Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

nerwos

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez nerwos

  1. Cześć Jeśli w tej chwili masz 245 35 19 na tym obniżonym zawieszeniu i jest ok to 245 40 18 jest idealnym wyborem. (różnica średnicy jest 1mm) Sam mam taką konfiguracje na zimę. Jak @Muskel1 napisał 18" to idealny kompromis miedzy komfortem, a wyglądem. Pozdro😎
  2. Cześć. Też mi ciekło z tych uszczelek w poprzednim 3.0TDI właśnie po wymianie podkładek pod wtryskami, pamiętam, że sporo oleju zbierało się w tym korytku. Wymieniłem całą pokrywę zaworów razem z uszczelnieniami i problem ustąpił.
  3. Nawet w dostawczaku mam podgląd DPF. Co prawda nie ostrzega , że odbywa się regeneracja ale można podejrzeć stopień obciążenia. Gdyby w audi była informacja o wypalaniu, nie mieli byśmy z filtrami cząstek stałych problemów? Zapewne producentowi na tym nie zależy...
  4. brałem na ali montaż jest bardzo łatwy. https://pl.aliexpress.com/item/1005007653024693.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.40.24d21c24Yw9AwL&gatewayAdapt=glo2pol
  5. Siema Ktoś brał 255 35 19 na lato i może coś polecić? Hankook mi po 3cim sezonie popękał
  6. U siebie podłączyłem tak jak Tobie wyżej napisałem. Osobno mogę sterować oświetleniem tunelu i Cup Holdera, osobno nogi i osobno drzwi. Myślę, że zmiana czy regulacja jasności jak i zmiana kolorów jest sterowana przez przewody LIN i plus. Nie wiem o co chodzi z tym +11 i +36 wtyczki T73a BCM bo to są piny zasilające od oświetlenia jednokolorowego. A jeśli chodzi o kodowanie to albo uruchamiasz jednokolorowe albo wielokolorowe.
  7. Nogi tył i przód mają inny LIN. Nogi przód: 1.zasilanie do T73a/59 2.LIN do T54c/53 Nogi tył: 1.zasilanie do T73a/59 2.LIN do T73a/28 Cup holder: 1.zasilanie do T73a/59 2.LIN do T73a/28 Tunel: 1.Zasilanie do T73a/59 2.LIN do T73a/27 Z jakiego opisu korzystasz?
  8. Ale co ty teraz podłączasz? Nie mostkujesz tych pinów. 11 jest zasilaniem nóg, a 36 tunelu środkowego ale w oświetleniu qq1 czyli jednokolorowym W qq2 Oświetlenie Cupholder + tunel+ tylne nogi mają wspólne zasilanie T73a/59 , wspólny LIN T73a/27
  9. Nie wiem czy mogę wklejać linki.. ale na aliexpress jest tego sporo. Jeśli chodzi o jakość wykonania to wszystko pasowało bez problemu, plastik i kolorystyka nie odbiega od oryginału. Całość podłączyłem pod oświetlenie nóg kierowcy.
  10. VCDS kodowanie sterowników, a za pomocą VCP wgrywanie zestawu danych.
  11. Wiem, nie jest to oryginał ale brakowało mi oświetlenia konturowego deski i włącznika świateł . Moje oko cieszy pozdro
  12. Rozebrałem i wyczyściłem obie przepustnice. Ta po prawej była czysta, z tą drugą przez którą przechodzą spaliny nie było tak wesoło Nie wiem czy czyszczenie pomogło czy to tylko zbieg okoliczności ale jak na razie nie słyszę tego dźwięku.
  13. Za pomocą vcds w sterowniku zegarów (17) w adaptacjach musiałem wybrać zły kanał, który wyzerowałem.
  14. Wykasowałem przegląd i Chyba coś źle zrobiłem , zniknęła mi informacja o przeglądzie z MMI. Mam tylko okres wymiany oleju. Idzie to przywrócić ?
  15. Cześć Irytujący dźwięk jak na filmie. Myślę że nie są to wałki bo słyszę to bardziej z przodu. Jakby z tych przepustnic. Po delikatnym muśnięciu gazu nie słychać tego drżenia. Słyszę ten dźwięk raz na jakiś czas i udało mi się to nagrać. Macie jakiś pomysł? Dzięki IMG_0387.MOV
  16. Sorki też mnie nie było..gdybyś potrzebował mogę podesłać skan dopiero we wtorek jak będę miał dostęp do kabelka..
  17. raczej nie..Zawór EGR otwiera się i zamyka aby nakarmić ponownie silnik swoimi odchodami..ciecz ma wychłodzić chłodnice ,przez którą te spaliny idą.
  18. Kolega chce naciąg 311D19CF-A9AB-4F99-960A-AE3E0ADDB689.mov
  19. Kiedyś, w poprzedniej Audiczce montowałem Xenony skrętne i moduł AFS miał niebieską wtyczkę. Wydaje mi się, że był za schowkiem pasażera ale było to dawno i mogę się mylić.
  20. Niestety ale nie wiem ile..Myślę, że jest odpowiednia procedura napełniania, a przede wszystkim odpowietrzenia układu chłodzenia silnika i ustawienie prawidłowego poziomu płynu chłodzącego-zleć to w warsztacie. Gotowa mieszanka ma nr: G12E050M2
  21. Gdyby ktoś po podłączeniu zestawu ASI ujrzał komunikat jak na zdjęciu to w przypadku iPhone do sprawdzenia jest czy ma włączoną funkcję Siri
  22. Siema Polecicie warsztat w woj. wielkopolskim na serwsi s-tronic (olej i filtry)? Dzięki!
  23. nerwos odpowiedział(a) na maniek1983 temat w 1.8T
    A czy czujnik oprócz poziomu oleju bada również jego jakość? kiedy wymieniałeś olej?
  24. Nożyk do tapet i jazda
  25. Podtlenek biedy będzie drogi, napęd nożny prędzej Wczoraj wieczorem LOTOS Leszno ON 6,99 rano 7,09

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.