ruks

Samych opon to mi się nie opłaca sprzedawać, tylko komplet Link raz jeszcze ale tamten powinien banglać: http://a4-klub.pl/felgi-opony-156/felgi-opony-zimowe-nokian-wr-225-55-r16-304207/

http://a4-klub.pl/felgi-opony-156/felgi-opony-zimowe-nokian-wr-225-55-r16-304207/

Jest w planie ale narazie się z tym modem wstrzymuje bo dużo dłubania Dzisiaj na spocie też będą kabriolety? Może bym swoim przyjechał

Właśnie widziałem to na Interii. Komentarze delikatnie ujmując - skrajne A Waszym zdaniem - czyja wina?? Oczywiście tych co na skrzyżowaniu wyprzedzali

Wypadek policyjnej Vectry - DK 8, Gmina Szumowo k. Zambrowa - milanos.pl

To normalny efekt, dlatego dziwiłem się jak pisałeś ze Twój się prostuje z torsenem z tyłu zamiast zacieśniać

Klivlend?

Co konkretnie potrzebujesz?

Grzebią się tam niesamowicie, zamiast zrobić porządek jak już rondo mieli rozkopane. MZ konieczny tam jest 3-ci pas na wiadukcie, szkoda że za to się nie wzieli ---------- Post dopisany at 17:56 ---------- Poprzedni post napisany at 17:53 ---------- To jeśli macie wolne miejsce to mnie dopiszcie do listy

O której przypomnijcie, może bym się zmobilizował...

Daj więcej info, włącznie z ceną to może ktoś się napatoczy

Sprawdź czy czasem nie pękła tylna wycieraczka na mocowaniu, ja tak miałem, silniczek chodził a ramię wycieraczki w miejscu

Danke również Fanta, poczytaj sobie do poduszki: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-czujnik-deszczu-swiatel-lusterko-fotochrom-coming-home-70477/

Jako takiego III stopnia w tym momencie nie robimy, możesz wziąć II stopień 1/1 gdzie instruktor modyfikuje program stopnia II do umiejętności kursanta - 1200 PLN/dzień szkolenia. W szkleniu 1/1 jest sporo więcej jazdy niż w grupowym czyli koło 200 km na torze jak ktoś ma siłę i już co nieco ogarnia i oczywiście masz instruktora przez cały dzień dla siebie. widzę ze inne zasady teraz są a kto szkoli A kiedy byłeś u nas? Generalnie w ofercie jest: I stopień w grupie lub 1/1 oraz II stopień w grupie lub 1/1 z tym że ta opisana przeze mnie powyżej opcja jest najczęściej wybieraną przez stałych klientów, którzy chcą dużo jazdy, oczywiście o ile mają ukończony I stopień w jakiekolwiek szkole stowarzyszonej w PSM. III stopień póki co wypadł z oferty bo las był w remoncie Szkolą generalnie te same głowy, które robią tam od pokoleń plus ja i Rafał Z. jako powiew świeżej krwi oraz młodzi gniewni czyli Gruszka i Kerczi . Powiedz co Cię interesuję to doradzę co brać albo do której konkurencji iść ---------- Post dopisany at 20:07 ---------- Poprzedni post napisany at 20:04 ---------- Nie ma porównania żadnego..... Ale hamuje tak samo... A tak a propos rozważań o oponach to ja na zimę schodzę z rozmiarem w dół a przynajmniej taki jest plan...

Jako takiego III stopnia w tym momencie nie robimy, możesz wziąć II stopień 1/1 gdzie instruktor modyfikuje program stopnia II do umiejętności kursanta - 1200 PLN/dzień szkolenia. W szkleniu 1/1 jest sporo więcej jazdy niż w grupowym czyli koło 200 km na torze jak ktoś ma siłę i już co nieco ogarnia i oczywiście masz instruktora przez cały dzień dla siebie.

