-
Postów
444 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez kicker
-
Maniek a godzina? godzinę trzeba ustalić, mi to w sumie rybka teoretycznie im wcześniej tym cieplej
-
1.Rapciuch-R1 2.greg467 3.kicker (czyli Ja:wink:) + sąsiad który nie wie... ale może... ale nie wie.... Panowie godzina 17 czy 18 ????
-
Ok to termin ustalony, rezerwujcie czas ponad wszystko! żeby nie było że ktoś w ostatniej chwili nie może Ja namówię sąsiada, więc jak na razie będzie nas czterech, ktoś kiedyś chyba z Łęcznej był chętny... Rafał mi się marzy wersalka, bądź tapczan na kółkach + ~170KM ale nie powiem to 2.8 z Q lata za***iście tylko to taczka.
-
Ja też nic nie modziłem i nie mam zamiaru To moja propozycja 02.06.2013 godz. 17-18 pod "kotlandem" czy chcecie wcześniej ?
-
Na razie brak funduszy . Przygodę z A4 B5 zakończę za rok o tej porze, to już postanowione. Sąsiad kupił A4 3 miesiące temu i już sprzedaje bo jednak za ciasne.
-
Ja z sąsiadem mogę podjechać
-
Dzięki za info, opier*****em jednego sprzedawce, zaczął się śmiać że to w Audi 80 siedzi itp. a ch*j mu do tego
-
Tomek, byłem w 2 sklepach i sprzedawcy mówili że "0 986 491 441, 0 986 494 059" to są klocki do starych A4 np. 96r. ---------- Post dopisany at 09:32 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Ja potrzebuje klocek z pierwszego zdjęcia tak? wysokość 68mm?? 1. 2.
-
Shit! do jakiego Audi pasuje to 0 986 424 751 ??
-
Czy klocki Bosch 0 986 424 751 są odpowiednie pod moje auto, z tyłu tarcza 245x10 ?? bo mam nowy zestaw i klocki są tak jakby za małe, po przyłozeniu ich do tarczy zostaje ok 0,5cm wolnej przestrzeni po której klocek by nie pracował...
-
Masz luz na wale, wał do regeneracji.
-
Trzpienie wyglądają ok, nie są ani nigdy nie były zardzewiałe, nie widać jakiś rys a czy trzymają wymiar to pojęcia nie mam. ---------- Post dopisany 29-04-2013 at 09:51 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2013 at 15:01 ---------- Tomek, możesz mi podać numery tych prowadnic?? bo w sklepie z katalogu wychodzą jakieś za***iście duże prowadnice, 3 razy większe od tych co mam u siebie i nie mogę znaleźć odpowiednich
-
Mam luźny zacisk (lewy tył) dość duży luz jest na prowadnicach, da się to wymienić czy zostaje wymiana całego jarzma ??
-
Ja dopiero ruszam...
-
w jakim że to celu? Kiedyś pisałeś że masz na zbyciu
-
Dobra.... wstałem wcześniej.... Panie Rafał weź Pan korek do zbiorniczka ham.
-
Rdza
-
Tył możesz wkręcać kluczem od kątówki http://images.budujesz.pl/full/15719_0_f.jpg
-
Przy odkręconych odpowietrznikach wciśniesz byle czym, aby było w miarę długie i sztywne
-
Ja wymieniam zawsze na autofren, nie wiem czy to dobre ale złe nie jest W zestawie będziesz miał uszczelkę tłoczka, osłonę przeciwpyłowa, gumowe prowadnice, metalowych się nie wymienia chyba że są uszkodzone. Do składania potrzebna będzie jakaś pasta do tłoczków lub można też złożyć zacisk na płynie hamulcowym. Co do łapania tarczy.... Tarcza nagrzewa się częściowo i krzywi. http://a4-klub.pl/uklad-hamulcowy-96/klocek-hamuje-calej-tarczy-255595/
-
Piastę wyczyść do żywego, szczotka druciana nie wystarczy, papier ścierny 80 i poszedł Możesz smarować piastę miedzianym, chodzi oto by przy późniejszej wymianie tarcza lekko zeszła. Podczas wciskania tłoczka odpowietrzniki odkręcone, wtedy syf wyjdzie przez odpowietrzniki a nie pójdzie w układ, potem odpowietrzanie.
-
o wurffffde ale wcześnie! Ja w niedzielę o 13.00 dopiero wstaję z łóżka po sobocie
-
Chyba niedziele? ale dobre pytanie o której ?