oczywiście u Ciebie moze być coś innego
  6. bidzio1 - Nie odpadł Ci czasem elektromagnez ze sprężarki ? Taka metalowa obudowa, wkręcana na srube 10-tke na samym początku. Ew. sprawdz wtyczkę do sprężarki, lubi sie uwalić
  7. Z EGRa leci czesto, pompowtryski sie co chwila psują, dwumasa też często pada, telepie autem ze się usiedzieć nie da, a już nie wspomne o luzach na wahaczach ... A skad my to mamy wiedzieć ? Wszystko zależy jak kto użytkuje auto. Chcesz wiedzieć wiecej, zapraszam do lektury. Wszystko o czym powinieneś wiedzieć jest własnie na forum. Ceny części to też nie łaska sprawdzić na google albo na allegro ? No chyba że masz tam BANA, to się nie dziwie. Chłopie ! Ogarnij się, chcesz kupić auto to zacznij czytać
  8. A co bys chciał wiedzieć ? P.S. Pany, szukam króćca śrubowego, którego się wkręca do tubro, na samej górze ( tam gdzie dochodzi olej do turbulum ) nr. kat. 028145786
  9. Cwiara a pytałem się czy ogarniasz temat
  10. Pieprzone AVF po 2003 skanuje wartosci MAFa i wywala blad EGRa >< Gdyby benZin palił troszke mniej, też bym kupił PB.
  11. Nie polecam ADT, tylko Mirka z ECU, do którego jade w środe wywalic programowo EGR. W tym j**anym kraju nic sie nie da zrobic bez znajomości, psia Twoja mać...
  12. żyje chłopaki, mam się dobrze i jestem cały ... To tak w skrócie. Co macie do C5 ? Na 1BE i 17' nawet fajnie to stoi. Komfort w porównaniu do B5 ... w sumie to nie ma porównania. Maciej, w sprawie kompa to PW,SMS Mam coś fajnego dla Ciebie. Koniecznie się musimy spotkać. Kaju Ty w PL ?
  13. Dobry Pany, szukam kogos kto mi usunie programowo EGR w sofcie. Macie kogos z Wrocławia ?
  14. Maćku, odezwij sie na PW, czeka na Ciebie wiadomosc
  15. Lolek, jezeli nie masz wycietego kata, na Twoim miejscu kupilbym gotowca na allegro. W zestawie jest juz plecionka, wystarczy zamontowac.
  16. Kaju, w A4 mam nowe po regeneracji tubrulum AWX/AVF , wiec sie wykreci przed sprzedażą Maciek, postaram sie wpasc na spota. P.S. do A6 C5 podejdzie kabel OBD2, ktorego uzywalem w B5 ?
  17. A na co miałem sie obrazić? Ja raczej uskuteczniam tryb READ a nie WRITE Kaju - zostaje jednak przy 1.9 AVF
  18. ONI JUŻ OGLĄDAĆ BYLI! _____ A TY!? _____ AUDI A3 (3912061987) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. No nie moge :polew:
  19. e9matic

    Poduszki silnika

    dasiu, po wymianie poduszek jakas znaczaca poprawa w kulturze pracy silnika ?
  20. e9matic

    Poduszki silnika

    Pod skrzynia mam juz zmienione na Lema, jedna byla urwana. No wlasnie, ktos mi pisal, ze Corteco sa za twarde, dlatego zalozylem temat, zeby ktos sie wypowiedzial
  21. e9matic

    Poduszki silnika

    Witam Was Przyszla u mnie pora na wymiane poduszek pod silnikiem. Ryk i przenoszene drgan na karoserie jest masakryczny... Pytanie do Was, czy ktos z Was wymienial juz poduszki pod silnikiem ? Jaka firme polecacie a jakiej uniknac ?
  22. Dobre pytanie fafnasty, jest jaka procedura aby wylaczyc programowo, czy tylko "znaffca" jest w stanie to ogarnac ? Ktos robill taki zabieg ?
  23. Tylko fizycznie.
  24. Witam Was Mam u siebie usunięty EGR + kolektor od AWX. Podciśnienia oczywiście przerobione. Jednak zastanawiam się, co zrobić ze sterownikiem N18 ? Usunąć wtyczkę, i wywalić permanentnie sterownik ?
  25. Kolego Brachi, polecam lekture, po co wlasciwie maty bitumiczne z aluminium. Zalozony temat, nie dotyczy trwalosci mat bitumicznych, ani trwalosci zawiasow, dociazonych drzwi, prawda ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...