-
Postów
130 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez nerwos
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8
-
Tak, umieściłem tu listę potrzebnych części do oświetlenia Ambiente..ale ktoś chyba usunął
-
Olej zlewasz -4 po odkręceniu pompy zalewasz -3 Prawidłowy poziom to 2mm poniżej dolnej krawędzi otworu -3 Zalewasz powoli , uzupełniasz do prawidłowego poziomu odczekując kilkanaście sekund .
-
Te oryginalne lampki led 4E0947415 wcale lepiej nie świecą
-
Pospieszyłeś się z tymi przegubami.. Gdyby strzelał/trzeszczał ja to napisałeś to raczej przy jeździe do tyłu i przodu. Koledze @blua24 pomogła wymiana oleju w mechanizmie różnicowym, do tyłu też miał cisze.
-
Czy amortyzatory są elementem, który wymienia się parami, czy się mylę Sprawdź wahacz nośny , a dokładnie przyjrzyj się tulei do której przyk®ęcony jest widelec amortyzatora.
-
Czy ten objaw występuje również przy jeździe do tyłu na skręconych kołach?
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
nerwos odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Dla widoku google Earth byłem prawie gotów doposażyć auto w VC w momencie kiedy Audi się z tego wycofało piórka opadły i zrezygnowałem..a tu znowu światełko w tunelu @Muskel1 powiedz co i jak.. -
Daj nr tego bagnetu serwisowego...
-
Nasze zawieszenia są dosyć czułe i myślę , że każda zmiana wielkości kół czy szerokości/profilu opony ma wpływ na komfort jazdy Na lato pchaj się w 19" a tak na poważnie kwestia ile jeździsz i po jakich drogach.. Załączam naklejkę z rozmiarami kół:
-
Naklejka z rozmiarami opon jest również widoczna po otwarciu drzwi kierowcy.. Przy rozmiarze opon masz oznaczenie M+S co oznacza błoto i śnieg możesz zakładać zimówki Sam założyłem już setup zimowy w rozmiarze 245/40/R18 na feldze 8" ET40 i jest całkiem wygodnie w porównaniu do letnich 19"
-
Ta niebieska strzałka wszystko tłumaczy Wszystko do góry
-
Mruga? w sensie gaśnie i zapala czy może drży wiązka światła gdy jedziesz na nierównościach?
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
nerwos odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
Proszę o rozkodowanie WAUZZZF46HA051713 -
Tak, ja mam CSWB, czy jest sens robić tą aktualizecje? Z kamęrą szyby nigdy nie miałem problemów..
-
Siema! Również skorzystałem z tej strony..po moim nr VIN wyskoczyły 2 sprawy: -aktualizacja oprogramowania jednostki sterującej silnika (24DY) -kamera przednia- naprawa (90K9) Moje auto nie jest już na gwarancji. Będzie bezahlen?
-
Możesz np.oryginał tak jak w instrukcji, produkt o nr D330KD1A2 lub z Wurth'a za 1/3 ceny. Szukaj Środka do konserwacji profili zamkniętych.
-
Od tego przycisku rozpoczęto dochodzenie.. to jednak nie to ale dzięki za pomysły Zrobiłem dziś skan i faktycznie były błędy w sterownikach drzwi. Jak robiłem oświetlenie drzwi to zmostkowałem lampkę z przysiekiem podnoszenia szyb. I to był mój błąd. Lampka działała ale w momencie podnoszenia szyb przygasała. Rzadko kiedy siedzę z tyłu i nie zwróciłem na to uwagi, dopiero ostatnio ktoś jechał i powiedział, że nie działają szyby.
-
Wiem, że samo się nic nie dzieje. Podłączając podświetlane klamki i oświetlenie wejściowe i ostrzegawcze musiałem to zakodować. Nie mam opisów bitów i wydaje się że mogłem coś przez przypadek zmienić. Albo coś nie tak na lini przycisk-sterownik drzwi.
-
Siema Od pewnego czasu nie działają mi szyby z tyłu po prawej i lewej stronie. Sterowanie z drzwi kierowcy działa normalnie, mogę opuścić i podnieść wszystkie szyby, również w drzwiach tylnych. Natomiast z przycisku w tylnych drzwiach ta funkcja nie działa. Wydaje mi sie, że coś z kodowaniem nie tak. Jest ktoś w stanie sprawdzić kodowanie dla tylnych sterowników drzwi? Dzięki
-
Jedź do blacharza, ogarnie to bez problemu zwłaszcza, że masz instrukcje. 11PLN tyle dałem za stalowy drut..ale pewnie przepłaciłem bo kupiłem go w markecie budowlanym Kamerką było sprawdzone jaka szczelina się utworzyła..
-
Siema! Nie ruszałem tej śruby ani nie wymieniałem jej na nową. Możesz ewentualnie poluzować i zrobić jazdę próbna i sprawdzić czy odgłosy się zmienią.
-
Na pewno ogarnie Czasu tyle co na odkręcenie osłon i wygięcie drutu.. Tam nie masz czego uszkodzić.. zakonserwuj jakimś środkiem na rdzę po robocie.
-
Ty nie czekaj tylko działaj!
-
Cała operacja polega na odgięciu klejonego wspornika , za pomocą odpowiednio przygotowanego narzędzia.
-
Nie, nie mam dostępu ani do kanału ani podnośnika.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8