kodzak0

Koledzy. Podejrzewam że turbinka pożera mi olej i chciałbym ja zmienić na taką po regeneracji. A jeśli już zmieniać to na taką z BEX juz. Na allegro widze takie dwie aukcje. Czy jest to warte uwagi? http://allegro.pl/turbosprezarka-k03s-audi-vw-1-8-t-53039700073-i6838573641.html#thumb/1 http://allegro.pl/turbosprezarka-turbo-audi-vw-1-8-t-180-km-k03s-i6825754856.html#thumb/1

Na jakiejś stronie widziałem propozycje oleju z Shell. Mogły być? w sumie tankuje tylko na shell'u wiec by mi najbardziej odpowiadał jeśli by był ok

Koledzy to co zamiast motula albo LM zalac? cos co jest ogolno dostepne w sklepach

To zalezy kiedy sprawdze olej i ile doleje. Tylko dziwi mnie fakt ze wczesniej nic oleju nie ubywalo, a teraz w przeciagu poltora roku kupowalem u Tomka kilka razy 1l motula zebym mogl dolewac po troche ( z tego co pamietam srednio 0,3-0,5l ). Jezdze raczej srednio. do 1tys km miesiecznie. Jazda raczej spokojna, od czasu do czasu pocisnieta jazda. Dlatego mysle nad innym olejem bo jednak motul swoja cene ma i niewszedzie mozna go dostac

Dokladnie jest tak jak kolega BeyerBrown napisal. Wydaje mi sie ze jest gestszy. Dlatego pytam co ewentualnie zalac. Do tej pory jezdze na motulu x-cess 5w40 a problem mam go dostac tak od reki jak np w naglym przypadku bym potrzebowal. Przez 1 rok uzytkowania furki niebral wogole oleju. od wymiany do wymiany jezdzilem. od ponad roku zaczelo mi ubywac oleju. ciezko mi okreslic ile ubywa na ile km bo az tak tego nie sprawdzalem. Ale moge zerknac po dolewce. Tylko ze dolewka wychodzi mi srednio kolo 1-3 miesiecy jezdzenia. Dlatego chciałbym narazie zalac cos ogolno dostepnego w dobrej cenie.

Koledzy mam problem. Moja furka bierze olej i dopoki nie ogarne tego problemu chcialbym zalac olej ogolno dostepny w kazdym sklepie. Myslalem o jakims polsyntetyku. Co zalac?

Koledzy wiec jakie oponki w rozmiarze 225/40/18 ? Uniroyal rainsport 3? czy cos innego?

Wlasnie o tym modelu myslalem. Czyli co dunlop? uniroyal? czy cos innego?

Budzet w cenie dunlop, Napewno opony maja dac bezpieczenstwo, wiec nie ma co zbytnio oszczedzac. Ja ogolnie mysle hankook vs dunlop. ale nie wiem jak to sie spisuje w jezdzie codziennej. Nexeny cos czytalem cze potrafia wpasc w poslizgi na mokrym.

Siemka. Koledzy mam dylemat odnosnie kupna oponek nowych. Interesuje mnie rozmiar 225/40/18 tylko nie wiem jaka firma. Chodzi oczywiscie o jakosc = cena. Moze cos z tych firm albo cos innego? Kormoran, hankook, nexen, dunlop, riken

jaki dokladnie zaworek?

kiedys sprawdzalem, po nr vin na jakiejs stronie na temat akcji serwisowej i nic tam nie było. Jutro zerkne jakie beda tam wartosci w kanale 15/16 i zobaczymy Edit: A wiec tak. W kanale 015/016 wartosci sa na zero

ok adaptacje da rade zrobić. A jak sprawdzić samemu cewki?

