Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

wesz82

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wesz82

  1. Kup uzywke lub nowy mechanizm. Uzywke musisz rozkrecic,wyczyscic i przesmarowac. Wazna rada to zrob sobie foty jak mechanizm siedzi bys nie tracil czasu na odkrecanie i ustawienia mechanizmu.
  2. P.s Zielony plyn febi to jest najgorsze co mozna lac.. Nie chodzi mi po regeneracji,ale w ogole..
  3. Magle po regeneracji dostaja oringi dostosowane do mineralnego i syntetycznego plynu. Kiedys nawet dzwonilem do firm co robia magle prawie wszyscy to potwierdzili i zalecali zalac po regeneracjii syntetykiem. Malo tego ktos z ww firm powiedzial ze jak zaleje mineralnym to gwarancje moge sobie w buty wsadzic...
  4. wesz82 odpowiedział(a) na karaluch8 temat w Audi A4 B5
    Sprawdz przewody czy dobrze leżą.
  5. Jakie masz korekcje?
  6. Sluchaj przeplywke przecysc patyczkiem do uszu zanurzonym w spirutusie. Rob to delikatnie. Od razu wywal siatke metalowa z obudowy. Co do wtryskow to te wtryski nie idzie miarodajnie sprawdzic na vagu. Tj mozesz sprawdzic korekcje w mass setting grupa 13 ale wtedy nie jest to wiarygodne korekcje maja byc od -3 do 3. Najlepiej jest je wyjac i dac na maszynke i sprawdzic oba cisnienia.
  7. Jedz dp mechanika niech podlacza maszynke i nadmuchaja cisnienie wtedy wyjdzie gdzie leci.
  8. Do wymiany starczy jedna osoba. Nic nie trzeba kombinowac. Odpinasz przewody.powrot dajesz do butelki. Zdejmujesz zbiorniczek myjesz go. Zakladasz zbiorniczek z zaslepionym powrotem w zbiorniczku zas zasilanie podpinasz. Podnosisz auto tzn przod. Lejesz plyn na maxa i krecisz kiera na zaplonie 4 razy w prawo i lewo. Wysiadasz i dolewasz plyn i tak robisz az plyn zrobi sie czysty.podpinasz powrot odpalasz i krecisz az przestanie sie pienic w ziorniku. Chcesz proboj odpalic auto ale ja bym nie ryzykowal bo pompa zassie caly plyn w sekunde i po pompie...
  9. Tez jestem ciekaw...
  10. Ja zdjalem zbior potem odczepilem sitko umylem wsio ladnie plynem do mycia silnika i zakleilem na kropelke.
  11. wesz82 odpowiedział(a) na denveco temat w Audi A4 B5
    Stawiam litra zupy ze na 10 mechanikow 0.5 mechanika uzywa klucza dunamo do dokrecenia zawiechy. Podstawa to dokrecac sruby przy silenblokach na opuszczonych kolach..
  12. Ręczny w b8 nie jest czasem na prad?? Ja bym nie szukał tylko brał 320 z b7/c6. Tani ładny skuteczny zacisk...
  13. Przede wszystkim musisz powiedzieć jaka to lampka??? ABS budzi się do zycia? Miałem podobnie i okazało się że to od końca klocków ale były grube więc zmostkowalem kostkę w nadkolu i z głowy. Innym razem czujnik ABS był nie tam gdzie miał być i też świecił się błąd ale po dopchaniu ww czujnika problem znikł. Lampka też zapala się jak masz słabe aku więc i jak zdechnie altek to będzie się świeciła. Chodz raz miałem taki przypadek w ibi że kontrolka nie świecił a się a altek dawał za mało. Z czasem wyszło to bo zaczęła się lekko jarzyc na desce. Jak zaczynamy temat to dajemy zdjęcie żeby było wiadomo ocb. Acha jak czujnik poziomu płynu w zbiorniczku hamulcowym nie złapie sygnału że zbiorniczka lub sam w sobie będzie popsuty to też kontrolka będzie się swiecila.
  14. wesz82 odpowiedział(a) na karaluch8 temat w Audi A4 B5
    Do sprawdzenia vacum potem zaworem w grodzi a następnie samo serwo. Tyle w temacie. Czasem winne są zapowietrzone tylne hamulce.
  15. Gdzie masz te pęcherzyki? Na powrocie z nastawnika?czy między filtrem a pompa?
  16. wesz82 odpowiedział(a) na sebaaa692 temat w Audi A4 B5
    Kup dalej lobro ale sprawdzaj te osłony częściej. Jakby co mam dwa lobro do ajm po 10tys przebiegu. Zostały mi po swapie na duży przegub.
  17. Cos podobnego do tego parę postów wyżej o wiezniu. Oblukaj,mnie się spodobal.
  18. Tego skazanca widziales?
  19. wesz82 odpowiedział(a) na Tricky temat w Audi A4 B6/B7
    Szukaj z Exeo jest nowsze i większa szansa że trafisz zdrowa sztuke.
  20. Rozumiem ,ale zrozum że nie każdy lubi to samo Są gusta i gusciki.. Dobra ja polecę stary film pt http://m.filmweb.pl/film/Skazaniec-2008-464212
  21. I chwała Ci za to Tylko pamiętaj że nie każdy film ma być na 10
  22. To jest pod tarcze 320mm normalnie idzie za 50zl.wyrwać taki zacisk. Komplet tzn tarcze klocki ok 600zl czyli za 700 masz komplet. Już lepiej szukaj z s4b6 albo c6 981/2 do wyrwania za 350zl zacisk ale tam minimum 17 kolo..
  23. Jak siedzi tam ten starożytny zacisk taki sam jak w s4b5 to Tak tzn zaciski jarzma klocki tak zaś tarcze nie. Ale odpuść sobie ten zacisk i lepiej daj nawet 320 z c6 ale z tego co widzę polifto a6c5 miał takie same jak w c6.
  24. Jakby ten personel byl aktywny to byś tutaj mniej zagladal
  25. No ta same nudy w domu starców

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.