Fr0styyy.

Czyli co, to się pali tylko jak kierunki włączone są? Myślałem, że skoro to po CANie idzie to odczytuje sygnał z czujnika kąta skrętu kierownicy

Mnie to wygląda jak przesłona z B6..

Jutro zrobię fotki jak to u mnie jest zamontowane.

Możliwe jest to, że reflektory siedzą nierówno, bo kiedyś pas przedni ściągali w niemieckim ASO? Jakbym ich nie włożył to i tak trochę odstają od błotnika.. Da się te plastikowe prowadnice pod reflektorem wyregulować?

Pewnie przetwornice blokują, bo źle zamontowałeś

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-modul-centralnej-elektryki-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-clh-138327/

Jak nie masz to tego nie zrobisz na halogenach. Ja pisałem do kogiela żeby mi dorobił dodatkowe przewody do CLH, bo nie chciałem mieć tego na soczewce

Może błędy w sterowniku są i dlatego nie ma poziomowania. Wejdź w 55 xenon range i pokasuj błedy. Co do słabego świecenia to wsadź soczewkę z C7 albo B8.

A skusze się ---------- Post dopisany at 16:08 ---------- Poprzedni post napisany at 16:07 ---------- Ja chce dawaj mi na pe Sent from my телефон Osz Ty

Dzięki, zastanawia mnie tylko stan tej zaślepki.. Wie ktoś jakie to ma numery w ogóle?

Z lustrem

Jaki moduł?

Pewnie, że występowały. Wariant z xenon i bez CLH Potrzebna mi taka dla kumpla ---------- Post dopisany at 14:31 ---------- Poprzedni post napisany at 14:19 ---------- Znalazłem, to jest wyciągane tak jak wszystkie przyciski CLH/DRL/Regulacja? LISTWA WLACZNIKA SWIATEL AUDI A4 B6 2.5TDI (3583921472) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Wczoraj swoje przerobiłem, dodałem podkładki 1mm, bo mniejszych nie mogłem znaleźć i świeci teraz na niebiesko Cholernie irytują mnie te adaptery, bo jedna soczewka jakby przekrzywiona jest, odcięcie światła nie jest idealnie płaskie, tylko trochę pod kątem i nie da się tego jakoś normalnie ustawić a jak kręcę śrubą regulacyjną w poziomie to da się to jakoś ustawić wtedy dobrze... No i prawa H7 świeci mi w podłogę a lewa dobrze Podkładkę trzeba dać pod górne albo dolne mocowania.

Nie mam dostępu do kanału albo podnośnika żeby posprawdzać co tam wali. Tylko na prostej drodze się to dzieje

Jak miałem CLH od kogiela to miałem CLH na halogenach sterowane osobnym przewodem

Siema. Powiedzcie, czy występowały u nas puste zaślepki zamiast regulacji świateł albo CLH?

U mnie też to się stało dopiero po wymianie amorów i sprężyn...

Siema Pany skąd wziąć taką taśmę jakby filcową? Po jednej stronie normalna taśma z klejem a po drugiej takie włochate/zmechacone coś. Tunel środkowy mi skrzypi i trzeba miejsca styku plastiku z plastikiem owinąć żeby się nie stykały bezpośrednio.

A vag łączy się w ogóle z MCE?

Bo tak MCE sygnalizuje błąd - zapalając światła.

fr0sty5star ---------- Post dopisany at 21:53 ---------- Poprzedni post napisany at 21:51 ---------- Co nie zmienia faktu, że to i tak papier a nie czołg i 6 tiery go penetrują bez problemu

W Meksyku przez proxy za 200 zł z premium możesz kupić. Poza tym to tylko beta

To przez zwykły włącznik, wrzuć włacznik z B7 (literka D) i będzie hulać. Musisz też redundancy podłączyć (pin 3 z włącznik świateł do MCE C32) no i inne piny we włączniku też przełożyć.

Wszystkie drzwi prawidło się zamykają. Jutro błędy sprawdzę ---------- Post dopisany at 01:02 ---------- Poprzedni post napisany at 00:51 ---------- Pytanie, czy aku będzie rano żył Jak silniczek był całkiem odłączony to normalnie kierunki mignęły po zamknięciu auta.