No czasem mnie ponosi fantazja, lubię szybko chodzić w łukach i zdarzyło się że miałem w gaciach bo auto zaczęło ściągać. Pytam póki co czysto teoretycznie, może ktoś z Was kiedyś na takich jeździł i jest w stanie powiedzieć czy 2cm różnicy na oponę zauważalnie poprawia przyczepność, to samo tyczy się długości drogi hamowania W A4 nie miałem szerszych ale jeździłem wieloma innymi samochodami z oponami dużo szerszymi i naprawdę nie warto iść w szerokość, jak już pisałem na suchym mały zysk, na wodzie duża strata. Jeżeli w 180 KM Pasku nie wystarcza Ci 225 to albo: - zapierdalasz tak że ja już się boję na drodze Cię spotkać i potrzebujesz specjalistycznych opon o różnych mieszankach w zależności od temp i docinanych na różne warunki - trzeba potrenować technikę pokonywania zakrętów (dobór toru jazdy, punkty hamowania, przyspieszania w celu wykorzystania pełnej przyczepności opon) Zresztą są na forum osoby, które mają 235 to mogą napisać albo zróbmy na spocie testy

będę kupował oponki dlatego się zastanawiam czy tak szerokie opony mają sens, np lepsze hamowanie, lepsze trzymanie w zakrętach. A brakuje Ci trzymania w zakrętach na 225? Większość ludzi nie wykorzystuje więcej niż 50% przyczepności opony, jak ktoś ogarnia jazdę trochę więcej to skorzysta z 75% więc kupowanie szerszych jest kompletnym bezsensem jak już koledzy napisali Kolejna sprawa że pogarsza się przyczepność na wodzie i to o wiele bardziej niż polepsza na suchym. Parę linków a propos dobierania opon: Tire/Wheel Combination Calculator Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com Online Wheel and Tyre Fitment Calculator. Offset, Tyre Stretch and Speedo Error | Will They Fit plus jak to wygląda na feldze: Tyrestretch.com - Because Size Matters! ---------- Post dopisany at 19:18 ---------- Poprzedni post napisany at 19:13 ---------- zmień ubezpieczyciela bo ten Cię niemiłosiernie tnie. Przy zniżkach 60% (OC,AC wariant MAXI, NW) przy wycenie auta 16k wychodzi 1244zł. W 2009 roku z tego co pamiętam jak miałem audi A4 96r AC wychodziło mnie w Warcie bodajże 500zł rocznie, ale wtedy wartość auta była większa niż obecnie rocznika 96. Teraz nie zapłaci więcej jak 300zł/rok przy full zniżkach Dobze godo Wiosna To ciekawe, ja byłem u Kamila i o ile za OC wyszło nie całe 400 PLN (full zniżek) to jednak AC policzył coś koło 1000 PLN (wartość auta~24k) a nie 300... Jesień Panie Ty coś źle zrozumiałeś. Pisaliśmy o tym że AC za auto z rocznika 1996 takie jak ma bodowp wyjdzie ~~300zł/rok. Przeczytaj wszystko od początku Nex, ja też nie mam najnowszego auta ale skoro twierdzicie że lata 90-te mają tak niskie AC to może i tak jest

zmień ubezpieczyciela bo ten Cię niemiłosiernie tnie. Przy zniżkach 60% (OC,AC wariant MAXI, NW) przy wycenie auta 16k wychodzi 1244zł. W 2009 roku z tego co pamiętam jak miałem audi A4 96r AC wychodziło mnie w Warcie bodajże 500zł rocznie, ale wtedy wartość auta była większa niż obecnie rocznika 96. Teraz nie zapłaci więcej jak 300zł/rok przy full zniżkach Dobze godo Wiosna To ciekawe, ja byłem u Kamila i o ile za OC wyszło nie całe 400 PLN (full zniżek) to jednak AC policzył coś koło 1000 PLN (wartość auta~24k) a nie 300... Jesień

Czyja A6 Avant z naklejką Aqua Auto stała na Olszańskiej koło 22?

Jak dobrze pamiętam ktoś szukał: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/tylne-kompletne-hamulce-288-12-mm-tyl-b6-7-a-291385/ Chyba Michail...

MC ~500PLN, AC na pewno dużo więcej. I oczywiście może być problem z ubezpieczeniem auta powyżej 10 lat

Boseron, po jakich Ty marszach chodzisz że później marzą Ci się takie hasła

Dzięki chłopaki za życzenia

Powiem szczerze, że o ile miałem dobre zdanie o Bayerische Motoren Werke to zaczynam się zastanawiać, coraz więcej słyszę że się sypią Rezultat będzie taki że za 10 lat nie będzie co kupić Mam nadzieję że moja bejca się będzie trzymać...

No właśnie, ja robiłem sam i nie jestem 100% pewny, chociaż pedał twardy jakkolwiek by się to nie kojarzyło ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:40 ---------- Domniemam że masz AC więc tragedii nie ma tylko dodatkowa bieganina z szybą czy do wyceny