Yuri22

Tzn. wypiąć z wtyczki? Nie uszkodzi się wtyczki w ten sposób? (zależy mi na tym, żeby to było odwracalne) I który wypiąć? EDIT: Ok. Ogarnięte. Wypięcie anteny diversity pomogło i wszystko śmiga.

Ok panowie, a jeśli wcześniej siedziało w aucie RNS-E, to trzeba zmieniać wzmacniacz? Bo po drugiej z kolei kradzieży RNS stwierdziłem, że na razie włożę "byle co grało" i kupiłem Concert III. Radio działa i płyty CD odtwarza, ale nie łapie praktycznie żadnej stacji. Ma ktoś jakiś pomysł?

Ano właśnie. A tak od siebie jeszcze dodam, że podczas rozmowy z policjantami dowiedziałem się, że już mieli takie przypadki, więc to nie jest pierwsza taka sprawa w historii. Z tym, że to była luźna rozmowa, więc nie mogę tego użyć jako argument w sprawie. Zobaczymy jak się sprawa potoczy. Dzisiaj dostałem namiar na człowieka, który zajmuje się takimi sprawami, więc zawiozę do niego dokumenty i będę czekał.

Sam napisałeś, że pierwszym razem wybił Ci złodziej szybę a więc pewnie dlatego Ci wypłacili, a drugim razem za co mieli wypłacić skoro złodziej nie zostawił śladów? Wybacz, ale nigdzie nie mam w OWU napisane, że złodziej musi zostawić wyraźne ślady włamania. Ty też uważasz, że niemożliwe jest otworzenie samochodu bez wybicia szyby czy wyłamania zamka?

Troszkę może OT, ale czy zgłaszałeś do ubezpieczyciela, że posiadasz teraz RNS-E Led? Na jakiej podstawie oszacują wysokość odszkodowania? Pytam, bo zmieniam BNS na RNS Led i w mojej firmie ubezpieczeniowej (TUW) nie potrafią powiedzieć, czy jest to wyposażenie dodatkowe i na jakiej podstawie w razie kradzieży mogą mi wypłacić kasę... Oczywiście, że zgłaszałem. Jak tylko zamontowałem nową (nowo kupioną ) od razu pojechałem do ubezpieczyciela, żeby porobił foty i zaktualizował dokumentację. Jedyny ból to taki, że nie mam żadnego paragonu, bo kupowałem poprzez forum, więc mam tylko korespondencję elektroniczną i ew. potwierdzenie przelewu, ale wydaje mi się, że to wystarczy. Poza tym oni w ogóle tego (póki co) nie kwestionują, tylko na razie sprawa się rozbija o to nieodpowiednie zabezpieczenie pojazdu. No i u mnie RNS był fabryczny, więc ja tylko uzupełniałem szkodę, a nie zmieniałem sprzęt na jakiś droższy (mimo, że LED jest trochę droższy od zwykłego, ale to już pomińmy). Stary, jak zszedłem do samochodu i zobaczyłem brak RNS, a wszystkie szyby i zamki całe, to pierwsze co pomyślałem, to "jak ja wytłumaczę, że to nie ja sam sobie ukradłem albo, że nie zostawiłem samochodu otwartego". No ale tak było. Taki urok parkowania auta marki VAG przy blokach. Z poprzedniego Golfa 4 dwa razy znikało mi lusterko,wycieraczka szyby, znaczek GTI z grilla, a z obecnej A4 wcześniej jeszcze ukradli mi oznaczenia z klapy, a dosłownie tydzień po drugiej kradzieży RNS zauważyłem brak wszystkich dekielków w felgach. Mój kraj, taki piękny...

Ale dlaczego ja mam im cokolwiek udowadniać? To oni twierdzą, że nieodpowiednio zabezpieczyłem pojazd, więc niech oni to udowodnią. Prawnik to ostateczność. Na razie sam i z pomocą znajomych będę drążył, bo przepisy ubezpieczeniowe to też nie jest jakaś dokumentacja techniczna do rakiet NASA i można sobie z tym poradzić. Jestem właśnie po rozmowie z panią z Compensy, która zajmuj się tą sprawą. Powołała się na zapis: "7. COMPENSA nie odpowiada za szkody: 1) będące następstwem zdarzeń powstałych w mechanizmach silnika pojazdu na skutek zassania cieczy przez układ dolotowy powietrza; 2) powstałych na skutek kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia dodatkowego w wyniku: a) pozostawienia, po opuszczeniu pojazdu przez kierowcę i pasażerów, kluczyków lub innych urządzeń przewidzianych przez producenta pojazdu do uruchomienia silnika / odblokowania zabezpieczeń przeciwkradzieżowych lub dokumentów pojazdu (dowód rejestracyjny lub karta pojazdu, jeżeli taką wydano na pojazd) bez nadzoru w miejscu ogólnodostępnym, jeżeli było to następstwem umyślnego lub rażąco niedbałego postępowania Ubezpieczonego oraz szkoda była następstwem powyższego; b ) niezabezpieczenia pojazdu zgodnie z postanowieniami OWU (tj. poprzez nieuruchomienie zabezpieczeń przeciwkradzieżowych określonych w § 9) po jego opuszczeniu, jeżeli brak zabezpieczenia był następstwem umyślnego lub rażąco niedbałego postępowania Ubezpieczonego oraz szkoda była następstwem braku zabezpieczenia;" I na koniec kwiatek. Pani stwierdziła, że nie zamknąłem samochodu "bo przecież za pierwszym razem wybili panu szybę, a teraz nie, więc jak złodziej się tam dostał?". Ręce ku..a opadają... Na moją uwagę, że urządzenie do awaryjnego otwierania samochodu, które nie zostawia żadnych śladów, można zupełnie legalnie i tanio kupić trochę się zmieszała i odpowiedziała tylko, że trzeba napisać odwołanie.

W OWU znalazłem taki coś odnośnie zabezpieczenia auta: "§ 9. zAbezpIeCzenIA przeCIwkrAdzIeŻOwe pOjAzdU 1. Warunkiem objęcia umową ryzyka kradzieży pojazdu, jego części trwale zamontowanych lub jego wyposażenia podstawowego i/lub dodatkowego jest wyposażenie pojazdu w sprawne zabezpieczenia przed kradzieżą przewidziane konstrukcją pojazdu oraz inne zabezpieczenia pojazdu przed kradzieżą wymagane przez COMPENSĘ i określone w OWU lub umowie. Ubezpieczający/Ubezpieczony zobowiązany jest zapewnić, aby pojazd został zabezpieczony przed kradzieżą w sposób określony powyżej, a zabezpieczenia uruchamiane były każdorazowo po opuszczeniu pojazdu. 2. Pojazdy osobowe, inne pojazdy wykonane przez adaptację samochodu osobowego, pojazdy wyprodukowane w karoseriach samochodów osobowych jako pojazdy typu van oraz pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t., poza zabezpieczeniami przed kradzieżą przewidzianymi ich konstrukcją, muszą być wyposażone w następujące zabezpieczenia: 1) w przypadku, gdy wartość rynkowa pojazdu w dniu zawarcia umowy wynosi do 20.000 zł – co najmniej jedno proste zabezpieczenie mechaniczne, tj. zewnętrzna blokada kierownicy lub sprzęgła bądź urządzenie odcinające dopływ paliwa lub prądu; 2) w przypadku, gdy wartość rynkowa pojazdu w dniu zawarcia umowy wynosi od 20.001 zł do 150.000 zł – co najmniej jedno samodzielne zabezpieczenie, posiadające wymagany przepisami atest, tj. autoalarm, elektroniczna blokada uruchomienia silnika (w tym immobilizer), mechaniczna blokada skrzyni biegów lub inne elektroniczne urządzenie zabezpieczające;" Mam przecież immobilizer, więc ten punkt mogą sobie w d... wsadzić. Ja wiem, że to się tyczy kradzieży całego pojazdu, ale ja w OWU nie widzę nic na temat jakiegoś specjalnego zabezpieczania fabrycznych elementów wyposażenia. Poza tym ja cały czas mam wrażenie, że oni sugerują, że nie zamknąłem samochodu, bo "nie ujawniono żadnych uszkodzeń szyb lub wkładek zamków w drzwiach". Czy oni naprawdę myślą, że w dzisiejszych czasach nie da się wejść do zamkniętego samochodu bez wybijania szyby czy niszczenia zamka?

Wiesz, pewny być nie mogę bo nie jestem złodziejem i nie mam pojęcia z czego korzystają do otwierania samochodów. Ten turbodekoder podesłał mi kolega. Jest to po prostu jedna z pewnie wielu możliwości. No dokładnie do takiego wniosku doszedłem ja i inni, którym opowiedziałem tą historię. Wybić szybę, zwiększyć szkodę i tym samym ułatwić sobie sprawę. Chore... Ani myślę się poddawać. Kuźwa, człowiek naprawę stara się żyć uczciwie i płaci niemałą składkę, a jak przyjdzie co do czego, to robią ze mnie złodzieja, który sam sobie ukradł radio i próbuje wyłudzić kasę. Kasa to żadna tajemnica. Po poprzedniej szkodzie kupiłem RNS-E LED, więc niech zwrócą ze 2200zł i wsio.

Witam. We wrześniu po raz drugi w tym roku skradziono mi RNS-E. Pierwsza kradzież miała miejsce w styczniu. Wtedy wybito mi szybę od pasażera, a za drugim razem złodziej nie pozostawił żadnych śladów (oczywiście w obu przypadkach była policja i technik oglądał samochód). Za pierwszym razem likwidacja przebiegła sprawnie i bezproblemowo, a tym razem w dniu dzisiejszym otrzymałem pismo o odmowie odszkodowania. 2 tygodnie po zdarzeniu otrzymałem pismo z Policji o umorzeniu postępowania. W piśmie, które otrzymałem dzisiaj z Compensy można m.in. przeczytać: "Z zebranej dokumentacji w aktach szkody, w tym protokołu z policji wynika, że nie ujawniono żadnych uszkodzeń szyb lub wkładek zamków w drzwiach pojazdu marki Audi. W związku z powyższym stoimy na stanowisku, iż zgodnie z par. 8 pkt 7.2 i a) OWU zawieranych od 12.01.2015 roki pojazd marki Audi nie został właściwie zabezpieczony przed kradzieżą." Samochód w obu przypadkach był zaparkowany praktycznie w tym samym miejscu, czyli parking przy ulicy nieopodal bloku. Macie może pomysł jak z nimi walczyć? Nie rozumiem fragmentu o niewłaściwym zabezpieczeniu pojazdu. Ok, mogą domniemywać, że nie zamknąłem samochodu (na 100% zamknąłem!), ale dowodów na to nie mają żadnych. Poza tym, dlaczego wcześniej wypłacili, a teraz nie chcą? Wtedy był niby lepiej zabezpieczony? (w tej kwestii mam totalną fabrykę, czyli w zasadzie tylko centralny). Idąc tym tropem w styczniu też powinni odmówić, bo nie miałem pancernych szyb, czyli też nie był odpowiednio zabezpieczony... Czy mogę w odwołaniu napisać, że urządzenie do otwierania samochodów z grupy VAG można zupełnie legalnie kupić w sklepie internetowym? Np. takie: http://atu.otwarte24.pl/19,Turbodekoder-do-pojazdow-grupy-VAG-HU66-Generacja-II

No ale czy przypadkiem Concert nie ma takiej samej szerokości jak RNS? Zostawmy walory estetyczne. Jakby mi przyszło jeździć z dziurą pod Concertem przez parę miesięcy, to świat mi się nie zawali. Grunt, żeby działało.

Witam. Mam pytanie jak w temacie. Czy jest możliwość zainstalowania radia 1DIN w kosz RNS-E? Powód jest prosty. Dzisiaj po raz drugi w tym roku wyjęli mi pod blokiem RNS-E. Za jakiś czas będę się przeprowadzał do miejsca, gdzie będę miał garaż, ale do tego czasu nie chcę wkładać znowu RNS, bo pewnie też długo bym się nie nacieszył. Jest możliwość włożenia np. Concert? Nie chcę przerabiać konsoli na 1DIN bo za jakiś czas na pewno wrócę do RNS, ale przez najbliższy czas chcę mieć cokolwiek co będzie grało.

U mnie po mieście (90% mojego rocznego przebiegu) wychodzi gdzieś ok. 11-12L w zależności od korków, itp. Silnik po wirusie, ale przed wirusem było praktycznie to samo. Trasa to tak jak chłopaki wyżej piszą. Najmniej chyba mi wciągnął coś ok. 6,7L ale to była typowo emerycko-chillout'owa jazda przez Bieszczady. Na autostradach wychodzi ok. 8-9L w zależności od pogody (czyt. na ile sobie można pozwolić z prędkością).

były na nim jakieś widoczne uszkodzenia? np uszkodzona membrana? A to tam się jeszcze może zepsuć coś innego? U mnie membrana wyglądała jakby ją pies pogryzł.

Kiedys był podobno na Wolanowskiej ale teraz nie wiem jak z nim na S Sirak. Byłem u niego ze 2 czy 3 razy z poprzednim samochodem. Myślę, że można do niego jechać i cen też nie ma raczej z kosmosu. To on się zajmuje lakiernictwem? bo z tego co ja wiem to on elektromechanik jest4. To są dwa różne zakłady, ale nie mam pojęcia czy oni są spokrewnieni . Fakt faktem obydwa są na Wolanowskiej, tylko lakiernik jest bliżej Radomia (w sumie to lakiernik to jeszcze chyba Radom, a elektryk to już chyba Ślepowron, ale ulica ta sama).

Kiedys był podobno na Wolanowskiej ale teraz nie wiem jak z nim na S Sirak. Byłem u niego ze 2 czy 3 razy z poprzednim samochodem. Myślę, że można do niego jechać i cen też nie ma raczej z kosmosu.

Że co? Moje BGB (totalna seria) również strojone u Rogala:

Witam. Na wstępie zaznaczam, że nie wiem czy wybrałem dobry dział, więc ew. prosiłbym o przeniesienie w odpowiednie miejsce. Skompletowałem sobie zestaw fabrycznego Bluetooth'a i brakuje mi tylko mikrofonu. Niestety, nie znalazłem takiego, jaki jest opisany w tym temacie: http://a4-klub.pl/portal/a4-b6-b7-instalacja-fabrycznego-modulu-bluetooth/ czyli: 8L1 862 373A. Dzwoniłem do ASO, ale krzyknęli sobie prawie 400zł, więc podziękowałem. I teraz pytanie: czy można zastosować jakiś inny mikrofon? Od Seata, Skody, VW czy innego modelu Audi? Jest gdzieś może jakaś lista zamienników? Oczywiście na Allegro jest trochę tego towaru, ale nie chcę kupować w ciemno sugerując się tylko tym, że na zdjęciu wygląda podobnie co w ww. temacie. Tak na szybko znalazłem gościa z moich okolic, który ma kilka tych mikrofonów. Zadzwoniłem i zapytałem, czy może któryś będzie pasował, ale nie umiał mi odpowiedzieć. http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=2656176&order=m&string=mikrofon&search_scope=userItems-2656176&bmatch=base-relevance-ele-1-5-0229 Macie może jakieś sugestie? Czy koniecznie muszę czekać aż gdzieś pojawi się oryginał? Po czym poznać, że mikrofon będzie u mnie pasował? Z góry dzięki za jakiekolwiek odpowiedzi.

Jakaś plaga. Mi dziabnęli RNS-E w Styczniu, a jakiś tydzień później dyrektor mojego działu zastał swojego Paska B8 bez szyby i nawigacji.

Oj sporo takich kwiatków miałem, jednak najlepsze co pamiętam to jak kupowałem kiedyś Golfa 3 przyprowadzonego ze Szwajcarii. Okazało się, że miał grill zmieniony na jakiś tuningowy bez miejsca na logo VW (tzw. "no name"), a tylne szyby przyciemnione folią chyba najczarniejszą z możliwych z widocznymi bąblami powietrza. Zwróciłem na te rzeczy uwagę handlarzowi, a ten do mnie "To tak wyszło z fabryki. Specjalna edycja na Szwajcarię".

