slavko87

racja, u mnie jak nadkola podszpachlowali to w tym miejscu widac papier a wyzej juz nic, niestety za profi robote sie wiecej placi ---------- Post dopisany at 20:44 ---------- Poprzedni post napisany at 20:44 ---------- W tysiaku się zamkne, ale przygotowuje wszystko Sam, włącznie z oklejaniem, dlatego zdecydowałem się na malowanie całości dobry uklad:wink:

ja w komorze za dwa boki progi i przedni zderzak 2tys z materialem dalem a Ciebir czorny ile wyjdzie?

po prostu uwagi na to nie zwracalem:decayed:

nie wiem jakiego mam polfisa, nie sprawdzalem, narazie zbieram info aby sie przygotowac na swapa licznika:decayed: moj polfis pokazuje ktore sa drzwi otwarte a mimo to do pelnego fisa trzeba ciagnac te druty zeby bylo widoczne ktore sa otwarte drzwi? Do zbiorniczka spryskow czujnik trzeba dokladac i od niego tez ciagnac az pod fisa kable? jak to Ci półfis pokazuje które drzwi otwarte? chyba tylko kierowce i klape bagaraja? od zbiornika sprysków ciągniesz jeden kabelek do blatu, drugi do masy, bo czujnik dwupinowy. Prawdę powiedziawszy jak dwa gwoździe w zbiornik wpierdolisz, to będzie działać, bo drze jape jak przerwiesz obwód. Na tej zasadzie on działa. teraz to mam banie z tymi drzwiami bo w sumie nie zwracalem uwagi, ale jutro sprawdze to:decayed:

zajedz do b3 studio, zagadaj z chlopakami to Ci odsprzedaja kawalek foli albo w Resgraph Sp. z o.o. , Rzeszów, Biurowe, papiernicze artykuły - detal - pkt.pl , kupisz kazda folia, witrazowa i do oklejania auta:wink:

nie wiem jakiego mam polfisa, nie sprawdzalem, narazie zbieram info aby sie przygotowac na swapa licznika:decayed: moj polfis pokazuje ktore sa drzwi otwarte a mimo to do pelnego fisa trzeba ciagnac te druty zeby bylo widoczne ktore sa otwarte drzwi? Do zbiorniczka spryskow czujnik trzeba dokladac i od niego tez ciagnac az pod fisa kable?

glupie pytanie:facepalm: pakoj i sie nie zastanawiaj

to po co dajesz nowy zderzak i go malujesz? Ze starym co bylo nie tak?

dzieki a sa jakies foty, schematy gdzie te kabelki podciagnac?

cos dokladniej, jak to wyglada czym kodowac imo? Moze byc PW

A troche z innej beczki, mam polifta z polfisem i jak wloze pelen fis i manetke do fisa to bedzie dzialac wsio czy trzeba cos podlaczac itd?

co to za zderzak, polift czy US?

Wlasnie czorny zapodaj jakies foty z prac, lubie takie ogladac:decayed:. Klape US jak otwierasz? U mnie polift i klapa tez polift ale zamek taki jak przedliftem jest i tylko z kluczyka otwieranie u mnie wchodzi w gre a jak wciskam wkladke to nie reaguje:facepalm:

Widze, ze duzo szczescia mialem:shock3:

do tych alu juz nie chce dokladac:wink: Nie mówię o tych co masz:wink: http://s20.postimg.org/gbdavt209/fela_slv.jpg Ja to bym widział coś takiego :kox: bedzie kasa to bede kminil jakie kolo pakowac z tym ze juz nie czarne:wink: ---------- Post dopisany 05-07-2013 at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2013 at 12:24 ---------- od naszej prawej 4300k vs 5000k:decayed: ---------- Post dopisany 14-07-2013 at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany 05-07-2013 at 23:14 ---------- Z mini spota, 2 AJM-y

wlasnie, ori przerobiona na jedenj focie a pozniej jakies ale z nebieskiej lampy, co Ty historie powtarzasz?

to ja myslalem ze masz gwinta, gril na plus:wink:

na trasy nie widze lepszego bajeru:wink:

fotochrom sie bardzo przydaje ale znalezc prawe duze w fotochromie to raczej ciezko bedzie

z audi S4/RS4 b5:wink: a w poliftach nie bylo takich oslon? Mam wlasnie taka sama duffy chyba zes przesadzil z tym brokatem co?

Wnetrze jest mega zrobione:slina: cos wyzej furka stoi niz wczesniej czy mi sie zdaje? No i czarny dach, lustra i alu:whistling:

rok temu to ogarnialem, w sumie godzina pracy z kodowaniem, kiedys bylem przeciwnikiem tempomatu ale teraz nie widze jazdy bez niego:wink:

Pokaz foto jak lezy:wink: turbo AWX juz siedzi?

w huy dobrze pasuje to kolo:slina: