POWER-KRIS

Nie zapominaj że to już handlarz i Ci razem z visco zaproponuje wymienić chłodnice i karton zapachów. [emoji12]

Tam i Valvoline się lepiej spisał a SynPower też syntetyk chyba.

Visco BEHR ori była.

A ja zawsze na przełomie listopad/grudzień podpinam na jedna nockę prostownik niech ma papu raz na rok.

To szczególnie z TDI CR.[emoji12]

Może dopiero jakiś przetarlo bo był oparty o amor, zwrotnice czy się naciągnął. Ja bym gdzieś na kanalizację wjechał i max lewo, max prawo co gdzie dotyka lub się napina.

No to chyba masz odpowiedź. Sprawdź kable jak radzili. [emoji12]

Raczej przepływomierz poszedł się yebać. [emoji12] PS. Robiłeś ostatnio coś przy hamulcach?

P1857 18265 006231 2223 Sygnał mocy: zgłoszenie usterki przez komputer sterujący silnika. Górna wartość skrajna przekroczona. Uwaga! Usterka najczęściej pojawia się w sterownikach ABS (ASR ESP) i automatycznej skrzyni biegów. Oznacza iż sterownik silnika zarejestrował usterkę która może mieć wpływ na jego moc. W związku z nieprawidłową pracą silnika istnieje prawdopodobieństwo nieprawidłowej pracy skrzyni biegów czy też systemu kontroli trakcji. Z tego powodu najczęściej wraz z pojawieniem się tego błędu jest załączona kontrolka awari. Reasumując usterka zawsze występuje wraz z usterką silnika i tam też należy poszukiwać przyczyny.

http://liquimoly.lubricantadvisor.mobi/Model.aspx?lang=pol&m=1&make=d9fe4c31099efeab

Ja też http://vwonline.pl/kody-usterek/1116-p1857-18265-006231.html http://vwonline.pl/kody-usterek.html

Owszem zwykły ale w miarę dobry. Daje około 4A. Odlacz jak wskaźnik spadnie w okolice 0.

Ale mam skansen przy was.

Co do smarowania to tylko prowadnice w życiu smaruje, nic poza tym. No i zmywacz na koniec i git. Wszelkie inne smarowania to tylko potencjalne zbieranie śmieci i kłopoty. Ręka Boska zlać płyn w całości z układu bo go lawetą do Deva zawiedziesz na reanimacje. [emoji12] Ja stawiam tyłem na podnośnik, d*pa w górę i tak tradycyjnie odpowietrzam. Taki mix porad Deva i swojego lenistwa. [emoji12] Jak wyjmiesz klocki i wkrecisz tloczek to zostaw tak docisniety i trzymając tak aby odpowietrznik był najwyższym punktem układu odpowietrzaj. Możesz jakiś przewód założyć na końcówkę i sprowadzić do butelki z płynem że by nie ssać tlenu.

Tu masz ranking pancerniakow http://www.benchmark.pl/testy_i_recenzje/najciekawsze-smartfony-odporne-na-wszystko.html Mam do roboty 12 ale goły, wesoły bez androida za to niezniszczalny i z nazwą Telefunken a nie my coś. Polecam jako padaka do rozmów w kanałach. Do LG kod menu serwisowego to *#*#7378423#*#* ? Czy inaczej? Dobra to do Xperii. [emoji12]

Pewnie pod nim (a to podgrzewacz paliwa który powrotowe paliwo ciepłe z powrotem do filtra wlewa) oring już puszcza a to może zapowietrzac, i może coś swirowac.

http://www.motodiagnostyka.com/product_info.php?products_id=68

To ciekawa zabawka http://www.motodiagnostyka.com/product_info.php?products_id=68

Nietypowa zabawka ale są na końcu opinie użytkowników http://www.mgsm.pl/pl/katalog/evolveo/strongphoneq4/

Mam zielony korek, wywaliłem jakieś 3 lata temu minerał i jest syntetyk Febi. Nawet aso syntetyk już tylko wlewa żeby układ nie korodował.

Wartość prądu ładowania ma być 10% ale pojemności akumulatora. Czyli to wartość zmienna w zależności od pojemności akumulatora a nie ciągle jakieś 13,8V, nawet nie V tylko A jeśli już dla aku 138Ah.

My to czytalismy 5 razy i napisałeś inaczej. [emoji12] Co to jest prąd 10% większy od napięcia akumulatora i jeszcze twierdzisz że to 13.8V?

To jej kup. [emoji12]

Czyli z jakimś sprzęgłem elektromagnetyczny.

To np. w alternatorze diody mogą, czy nie mogą mieć zwarcia? Następna lektura. http://automatyka.ndl.pl/opel/podzespoly/alternator/obsluga.htm Jak mi się jeszcze jakaś Biedronka ze zwartą trafi to Ci wyślę na sekcje zwłok. Ooo właśnie, ilu ma porządne prostowniki? Bo ja głównie syf, lipe i tandete u ludzi widzę. http://www.semi.com.pl/faq.html Wiele akumulatorów widziałem zabitych przez lipne prostowniki. A już szczególnie te bezobsługowe które są gotowane dziadoskimi prostownikami a wody nie dolejesz bo nie ma jak i na złom.