Panowie macie kogoś kto ogarnie korekte licznika w octavii II 2007 rok? Kolega chce sprzedać i wystawił z oryginalnym przebiegiem 320tkm potwierdzonym z ASO, dał fotki uszkodzeń parkingowych itp. więc nie ma nic do ukrycia. A jemu ludzie dzwonia że co z tego że przebieg ori jak za duży, bo gdyby miał 250tkm to by go wzięli:facepalm: Jak ktoś coś takiego ogarnia to dajcie znać
Z tego co wiem,ten DUŻY czerwony wykrzyknik pojawia się wtedy,kiedy przy rozruchu silnika napięcie spada poniżej 10,5 V.Wtedy rozłączany jest ABS,ale tylko chwilowo(stąd ten wykrzyknik).Gdy już auto uruchomisz wszystko wraca do normy.Też tak kiedyś miałem i też w zimowych warunkach(temp.grubo poniżej zera).Gdy zrobiło się cieplej objawy zniknęły.Aczkolwiek nie wiem czy nie jest to spowodowane dogorywającym już akumulatorem.
Pierwsze objawy agonii baterii...przerabiałem to samo u siebie. Kupiłem Boscha S4 i gitara:wink:
Możliwe...ja się o ARGO naczytałem i dowiedziałem wiele dobrego więc 30pln w prawo czy lewo to juz nie roznica. Jeszcze jest jakiś zakład w tarnowskich górach.
To dopiero docelowo...ja mojego parcha na wiosne przekazuje dziewczynie...wiec szukam jakies max 8J felgi i laciek 225/45:decayed: No i w gooore. Orientuje sie ktoś ile fabrycznie stoi 1BE cm od ziemi?
Wiadomo, że teraz była jakaś przerwa...święta itp...ale jak się mówi że jest bajerka to zwykle jest nas trzech wiadomych i kristof coraz częściej sie zgłasza...a poza tym nie ma nikogo. Więc nie mówić że chcecie coś rozkręcać tylko przyjeżdzać jak coś jest:wink:
Ja po wtryskach i bez korekty czułem różnicę Oddaj wtryski do zakładu i niech Ci zrobią 216 na koncowkach bosio lub teraz nawet lepiej na firadach. Podobno bosio sie zepsulo ostatnio a firad wrecz przeciwnie.
Powiem Ci że jak teraz dużo jeżdżę to AR byłby idealny bo są niekiedy idealnie płaskie drogi a czasem to i na 1BA sie powiesisz:facepalm: I robisz tylko psssst...i gra gitara:decayed: