Cristoforo

najgorszym wrogiem audi jest jego poprzedni właściciel być może on nie szanował auta stąd rózne usterki

http://www.break.com/index/how_to_shower_men_vs_women.html

z UK do EU pasuje ale masz lekko konsole zwróconą w stronę pasażera dla niewtajemniczonych jest to mało widoczne musi to byś z jednej wersji

to już nie modzenie to dewiacja

ściema szybek już zrobiona jakoś nie mogę się przyzwyczaić

Beniek jak to jezdzi do twojego byłego AWX??

aju kulwa co Ty za gejowskie herezje siejesz carbon jak carbon ja miałem pas cnoty i się nie schylałem [br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 14:57_________________________________________________te vredne opony miałem w rabacie trzeba było walić

kolektor wydechowy + turbo AWX wydajniesze wtryski chłodniczka oleju Fmic program może być kiepsko

na blacie równe 90C a na climatronicu 97C przy 200km/h

w Krakowie macie pola

Krakoszczaki

Nosb kasa albo plastiki nie ma to jak nowe

srtojenie na koniec wszystkich modów ogolnie plan był taki aby to załatwić w sierpniu[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2010, 09:27_________________________________________________montować będę już szybciej

a ja myślałem, że jak jest zimno to uciekają do mamusi

kuzwa w jakim ja kraju zyje to tylko w Polsce takie jaja

czas kosztuje... musze zrobić wiązkę elektryczną tylko

dlatego ostatnio nie miał samochodu :kox: :doh1:

to kwotowo zostało rozłozona na kilkanaście miesięcy więc nie było takiego obciązenia

ja na kasie przy moich zarobkach chlopaki zbierało sie długo i kupowało w bdb kasie jak się robi powoli to się uda moc bedzie 170-180KM tak spokojnie

no właśnie o tym też pomyślałem [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 23:06_________________________________________________i poważnie się zastanawiam nad wrzuceniem końcowej puchy od STI PRODRIVE nowe fabryczne ta muzyka to bajka

spoko wszystko to leży jeszcze obok auta jeszcze zostało do wymiany kpl. sprzegło i dwumas wywalam gwinta i wstawiam eibacha +sachs/bilstein jakieś większe kołpaki flokowanie środka

Pany co doszło nowego do gnojowoza mechanika: BRD ARL FMIC i pełne orurowanie aż do kolektora które świeci sie jak psu jajca kolektor ssący AWX zmodyfikowany EGR to dopiero wynalazek Mapp od AWX przepływka od AWX górna obudowa filtra powietrza od paska FL pełno jakiś rurek i mocniejszych gratów od AWX chłodniczka oleju o AWX mase uszczelek nowy przewód olejowy do turbo nowa wiązka PD wizualnie na zew. kompletne body s4 zderzaki i progi gril rs4 ściema wszystkich szybek przednich tez pokrywa od VR5 środek skóry Recaro zmodyfikowane boczki 2Din climatronic na grzane stołki Navi plus Kiera trójramienna zmieniarka jest tylko jeden problem zabrakło kasy aby to wszystko zamontować :polew: może do sierpnia wyjadę

ja mam mini w tym roku w MTU i płace bardzo mało w porównaniu z ubiegłym rokiem kiedy miałem pełne autocasco

może gdzieś się wężyk przetarł i się poci... dzięki