Cristoforo

http://sport.wp.pl/kat,60960,oid,18217307,title,Pudzian-kontra-Emelianienko,wid,12284821,opinie.html

jedni są normalni a drudzy też normalni tylko, że inaczej

moja fela AJM

najlepszym sposobem jest spuszczenie oleju ale jak nagwintował i zrobił to dobrze to chyba nie ma problemu ostatecznie możesz wyssać ale zawsze zostanie coś tam

może za bardzo dałeś mu w palnik rozgrzany olej spowodował, że panewka dostała

to powiem jedno olej to

powinno przeciez jest tam spora kompresja i jest to prawidłowe PD też robią swoje tylko teraz pytanie czym dmucha?? oliwą powietrzem resztkami silnika

ja teraz kupuje nokie e52

Ambro spokojny spokojny jesteś jak śpisz

czy podejdzię pod skrzynie 1.8T??? ale raczej nie więc moze być problem no chyba że robisz swap na 2.7BIT Tomek proszę

Nosb robił taką przekładkę [br]Dopisany: 18 Maj 2010, 18:54_________________________________________________ale może być problem z półosiami

fajna mazda jest na sprzedaz obok mnie 323 czerwona z 1994 roku w bdb stanie i chyba coś ok 4200zł

teraz mając silnik o dużej pojemności tez bym myślał o LPG

zjawkowy czyli co dwie smycze dla Ciebie a kasę mi dasz

to ile tak realnie wychodzi na 100km gazu

5zł na konto proszę

fotka z mojej podciętej belki s4 reszta Fmic dopiero za jakiś czas

o Puśka z zimowego snu się obudziła

jest ciasno wszystko na styk

teraz wiem, że jak mi się wielka końska mucha na zderzaku rozje......ie podczas jazdy to wywali mi poduchy tak tam jest ciasno

ja nie podcinałem żadnych plastików w zderzaku esowym tylko lekko wykroiłem belkę pod fmic 18cm wysokość samego rdzenia

będzie musiał :>

zaślepka na hak

ja nie mam takich ilości oleju w dolocie

ale ty masz tego oleju w tym dolocie masakra spr. lepiej turbine może lecieć z pokrywy zaworów itd. EGR tez ja jest zaślepiony to ma być zaślepiony umyj silnik to wtedy ocenisz gdzie wali olejem