Fr0styyy.

Czyli środek materiał a boki skóra?

Precz z chromem, na czarno go dać

większość z nas zrozumiała Widocznie nie wszyscy

No trudno. btw. Nosb jak sobie poradzisz z kontrolką immo? Bo widzę, że w tych twoich zegarach nowych zamiast kontrolki immo jest kontrolka ciśnienia opon

Czy tak wygląda ORYGINALNY termostat do 1.8T AVJ? A może BEHRa wziąć? 350zł vs. 239...

Poduszka pod silnikiem, skrzynią?

Dosyć specyficzne, ale żeby blee to nie.

No na razie będę pewnie tak jeździł a później może jak się trafi tarcza EU to podmienię btw. fajny całkiem ten licznik Twój Nosb:decayed:

Ja ekspertem nie jestem, bo swoich JESZCZE nie polerowałem (ale będę ), napisz do gwerty'ego, on się zna na tym doskonale.

A ktoś wie jak ten problem rozwiązać? http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/licznik-s4-2003r-a4-2001r-255765/ ---------- Post dopisany at 15:31 ---------- Poprzedni post napisany at 15:29 ---------- A tarczę takie to w ogóle skąd dostać?

Nie zmatowieje jeżeli płynne szkło nałożysz

I jak Bartku, coś się wyjaśniło w tej kwestii?

Hi, ostatnio kupiłem licznik od S4 8E0920980M i jak widać jest to licznik od wersji USA, czy anglik, bo wyskalowany w MPH i KMH jest, right? No i teraz jest taki problem, bo mam dwie opcję. 1. znaleźć gdzieś cyferblat od europejczyka czyli taki gdzie 100km/h jest centralnie na środku, czyli tak jak w zwykłej A4. 2. przełożyć zwykłe cyferblaty z mojego licznika, ale tutaj jest kolejny problem, bo żeby to wyglądało to musiałbym też przełożyć obrotomierz, temperaturę i poziom paliwa. U mnie obrotomierz jest do 7 tyś wyskalowany a ten z S4 do 8 tyś. I rodzi się pytanie co z tym zrobić? Sama adaptacja licznika do mnie chyba nie powinna robić problemu, ale jak ogarnąć wskazania? Teraz w tej wersji USA 100km/h jest gdzieś poniżej środka z lewej strony więc samo przełożenie tarczy nic tutaj nie da Jest opcja żeby to "przekalibrować"?

nie wiem czy wiecie ale trzeba pamiętać zmieniając tarczę na ori żeby przeprogramować licznik, ew. można wrzucić tarczę nieori (tak żeby w pionie było ok.120km/h) ale wtedy już na pierwszy rzut oka widać że coś jest nie tak : A niech sobie będzie coś nie tak, to mi się ma podobać a nie innym Ten co teraz będę miał to USA wersja jest chyba, bo w MPH i KMH jest a ja chcę samo KMH tak jak rav85 ma u siebie Zresztą wrzucałem fotki do dywizjona.

Wesołych świąt Wam życzę rezacze btw. ale dzisiaj miłą niespodziankę w pracy miałem

Nosbuś, miałbyś załatwić gdzieś europejski cyferblat od prędkościomierza do S4 B6?

Pany, skąd wytrzasnąć tarczę od obrotomierza do S4? Jest tak a chcę żeby było tak

Ja też chory:facepalm:

A ja od 10 do 14

-6*C a jutro 0*C :{ Miałby ktoś dostęp do poduszki powietrznej z B7 za rozsądne pieniądze?

Pewno! Nowa kierownica + licznik z S4

Szczerze? Nie zmieniłbym A6 na kobiete

Dzieki za namiar barrowiec

Kto z okolic Szczecina ogarnia kodowanie liczników i te sprawy?

Olej do wspomagania to G004 000 M2