e9matic

Dobre pytanie fafnasty, jest jaka procedura aby wylaczyc programowo, czy tylko "znaffca" jest w stanie to ogarnac ? Ktos robill taki zabieg ?

Tylko fizycznie.

Witam Was Mam u siebie usunięty EGR + kolektor od AWX. Podciśnienia oczywiście przerobione. Jednak zastanawiam się, co zrobić ze sterownikiem N18 ? Usunąć wtyczkę, i wywalić permanentnie sterownik ?

Kolego Brachi, polecam lekture, po co wlasciwie maty bitumiczne z aluminium. Zalozony temat, nie dotyczy trwalosci mat bitumicznych, ani trwalosci zawiasow, dociazonych drzwi, prawda ?

Tak jak przedmówcy napisali, nowy głośnik musi sie "wygrzać" tak wiec z dnia na dzien Bassik bedzie lepszy. Zwienczeniem dobrego basu, jak i Twoj banan na Twarzy, bedzoe dopiero do wygluszeniu furtek specjalnymi matami.

Witaj. Generalnie najlepiej zastosowac maty bitumiczne z aluminium ( najlepiej zachowuja sie w CarAudio ), np. SilentCoat albo STP. ok 12 zł za mate. Mi na zewnetrzna czesc przednich drzwi, zeszlo okolo 6-7 mat. Cos takiego : Silent Coat 2mm mata głusząca KlasaPremium Wroclaw (3711157945) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Nie no chlopaki, ja caly czas jestem Pieprzycie o d*pie Marynie caly czas to co ja sie bede Wam wtracal... a zdjecia z libacji to zadnego nie macie

Ktory tu z obecnych ma paste G3 ?? Spoznilem sie z zakupem, a chce troche ogarnac lakier na drzwiach.

STP czy Silent Coat to praktycznie ta sama pulka. Poprawnie wygluszone drzwi, daja nieporownywalna poprawe dzwieku, nawet na oryginalnych glosnikach. Problem w tym, ze w B5 bardzo ciezko jest wytlumic czesc od boczka, poniewaz u nas jest to jeden wielki otwor technologiczny Mi poszlo okolo 5 mat na jedne drzwi, ale tylko na strone zewnetrzna. Druga strone zamierzam wykonac na dlugi weekend.

Jakich mat zamierzasz urzyć ?? Silent Coat czy STP ?

Sprawdzales, czy wzmak dostaje odpowiedni prad ?

Ja szczerze polecam gloczniczki 13 cm Audio system Mx 130 Plus. Idealnie pasuja pod boczek, bez wiekszej ingerencji, pod warunkiem gdy zastosujemy adaptery ( odsylam na rozne fora ) Sluchalem Herze, maja sie nijak do Audiosystemow. Duzo wieksza scena w aucie. Oczywiscie podstawa, to dobrze wygluszone drzwi. Zrobisz blad zostawiajac ori tweetery. Tweetery musza sie dobrze zgrac z midwooferem. Pamietaj, ze nowe glosniki ze sklepu musza sie wygrzac, wiec nie oceniaj zestawu po 2 godzinach grania P.S. Masz konto na PClabie ?

Bry Cwiara, odezwij sie prosze na PW.

Bry

Szczurek w jakiego Niuta celujesz u siebie ?

Mi ostatnio sie spalil wentylator od klimy. Ten ktory jest na wprost turbiny. Sprawdz czy dziala

Bry

No ja wymieniłem w sobotę właśnie tarcze + klocki ( za namowa Dev - Ferodo ) + łożyska FAG. Przy składaniu wyłonił mi się problem z prowadnicami. Jutro po poludniu odbieram jarzma i wymieniam. Napisze wieczorkiem czy pomoglo czy nie. Jak bede mial stare jarzmo, zrobie zdjecie jak wyglada wraz z prowadnicami. Bedzie wtedy lepsze odzwierciedlenie, bedzie mozna porownac. P.S. Chodzilo mi o fakt, dlaczego wiecej firm tego nie produkuje, dorwac we Wrocławiu jarzma "od reki" graniczy z cudem.

Uderz w stół :polew:

Co Wy Pany za pierdoły opowiadacie ? Emey - To na pewno nie ja. W tej czesci ( Legnicka ) jestem od święta. Gniady - Odezwał sie aktywny forumowicz ( no offence ) Na forum jestem codziennie.

Felgi na aucie, to ori łopaty 16' Tak jak Dev pisze, jutro wymieniam Jarzma z nowymi trzpieniami, wiec zobaczymy czy sytuacja sie poprawi. Tylko czemu tylko TRW produkuje to w zamienniku ..

Kupie całe jarzmo, nowe TRW. bede mial za okolo ~~90 zł, wiec zobaczymy czy sie poprawi

Na lewym kole prowadnice sa ok. W sensie nie sa "powycierane", ale luz istnieje. Problem jest w prawym kole, dolna prowadnica jest tak zjechana, ze wyglada jak spilowana pilnikiem w 4-ech stron. Nie jest okragla tylko kwadratowa. Podczas chamowania, mam wrazenie bujania autem, tak jakby ktoras tarcza byla krzywa. Po wymianie tarcz, sytuacja dalej ma miejsce i domyslam sie, ze wlasnie te prowadnice sa tego powodem.

Witam Was Wczoraj wymieniałem tarcze z klockami, nowe łożyska. Zauwazylem, ze prowadnice jarzm maja straszny luz. Czy taki luz ma byc ? Czy po prostu trzeba dokupic prowadniczki na klucz 13/17 oraz 13/15 ?! Czy trzeba od razu wymienic cale jarzma, poniewaz kolnierze sie wyrobily w jarzmach ? Prosze o porade znawcow

Witam Was Potrzebuje ściągnąć pierścienie segera w tylnych zaciskach. Jak się do tego zabrać, ktoś ma jakieś doświadczenie w tym zakresie ? Czy takie szczypce będą idealne : SZCZYPCE SEGERA SEGER SEGERY ZACISKU VW MERC (3430714003) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Czy może coś innego ?