Fr0styyy.

Tak jak mówiłem, missfire Posprawdzaj wszystkie cewki, czy się przypadkiem która nie wypięła.

Zwykłym matowym sprayem (niby motoryzacyjnym), na początku zeszlifowałem chrom papierem ściernym, później odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną.

Może coś źle robisz... Skasuj adaptacje jeszcze raz (skrzyni musi mieć min. 62-63*C) pojedź do przodu 50-100 metrów, zatrzymaj się, ale nie nie zmieniaj biegu musisz poczekać aż adaptacja wskoczy na OK. To samo zrób ze wstecznym.

Nie ma prawa się coś takiego dziać.

Cholera... Dzisiaj jak zanosiłem ten grill do piwnicy, żeby nałożyć drugą warstwę to farba zaczęła odchodzić

Pewnie missfire... tak ci chodzi silnik na wolnych?

U mnie dmucha na zewnątrz.[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 19:13_________________________________________________Zrobiłem adaptacje przepustnicy - bez efektu. "Zwiększyłem" obroty, nic nie dało. Z 720 wskoczyły na 760, czyli tyle co nic/błąd pomiaru. Jak sprawdzić, czy dwumas kwalifikuje się do wymiany? Może te drgania to jednak świece? Normalne, że na VAGu na jałowym ciśnienie oleju pokazuje mi minimum? Jak deczko depnę na 900 obrotów to pokazuje, że ciśnienie OK.[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 22:04_________________________________________________Jeszcze jakieś porady?

Na razie zrobiłem dół, pierwsza warstwa. IMO jak na pierwszy raz wygląda spoko, ale zacieki się porobiły małe (na szczęście ten plastik je przykrył i są ledwo widoczne). Za górny dzisiaj się zabieram i to bardzo starannie tym razem..

No widzisz, mi pasuje jednak czarny mat, bo ładnie kontrastuje ze srebrnym kolorem. Maluje tylko ramkę a znaczek zostaje bez zmian . Dzięki za pomoc chłopaki!

Sprawdź, czy akumulator masz dobrze zamocowany

Dokładnie

Kumplowi ostatnio przymarzł wybierak/wodziki i nie mógł wbić 2 i 3 (albo to była 2 i 4, nie pamiętam dokładnie)... Samochód postał w garażu ocieplonym i jak ręką odjął, może u ciebie też tak jest?

Bartku, jak mam sprawdzić ten dwumas? I jeszcze raz dzięki, że poświęciłeś swój czas na diagnozę

Tak też zrobię

Bartku własnie laptopa przywiązałem Ale silnik jest na razie rozgrzany i nie wiem, czy teraz dzwonić, czy jak ostygnie?

A bez grilla nie otworzą mi maski, albo coś?

To nie będzie problemu z wyjęciem dolnej Najpierw pomaluje dolną i zobaczę jaki będzie efekt Tylko jak górną zdjąć? Pewnie do maski przymocowana jakoś jest

Hi. Chcę pomalować ramkę grilla na czarny mat, ale nigdzie nie mogłem znaleźć jak w ogóle zdemontować te ramki Da się w ogóle to zrobić bez zdejmowania zderzaka? Jakieś porady co do lakierowania tego? Najpierw zmatowić chrom mokrym 800, później podkład i wsio lakier?

Link nie działa :E

Dwumas, czy sprzęgło? Masz takie objawy?

Nie sprawdzałem, może mieć jakiś wpływ? Powiedz jeszcze gdzie jej szukać

Jak sprawdzić poduchy bez wyciągania silnika?

O ile zwiększą się obroty? np. z 124 na 125 dam? O 10 rpm?

Obroty nie falują. Może to nie ma związku, może ma, ale jak szyby są zamknięte i chce je zamknąć/domknąć (tak wiem, głupio brzmi) to obroty skaczą. Na 0.5 sek wskazówka obrotomierza zjedzie w dół. Obrotów VAGiem nie zwiększałem (nie wiem jak, gdzie), adaptacje wiem jak zrobić i zrobię to jutro.

Jeszcze nie.