bob232
-
Postów
106 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez bob232
-
kolego roae22 bo pewnie masz polifta, ja też tylko zmieniłem pompkę zakodowałem i po temacie. W przedliftach widziałem jeszcze w czarnych słupkach między drzwiami taki czujnik podczerwieni do otwierania z pitota więc myślę że to będzie niezła dłubanina
-
niewiem jak w przedlifcie ale w polifcie się da i ja tak zrobiłem u siebie Musisz mieć do tego pompkę centralnego która obsługuje pilota i ori kluczy który będzie współgrał z tą pompką. Kodujesz immo, potem otwieranie pilotem i po temacie. Opisy jak to zrobić są gdzieś na fourm. Jest klika takich instrukcji a nie każda działa w każdym aucie
-
i takie mam wewnętrzne a ja pytam o zewnętrzne
-
mam takie banalne pytanie. Po czym poznać że się ma lusterka zewnętrzne fotochrom? Nie sprawdzę czy działają bo nie działa lusterko wewnętrzne. Czy wizualnie się czymś różnią? auto to b5 z 2000 roku
-
klikasz cyframi po kolei czyli np jak pierwszą cyfrę masz 5 to nacikasz jedynką tyle razy aż wyskoczy 5, druga 7 to przyciskasz dwójką tyle razy aż wyskoczy ci 7 itd
-
musisz nacisnąć kombinację dwóch przcisków przez ok 3 sekund i wyskoczą cztery zera. Niewiem u ciebie jaka sjest kombinacja , wydaje mi się że AM i TP, spróbuj zobaczyć w książeczce od radia jak taką masz
-
dzięki za podpowiedź. Ja to wykombinowałem troszkę inaczej, pod te gumki w pokrywie założyłem takie podkładki ale one są z gumy. Wygląda jak na foto, wcale nie rzuca się w oczy i nic nie trzeszczy
-
a to szkoda, myśłałem że jest na to jakiś sprytny sposób
-
[ALL] Kiedy zmieniacie opony na zimowe ?
bob232 odpowiedział(a) na kamilo temat w Koła, felgi i opony
u mnie w firmnie mamy obowiązek do końca października mieć zimówki. Ja już zmieniłem i rano czuć różnicę, zwłaszcza przy dalszych trasach. Jakbym jeżdził mało to wymieniłbym w połowie listopada -
B5 2000 rok , miałem uzupełnione, cos się usunęło, zaraz poprawię. Cegła nie pomoże chyba żeby leżała na podłokietniku bo to trezszczy zamykanie
-
a ile pokazuje na licznuku? Jak 90 to jest ok. Mi na vagu pokazuje od 83-92 a na liczniku 90 st
-
Mam pytanie czy jest jakiś patent na zniwelowanie trzszczenia oryginalnego podłokietnika? On się tak jakby trzęsie, trzeszczy za zamykaniu. Jak się go przyciśnie jest cicho. Jest to bardzo irytujące i może jest jakieś lekarstwo
-
jest jeszcze przycisk do podświetlania tylnych lampek w suficie i rączkach, niewiem czy to nie jest ten taxi właśnie
-
Witam Czy może jest jakiś sposó, przeróbka , kodowanie tak żeby naviplus czytał również zwykłe płyty audio cd z muzyką? tak jak np mała navi z vw czyta płyty z muzą zwykłe i z mapami
-
wg mnie jak sprężyny obniżają do 30 mm to można założyć na zwykłe amory
-
Czyszczenie felg - wersje ekstremalne
bob232 odpowiedział(a) na pastaldo temat w Koła, felgi i opony
a ja proponuję ci bardzo prosty i nie drogi sposób a wielu przypadkach bardzo skuteczny. Spróbuj pastą do żebów+troszkę wody, sam niewierzyłem ale to naprawdę działa -
A4 B5 2000r - Adapter do montażu VW MFD i Audi Navi Plus
bob232 odpowiedział(a) na Mariusz temat w Nawigacja i car audio
a w jakim języku masz menu? naciskasz navigation dolny przycisk prawy potem mode, przesuwasz gałka na ustawienia ( ostatnia opcja ) i potem na samym końcu jest wysuń CD-Rom. Tak w sumie można za pomocą tego kabla w napędzie navi słuchać zwykłych płyt cd z muzą? Czy to nie o to chdzi bo nie czaję -
A4 B5 2000r - Adapter do montażu VW MFD i Audi Navi Plus
bob232 odpowiedział(a) na Mariusz temat w Nawigacja i car audio
A tak z ciekawości spytam co to za adapter, chcesz powiedzieć, że można przełaczyć napęd w radiu jako czytnik navi albo zwykła płytę cd z muzyką? Gdzie można kupić takie cuś i jaki koszt -
Chcesz powiedzieć że miałem autko na sprężynach 1BA i sportowych amorach i było o 2 cm niżej? Masz foto jak to wygladało? Czy jeździło się dobrze czy trzesło jak taczką?
-
Proponuję ci folię 3M + opalarkę sam robiłem i efekt jest super, przetrwało zimę oraz lato
-
Dokładnie jak pisze kolega Bendzji nie chodzi mi o góre ale o dół, a tego się raczej nie odkręca podczas wyciągania springów
-
wg opisów weiteca do -30 można założyć na zwykłe amory. Też takie kupiłem ale do B5 i będę zakładać na 1BA
-
udało mi się dostać weiteci -30/30 mm in zabieram się za montaż. Ma takie pytanie czy po wymianie sprężyn luzujecie wahacze, w końcu zmienia się wysokość pracy zawiesznia. W poprzednim aucie tak robiłem (audi 80 B4)
-
Czemu mówisz że będzi bujać? Przy -30? Ja rozumiem -60 i więcej ale przy -30 też? Miałem kiedyś w golfie na seryjnych amorach springi -60 i dałem rady tak jeździć przez tydzień, od razu skrócone amory dałem Ps na allegro są springi - 30 eibach co myślicie czy takie są ok?
-
może coś niejasno napisałem. Co chcę uzyskać obniżenie ok 30-40 mm - kwestia wizualna - dlatego 1BE odpada chcę żeby auto zostało miekkie i komfortowe przynajmniej podobnie jak jest teraz nie chcę zmieniać amortyzatorów nie chcę auta tak zglebić żeby szurało nie dało się nigdzie wjechać i skakało jak żaba czy taczka tak jak miałem w poprzednich autach prosiłem o podpowiedź jakie springo polecacie żeby spełniło te warunki