wesz82

Nikt nie kaze mu wymieniac na pale. Wpierw trzeba to posprawdzac

Nie zaszkodzi ale nie licz na mega poprawę Serwa szukaj z exeo.

Serwo dziurawe.

A ty masz tdi? Z rana pedal twardy przed odpaleniem??

W b5 idzie bez problemu moze koledze o ten model chodzi.

Silnik nagrzewa sie podczas jazdy. Czekaj minete i jedz spokojnie.ale nie odbiegajmy od tematu ok..

U mnie winna byla przeplywka. Na sekunde odcinalo moc tak jakbym trafil na silny czolowy wiatru. Ale zrob logi to sie okaze.

Nastawnik zeby ogarnac musisz miec kwas na zanurzenie przewodow bo inaczej cyna bedzie splywac jak to po tlustym. Dobrze wycentroj palec na dnie nastawnika by byl na środku. Jest poradnik na forum tam znajdziesz podpowiedzi. Zobacz czy czasem ktos nie pilowal go by zwiekszyc zakres ruchu. A teraz pokazuje Ci błąd nastawnika???

Tyle co sie kat przestawia to pikus. Nastawnik jak siada to auto poszarpuje przy jednostajnej predkosci. Jak miales blad nastawnika to moze byc to to. Odepnij kostki od skrzyni biegow i zobacz co bedzie.

Wew pada przewaznie od dzwona. A jak poduszki skrzyni?cale??

Kolego pisza Ci od poerwszej odp.ze masz czujnik do wymiany. Wymien ten wadliwy tj ten co nie pika i po klopocie. Nie wazne ile pyka.wazne ze nie widzi przeszkody...

To niech oblukaja pompe wody.

Napisz poprostu.

Lobro jest twardawy tak jak piszesz. Sam znienialem juz kilka razy takie oslony bo poprostu se pekly. Rozmawialem z kolesiem co robi to czesto i mowil a zeby dawac gumowane nie plastiko podobne. W obu przypadkach musisz odkrecic przegub od kola i wtedy meka na aucie. Nie da rady zrobic tego nie odkrecajac przegubu od kola. Jak sam bedziesz robil to wygodniej jest odkrecic oske i zrobic to na stole.

Graty. Widze bedzie kolejny fajny project. Czekam na foty

Co prawda mialem to samo w pb ale u mnie napinacz powodowal takie trzaski. I tak jak u Ciebie tylko na zimnym silniku.

Bo to jest tak ze sprzęgło podda sie nie wtedy kiedy czujesz najszybsze przysoiesze tj 2 lub 3 bieg. One podda sie wtedy kiedy silnik bedzie mial najwieksze obciazenie tj 4 lub 5 bieg. Wbijasz 4 i od 1 tys do 4 dajesz z pedalem w podlodze wtedy na pewno pusci jak ma puscic i na pewno zauwazysz to...

Sprzeglo pada na 4/5 biegu od tego zacznij jego testowanie.

Po regeneracji magla mozesz dac syntetyk. Wszyscy radza przed regeneracja chodz daja nawet zielony po regeneracji.

Napisalem.

Misiek mozesz kupic na alle. Mi nie oplacalo sie dygac 100km po butelke.

Dobra napisze inaczej Jeździć

To musialbym trafic na 4 butelki kupowane w innym czasie u kogo innego.... Do tego cena jak za lhma to jest porażka...

U mnie podobnie.leci gwintem ale tyle ze kropka spadnie raz na jakis czas.trza by uszczelki na tych swiecach oblukac czy sa ok bo swiece maja z 5 latek moze.

Zrob tak. Kup sobie plyn z aso,lhm citroena i ten zielony od febiego... Jak po otwarciu i przelaniu wszystkich plynow nie stwierdzisz co za gowno ten febi to nastepny wpis wykonaj na forum okulistow Lalem wszystkie te plyny i juz nigdy nie skrzywdze swojego samochodu w ten sposob.