Fr0styyy.

Oglądanie 40 stron HARDa na Sadisticu o tej porze to był zły pomysł

karwa, zmien w koncu te lampy przod

Tyle to chyba przy kompletnej rozbiórce skrzyni.

G 052 180 a2.

Może grubsze, ale jaka satysfakcja

Może głupie, ale czy masz dokręcony akumulator? Ktoś tutaj miał podobny problem i aku był niedokręcony i latał sobie luźno na podszybiu..

A z R8 nie pasuje?

Będziesz na pewno widział, gdzie one powinny być

Pomarańczowy szary i pomarańczowy zielony, dałem takie same, bo akurat miałem na stanie Dzisiaj miałem silniczek rozbierać, albo zamek, ale nie doczłapałem się do garażu, bo znowu ten syf rozładował mi aku.

Na pewno wszystko dobrze podpiąłeś? We włączniku świateł zmieniałeś piny? Bo trzeba je pozamieniać. Jaki wcześniej MCE miałeś?

Podłącz miedzy kleme a aku miernik i wyciągnij bezpieczniki z skrzynki .Później wkładaj po koleji i będziesz wiedział co bierze prąd. Nie ma żadnego bezpiecznika od MK oO?

rozloz wszytsko na czesci pierwsze i zacznij skladac od poczatku tak jak powinno byc a tak powaznie to tez bym sie wku...... no co, MK rozbiorę na części? gdzies popelniles blad wiec pomysl co ostatnio wyrezales i po tym padlo i tam szukaj przyczyny Ostatnio co robiłem to samopoziom, który zrobiłem dawien dawno i jeszcze dawniej, który teraz i tak jest odłączony. Wszystko było dobrze cały czas, pojechałem do Szczecina, wróciłem i za dwa dni nie mogłem odpalić, myślałem, że to lampa wyładowała aku, bo chyba była zapalona, ale wieczorem zobaczyłem, że przy zamkniętych drzwiach dalej pokazuje, że są otwarte i pewnie przez to się wyładowuje, bo ciągle w jakimś trybie czuwania albo coś jest i wpieprza prąd... Więcej tu: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/uwalony-mk-silniczek-drzwiach-290289/

rozloz wszytsko na czesci pierwsze i zacznij skladac od poczatku tak jak powinno byc a tak powaznie to tez bym sie wku...... no co, MK rozbiorę na części?

Znowu mi wyjebało akumulator, mam tego k**wa dosyć

Ja też wolne mam i nuuuuuda

A silniczki od lamp to jak ustawione?

Nic nie wyjdzie

A mikrostycznik w zamku masz sprawny że od razu posądzasz MK? Oczywiście, że tak http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/uwalony-mk-silniczek-drzwiach-290289/

zawsze jest wyjście...allegro po moim trupie.

Nawet mnie nie wk, bo nie mam humoru Jak coś jest niesprawne w aucie to mnie po prostu gotuje w nerwów i spać mi po nocach nie daje, że mojej nuni coś dolega Jutro biorę rozbieram silniczek od szyb.

Ktokolwiek, cokolwiek.. http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/uwalony-mk-silniczek-drzwiach-290289/

0w40 > 5w

Przeczyść to dobrze najlepiej APC.

Możliwe jest, żeby w MK padło coś co odpowiada za sygnalizowanie otwarci drzwi na FISie tudzież zapaleniu lapmpki po ich otwarciu? Zimne luty? To jest sterowane bezpośrednio z MK, czy z MK do silniczka szyb i silniczek szyb dopiero tym steruje?

Krótko i na temat: przy zamkniętych drzwiach pokazuje, że są otwarte. Sprawdziłem wiązkę między drzwiami a kabiną - naprawiłem 2 cany, które były nadłamane, ale sprawne - bez efektu (szyby, podświetlenie przycisków, lampki ostrzegawcze, głośniki i zamek działają więc to nie może być to) Sprawdziłem sam mikrostyk w drzwiach - sprawny. Sprawdziłem, czy między zamkiem a silniczkiem jest przejście na pinach odpowiadających od mikrostyku - jest przejście. Teraz pytanie, czy moduł komfortu poszedł się walić, czy to silniczek w drzwiach poszedł się j*ać? Bo już nie mam siły przy tym szrocie siedzieć. co do MK to tylko przód mam w elektryce i ostrzegawcze lampki. ---------- Post dopisany at 21:36 ---------- Poprzedni post napisany at 18:51 ---------- ---------- Post dopisany at 22:09 ---------- Poprzedni post napisany at 21:36 ---------- Nie no sprawdzałem ceny MK - idzie się załamać