RNS był jak najbardziej w standardzie. VIN rozkodowany w ASO VW przed zakupem i jak byk widnieje coś w stylu "RNS color navigation system". Nie mam pojęcia. Mówiąc szczerze nie pytałem w żadnym ASO, ale ojciec kolegi miał identyczną sytuację, tyle że w Touranie. Gwizdnęli mu RNS 510 i ubezpieczyciel chciał mu wypłacić jakieś śmieszne pieniądze. Wkurzył się, wstawił do ASO VW, a kwota faktury opiewała właśnie na jakieś kilkanaście tys. Mała różnica polega na tym, że jego samochód był w momencie kradzieży na pewno sporo młodszy od mojego. W internetach też pojawiały się często takie kwoty. Cały czas się zastanawiam co by było, gdybym rzeczywiście wybrał opcję bezgotówkową? No ale nic. Jestem trochę do przodu z kasą, więc kupię używkę i może dołożę BT, bo fabrycznie nie było.

a co to za tajemnica? Sam nie wiem. W pierwszej chwili pomyślałem, że jak podam ile dostałem, to wzrośnie liczba samo kradzieży . Ale skoro sam moderator się pofatygował, to niech już będzie. Dostałem 5,5 tys. zł. Zaznaczam, że miałem opcję rozliczania serwisową, a nie kosztorysową. Różnica taka, że jakby dali mi jakieś śmieszne 2 tys., to wstawiłbym do ASO i musieliby zabulić za nówkę, więc na oko ze 12-13 tys.

Nie grałem w wersję PS, ale podejrzewam, że dużo się nie różni od PC, więc rób ruskie średnie. Najprostsze w obsłudze.

3r4. Napisałem Ci PW.

Ja bym na Allegro nie ryzykował, chyba że od jakiegoś na prawdę rzetelnego i potwierdzonego sprzedawcy. Te podróby to jest masakra. Wolałbym się łyżką do herbaty golić niż tym czymś.

Witam. Niestety przyszła pora i na mnie. Wczoraj zaparkowałem samochód pod blokiem o 21:15. Dzisiaj o 6:00 rano wychodzę i stwierdzam rozbitą szybę w przednich drzwiach pasażera oraz wyjęty RNS. Przynajmniej trafiłem na obeznanych złodziei, bo kable wypięte, a nie urwane. Mam AC (Compensa), więc szkoda oczywiście zgłoszona, itd. Pytanie mam odnośnie odszkodowania. Przeszukałem internety i są strasznie skrajne opinie. Niektórzy dostali jakieś śmieszne grosze typu 1200zł, a u niektórych zostały wypłacone grube tysiące. Zastanawiam się co zrobić, bo: - zakładając, że dostanę śmieszne pieniądze, nie wiem czy lepiej walczyć z TU, czy olać to i wstawić do ASO VW (w Radomiu nie ma ASO Audi, a nie uśmiecha mi się jeździć po Warszawach, czy innych Krakowach) na naprawę bezgotówkową. I tu kolejne pytanie w tym temacie, czyli czy w ogóle ASO VW będzie chciało zająć się taką naprawą? W końcu samochód ma już prawie 11 lat, koszt nowego RNS to pewnie z 10 tys., a więc ze ~30% wartości auta. Ja wiem, że Oni będą te pieniądze ściągać od TU (Compensa), ale czy ktoś się w pewnym momencie nie popuka w głowę i stwierdzi, że nie będą pchali nówki nawigacji do starego samochodu. Czy ASO może w ogóle odmówić naprawy? Gdzieś przeczytałem, że w identycznej sytuacji jakieś ASO odmówiło, bo stwierdziło, że z jakimś tam TU ciężko się współpracuje. - zakładając, że dostanę kwotę, która pozwoli wstawić nową szybę i pokryje zakup używanego RNS, plus coś tam jeszcze zostanie w kieszeni. Brać? Niestety, chcąc kupić RNS jestem zmuszony do kupienia używki na Allegro i tym samym napędzam ten złodziejski biznes (nie twierdzę, że wszystkie navi na Allegro są kradzione). Wycenę powinienem otrzymać na dniach. Dodam, że najbardziej skłaniałbym się do opcji naprawy bezgotówkowej w ASO. Przede wszystkim dlatego, że zostawiam auto, podpisuję kwit i tylko czekam na telefon. Z naprawą we własnym zakresie już mam mały problem, bo chciałbym szybę oryginalną, a takich w Radomiu w ogóle nie ma, a na Allegro jest raptem chyba 1 sztuka. Co byście radzili?