Fr0styyy.

Absolutnie nie majtasz biegami jak stoisz na światłach, czy w korku. Nie przeginaj na zimnym ze skrzynią dopóki olej się trochę nie rozgrzeje. Olej już wymieniałeś?

Pewnie Wladi

Panowie co to może być, że już mi nie wyświetla info z navi na zegarach?

Tego nie wiem. Próbowałeś drugim pilotem? Może baterie padły.

Drzwi kierowcy otworzysz kluczykiem nawet bez zasilania.

Fajnie, że bez homologacji

Bo to trzeba się ostro nakręcić żeby zauważyć różnicę

Ta w nadkolu to góra dół a ta od strony chłodnicy lewa prawa

Jak H7 walą w kosmos to soczewka za nisko jest i to ją podnieść musisz i potem całość obniżyć

Jeszcze nie wiadomo, czy tu sama wgniota jest, czy pod tym zielonym syfem lakier uszkodzony ---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 19:42 ---------- Kwestia wyregulowania samej soczewki imo, bo soczewka jest połączona z kierunkiem i długimi na stałe także wyjmij to i może dystanse daj na górne albo dolne śruby? Podkładki małe wystarczą.

K2 to syf i narobi tylko gnoju na lakierze.

Już prawie mam samopoziom, pozostaje mi ogarnięcie mocowań do czujników, bo reszta ogarnięta

Jozek bierz te chromowane. Chcesz to mogę pokazać jak u mnie wygląda

Można na bixenony wstawiając projektor z soczewką z B8, gwerty tak robi

Mnie się podoba

W B6 masz dwa, bo jest tylko +12V i masa. W C6 masz pewnie pakiet światło i stąd dodatkowe przewody, może od pamięci też są

Kamil masz dzieci? Jak nie to kiedys zrozumiesz, ze taki rower oparty o samochod to pikus....:polew: Może kiedyś Wojtku

Ale babola strzeliłem ze 20 minut temu... Wyjeżdżam z garażu do tyły, coś pogrzebałem przy radiu no i myk wysiadam z auta ale coś mi nie pasuje, bo samochód jedzie do tyłu (nie wrzuciłem P tylko na R był) To w panice wsiadam do samochodu i jeszcze nie trafiłem za pierwszym razem nogą w pedał hamulca, dopiero za drugim podejściem wcisnąłem hamulec Zatrzymałem się 1,5m od garażu sąsiada

No i wyregulowałem przysłonę, teraz świeci tak jak powinno, odcięcie ostrzejsze jest i przede wszystkim błękitne a nie pomarańczowo/żółte Ale i tak nie mogę do końca lamp wyregulować, kręcę kręcę śrubą, już przeskakuje na tym gwincie a i tak za nisko jest, a prawa jest za wysoko i niżej nie da się. CO robić, wyjąć silniczki i skręcić całość tak jakby silniczki były maksymalnie wyciągnięte?

Może S6?

He he chyba pierwsze rs6 którym da się polatac bokami na mokrym Widocznie poszli po rozum do głowy

Rower opart o samochód... Zabiłbym

O, działa, dzięki. sp***rzać z tą chorą ceną

Na tym getem wcale części mi nie wyszykuje..

Wymieniałeś licznik?