POWER-KRIS

I jednocześnie otwierające przez większą średnicę membrany. Co wygra? [emoji12]

Masz dwa ciśnienia zmierzające do otwarcia i tylko sprezyne przeciwko.

Właśnie, a nieszczelności na tloczka plus nity pod membraną powodują ciśnienie na membranę od dołu. Plus wsparcie spalin na zamknięty grzybek. Zrób tak i zdejmij kopułe z EGR daj 2800 obr i sam zobacz.

Ale przyznaj że Ci co walą nity nie mogą być 100% pewni że ciśnienie powietrza przez nieszczelny tłok go nie podnosi. Prosta logika. Albo zasysasz membranę podcisnieniem od góry, albo podajesz ciśnienie od dołu i skutek ten sam.

To fakt jeżeli nie jest odpiety/zaslepiony itp to dziurki muszą być bo się zrobi poduszka powietrzna lub ciśnienie turbo i spalin ja otworzy przy uszkodzonym uszczelnieniu tloczka i zatkanych otworach. Dlatego mam blaszki. [emoji13] Jeżeli leci olej to sp***rza powietrze. Jeżeli sp***rza powietrze to kicha z doładowania. Zakładać blachy, wycinać tloczek, gwintowac otwór po nim, wkręcić śrubę 12 i nie pieprzyc głupot. Amen.

Do roku 2002 możesz z tymi dziurami i EGR robić co chcesz nic ci nie zaswieci. [emoji12]

Zamek zostaw w spokoju, jezeli zwierasz kostkę i nic nie świeci to jest dobry. Problem jest gdzieś w innym miejscu.

Ja b6 mam 2.4. Na 1.9 to mam kapcie.

A skąd wiesz że kable od samej lampki nie upalone? Do centralnego pewnie oddzielna wiązka z zamka, a do lampki? Ciekawe czego brakuje w lampce + czy -? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/290940-Zastąpienie-włącznika-światła-w-bagażniku. To jakaś masakra. Im więcej czytam tym bardziej uważam że masz gdzieś tą kulkę a zamek jest tylko do centralnego. Tak jakoś wychodzi ze produkcja do lipiec 97 ma kulkę a po steruje zamek. Jak nie ma w lampce żadnego kabelka z takim samym kolorem jak we wtyczce zamka to szukaj tej kulki. Obejrzyj też dobrze zawiasy klapy bo może być ze ktoś przerobil na krancowke i siedzi w bagażniku w okolicy zawiasu który ja naciska.

Czyli zamek OK. Bezpiecznik był spalony czy zmieniłeś ot tak. Bo może gdzieś kabel się upalił szybciej niż bezpiecznik. Zobacz jeszcze na zapalonych światłach.

No to źle świadczy jednak o ich elektronice. Powinien mieć zabezpieczenia zwarciowe. [emoji33]

No jeszcze mogły popekac przewody paliwowe na laczeniach z filtrem więc można je po 1 cm przyciąć i założyć dalej. Z 1 tak miałem.

Wiesz przy twojej wiedzy to może i tak. Gdyby to było Logo Siemensa to też bym był kozak ale komp z auta i ewentualny błąd z mojej strony palący całą instalacje [emoji12] itp. Wolałem odpuścić.

Preparaty K2 to dopiero stodoła. Oni nawet pasty polerskiej zrobić nie potrafią.

Brat miał alfe z silnikiem bezkolizyjnym, po zerwaniu paska rozrządu wszystko polamalo gorzej niż mi w oplu na zwykłym. Jeżeli trąci zawór to silnik dalej pracuje na lekko zgietym tylko kompresja słabsza bo nie dolega do gniazda równo . Prawdopodobnie komp będzie więcej paliwa podlewal dla wyrównania.

Powiem Ci teraz totalna głupotę ale chyba logiczna. Są trzy przewody w zamku. Mikrostyk przełącza je np ze 1 na 2 w jednej pozycji i na 3 w drugiej. Zrób zwarcie kabelkiem w tej wtyczce każdy z każdym i jak lampka nie zaswieci to zamek dobry.

Panom posiadającym benzyniaki polecam z Lidia prostownik to to samo co cetec i po 80zl.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/116722-b5-afn-oswietlenie-bagaznika-czy-tak-powinno-byc/ Kulka w klapie, bo przedlift klapa. Przynajmniej avant. U mnie słabo łapała. Trzeba ja nasmarować i możesz nagiąć jedną blaszkę, żeby łatwiej dociskała. edit... Napisałem dla avanta :/

No to masz mikrostyk w zamku. FIS pokazuje otwarcie klapy? Na pewno nie ma tego? http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=AUDI+A4+B5+CZUJNIK+O%C5%9AWIETLENIA+BAGA%C5%BBNIKA+4A0959905&bmatch=s0-default-1021

Sorry Nie. To b5 więc. http://www.a4club.pl/index.php?topic=23671.0

Tak mikrostyk.

Weź miernik i zobacz czy jest pełne zasilanie na kostce wzmaka, może coś zasniedzalo i traci sygnał. Wstępnie stawiam na problem z przewodem sygnalowym lewy, prawy, masa szczególnie.

Że z tych to G2 mini.

Mogłem nie pytać, teraz będę miał koszmary. Były jakieś problemy z pompami wody, koła pekały. Wszystko dobrze obejrzałes?

KYB to się nadaje... Trzeba było szukać Lesjofors.