Siemka. Koledzy potrzebuje małej pomocy. Ostatnio wracając z wawy samochód zaczął szarpać na biegu jałowym, wrzucając bieg 1,2,3,4,5 i dodając gazu samochód szedł normalnie. Podczepiłem po chwili vaga ale żadnego błędu nie było. następnego dnia podczepiłem znowu waga i wyskoczyły takie błędy. Dodam, że pojawił się też problem z utrzymaniem obrotów na jałowym. 4 Faults Found: 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16685 - Cylinder 1 Misfire Detected P0301 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16686 - Cylinder 2 Misfire Detected P0302 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected. P0507 - 001 - Upper Limit Exceeded niby błędy się teraz nie pokazują, ale szarpanie dalej jest na biegu jałowym. Co robić? kable i cewki do wymiany?

ogolnie ogarnolem temat. Chodzi o to ze mam audomatyczne zapalenie sie swiatel i np niemam kluczyka w stacyjce ale wl na pozycje radio gra, wezme na 0 radio nie gra podlaczylem sobie teraz niezaleznie od stacyjki. wl oraz wyl kiedy ja chce. Doczytalem sie ze budowa stacyjki w b6 od b5 jest inna i zeby bylo napiecie po stacyjce trzeba puscic kabel od bezpiecznika do radia aby dzialalo tak jak ori radio Edit: Koledzy powiedzcie. Mam taka sytuacje ze nieposiadam u siebie subwoofera ani wzmacniacza. Mam tylko 8 glosnikow ( czyli przednie drzwi i tylnie ) Ostatnio sie zastanawiam czy jesli zakupie ori suba to jak go podlaczyc pod radio JVC. W radiu jest wejscie na podpiecie suba. To wystarczy czy cos jeszcze? narazie chce go pod JVC, z czasem bedzie pod radyjko RNS pomozecie? Siemka. Wie ktos moze z was jak rozszyfrowac wszystkie kable idace z radia? potrzebuje znalezc 3 kable a nigdzie w necie niemoge znalezc informacji

no tak widzialem ze tam jest tak opisane. myslalem ze mozna to ogarnac inaczej narazie tyle pytan dzieki

poczytam i zobacze tak czy siak dzieki za pomoc mam nadzieje ze wszyskie problemy znikna po plukance i ewentualnie ceta tec'u a wlasnie. co do plukanki to ona musio sie odbywac w czasie 10-15min na biegu jalowym. czy moge np dolac jechac i dopiero wtedy wymienic olej. czy koniecznie musi byc na biegu jalowym?

u mnie raz ubywal poprzez czujnik na chlodnicy, a ostatnio na kroccu za blokiem silnika

cudow sie nie spodziewam a to ze ma mniej palic napewno niebralem pod uwage. Chodzi mi bardziej o ochrone silnika. No ja teraz mam motula ale wlasnie mysle czy nie sprawdzic LM. wiem tez ze napewno chce jakos przeczyscic silnik, zeby sie dobrze albo chociaz troche wyczyscily np pierscienie i uszczelniacze zaworowe. jak kasa bedzie wymieni sie wszystko na tip top

Ok dzieki jakis tam zarys mam teraz. Wychodzi ze na ten cera tec szkoda kasy skoro daje tyle co i nic, ale poczytam jeszcze o tym ciekawe jak ten 3 srodek z wymienionych

Do plukanki to doczytalem ze jest polecany u nas na forum. a tamte kolejen dwa totalnie nie mam pojecia czy to warte jest czy nie. czy sa plusy albo minusy tego. olej mi gdzies ucieka i chcialbym pierw najtanszymi srodkami sprobowac sie tego pozbyc. dlatego pytam co to jest

Koledzy mam takie pytanko. Zapewne srodek Engine Flush 2640 bedzie polecony przez was do czyszczenia. Czy moze cos innego? chociaz watpie A teraz cos czego nie wiem cos takiego Cera Tec to pic na wode czy cos daje? jeszcze cos takiego widze co mnie tez ciekawi Stop wyciekom oleju silnikowego 2671 Aha dodam ze chcialbym troche wyczyscic pierscienie i uszczelniacze zaworowe bo na wymiane na ta chwile mnie niestac niestety

Koledzy mam taki zestaw: Chcialbym go podczepic pod moje radio JVC. Jak to podlaczyc pod to radio aby gralo? Z tego co widze jestem w stanie wczepic prawie wszystkie kable w re kostki co mam. zostaja mi tylko 3 kable zagadki. Kabel od sygnalu audio (bialy i zielony cienki) i masy audio ( brazowy cienki) kabel grubszy bialy to raczej remonte wiec go raczej wczepie pod steering wheel remote z radia. Jak to ogarnac? Pomocy

to ja hehe na poczatku nie zczailem o co chodzi Pozdro kolego

wielkie dzieki