Jakoś tak ale trzeba zweryfikować.
Najpierw wybrać eingine (sterownik, tak ) (01), potem login 12233, wybór adaptacji (10), przejść na kanał 03, wprowadzić wartość max. 33768 i EGR ... już więcej nie będzie pracował!!
Sony Xperia Tapatalk 4
Tak tylko AL ma poprawione uszczelnienia i długo poczekamy na awarie a AA to tandeta. W sumie powinni AL za darmo dawać tym co mieli AA.
Weź go wyjmij zobacz ile masz syfu w kolektorze i przejdzie ci wymiana a zaczniesz zaslepiac dla dobra auta.
Sony Xperia Tapatalk 4
Co do anten mogę się zgodzić sam wolę Santiago lub Lema ale co do radia niestety są inne i prezes dla mobili wygrywa no chyba ze na stacjonarne to już inna bajka i firmy które zwykłym śmiertelników nic nie mówią.
Sony Xperia Tapatalk 4
Odjazd normalnie. Zawsze stawiam w skodzie w te same miejsce bo mam naklejkę. SWR mam 1.2 na 20 i z 8 metrów kabla. Stroilem ml145 na magnesie i stroić będę. Pytają się w koło czy wale ze stacji to chyba jest ok. Ważną rolę gra jakość przewodu a metr w tą czy tamtą.... Przeczytaj o strojeniu ostatnie zdanie:
http://www.cbradio.pl/modules.php?name=FAQ&myfaq=yes&id_cat=8&categories=Strojenie+anteny
Sony Xperia Tapatalk 4
Do szczęścia potrzeba Ci
http://allegro.pl/zaslepka-egr-zestaw-tdi-vw-audi-skoda-seat-ford-vo-i3473910126.html
I dwie uszczelki o tym kształcie
http://allegro.pl/58-uszczelka-egr-tdi-vw-audi-seat-skoda-atusz58-i3462051365.html
;-)
Sony Xperia Tapatalk 4
Dodaj jeszcze kilka: Neste, Statoil, Millers, Valvoline, Fuchs, Ravenol, Agip to tak na szybkiego 
One są full syntetyk dopiero od 0w a mi chodzi o 5w.
Sony Xperia Tapatalk 4
Starałem się trzymać pełnych syntetyków a Valvoline podobno dopiero od 0w jest syntetyczne wiec odpada.
Z prawdziwych full syntetyków pozostaje tylko Motul Specific 505.01 , bo ani LM ani Mobil nie produkują full synt. z takim dopuszczeniem
Sony Xperia Tapatalk 4
No i koniec urlopu i znęcanie się nad tematem oleju. Może i dobrze bo mi już czacha dymi. Swoje wykopałem co chciałem wiem zalewam LM.
Sony Xperia Tapatalk 4
NO TO WYCHODZI ZE NORMY OLEJÓW
Audi A4 B5 1.9TDi VP (wszystkie poza AJM/ATJ 115KM) - norma 505.00"LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5 W-40" "Motul X-cess 8100 5W-40"
Audi A4 1.9TDI PD B5 - AJM/ATJ 115KM, B6 - wszystkie - norma 505.01"Motul specyfic 505.01 5W40"
Audi A4 B5, B6 2.5TDi VP wszystkie - norma 505.00"LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5 W-40" "Motul X-cess 8100 5W-40"
Audi A4 B7 2.0 TDI BLB, BNA (bez DPF) - norma 506.01 Motul specyfic 506.01
Audi A4 B7 2.0 TDI 3.0TDI (z DPF) - norma 507.00 Motul Specyfic 507.00
Long life
Wszelkie inne to oleje typu HC czyli cos pomiedzy full, a semi majace tylko podobna baze.
przy wysokich temperaturach (a takie panuja w TDI) oleje wszystkie poza full robia sie jak woda
W polskich warunkach nie zaleca sie stosowania przedluzonych przegladow. Przedewszystkim ze wzgledu na kiepskie powietrze i irytujacej jakosci paliwo. Niestety cierpi na tym silnik. Tutaj mozna stosowac oleje z norma 505.01 504.00 507.00
Sony Xperia Tapatalk 4
Tu poczytaj o specyfikacjach i raczej rozwieje to wszystkie wątpliwości.
Tylko 3 firmy produkuja prawdziwy full syntetyk
Liqui Moly
Motul
Mobil1
http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
Sony Xperia E dual Tapatalk 4
To rozwiewa wątpliwości.
Tylko 3 firmy produkuja prawdziwy full syntetyk
Liqui Moly
Motul
Mobil1
http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
Sony Xperia E dual Tapatalk 4
Ja mam uraz do Boscha i go nie tykam. Na ATE do tej pory nie narzekałem ale w Octavi po zmianie na Ferodo mam z 60 dwa metry szybciej stop i ostrzej biorą. Moim zdaniem klocki na pewno lepsze Ferodo.
Sony Xperia E dual Tapatalk 4
Człowiek całe życie się czegoś od was uczy;-) Gdzie w b6 jest ten dławik ?
http://www.autoklimatyzacja.com.pl/?page=klimatyzacja
Sony Xperia E dual Tapatalk 4
Zestaw naprawczy zapinek fotela.
http://m.audiworld.com/showthread.php?p=20400935&styleid=8
Ja juz mam tak zmielony ze musze poszukać całego z angola.
Sony Xperia E dual Tapatalk 4