Skocz do zawartości

SowaBezOka

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    540

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez SowaBezOka

  1. SowaBezOka
    @Michaloo24 zawsze masz opcje sprzedac swoj licznik i kupic z FISem ze swojego rocznika i podlaczyc kilka kabelkow.
  2. SowaBezOka
    Zeby sprawdzic, pociagnij sobie luzem w kabinie kabel od plywaka do licznika pod pin spalania. Wtedy dowiesz sie na 100% co jest nie tak. Jak cos to kup sobie kilka metrow kabla sieciowego (w komputerowym), wyrwij jeden kabelek i testuj. U mnie dzialy sie dziwniejsze rzeczy. A nowe kable sprawily ze wszelkie problemy zniknely
  3. SowaBezOka
    Wymiana nie jest skomplikowana. Ja zawsze radio wyjmuje (jesli jest) i wypycham 'od tylu' przycisk awaryjnych, wypinasz kostke, wkladasz nowy przycisk i gotowe. 30zl + kw chcialbym. przycisk do przedlifta, tzn taki jak tutaj: Jesli masz polifta to szukaj na allegro http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=przycisk+awaryjnych+a4
  4. SowaBezOka
    Przekaznik od kierunkow jest w przycisku swiatel awaryjnych. Akurat mam na sprzedaz
  5. SowaBezOka
    Ostatnio ciagnalem nowe kabelki wiec bezposrednio z plywaka.
  6. SowaBezOka
    Napraw ABS
  7. SowaBezOka
    Dziwne zachowanie, moze faktycznie spala te 5l/100... Ewentualnie jak bedziesz mial okazje podmienic licznik na podobny to sprawdz o co biega, bo kable napewno masz dobrze podlaczone skoro chwilowe spalanie dobrze wskazuje. Tak to normalne, musisz pozbyc sie bledów zwiazanych z ukladem hamowania. Poza tym abs dziala normalnie?
  8. SowaBezOka
    bedzie lepiej jak zmienisz szybciej bieg a nie do ~5.000 gonisz, lekko przed 4.000 zmieniaj
  9. SowaBezOka
    numer B 0 281 001 na koncu sa trzy kwadraciki Doszedlem w koncu co to jest. BOX ! Dlatego audik tak ladnie sie zbiera.
  10. SowaBezOka
    nikt nie ma pojecia co to za urzadzenie? Wiem, ze cos zwiazane z paliwem... co dokladnie?
  11. SowaBezOka
    Numeru nie spisze teraz bo auto zostawilem w domu, a teraz w pracy jestem do poznego wieczora. Fotka poprawiona ---------- Post added at 11:42 ---------- Previous post was at 10:47 ---------- link do fotki tego urzadzenia jest w pierwszym poscie, prosze sprawdzic.
  12. SowaBezOka
    @bunny54 - juz mam nowe aku
  13. SowaBezOka
    Co to jest za urządzenie? http://imageshack.us/photo/my-images/41/takietam020.jpg/ Nie mam w tej chwili jego numerów, kiedys sprawdzalem to sie dowiedzialem co to dokldnie jest ale juz nie pamietam Napis jaki teraz odczytalem to: Saughror - rura ssąca Do urzadzenia jest wiazka kabli i jeden gumowy wezyk.
  14. SowaBezOka
    tarcze caly czas mam ori (sa mile i km) i na nich zle wskazuje. wsadu szukac na necie czy poprostu go przekodowac ?
  15. SowaBezOka
    Poziom plynow jest w idealnym stanie. Kable wygladaja na cale [od sterownika i od pompy ABS], przekazniki przy pompie ABS sprawdzone i dzialaja na 100%. Poza tym kozystalem z ponizszych schematów do sprawdzenia bezpiecznikow: http://obrazki.elektroda.net/19_1272179935.png http://obrazki.elektroda.net/16_1272180048.png http://obrazki.elektroda.net/89_1272180048.png Bezpieczniki cale, jedyne co mnie zdziwilo to brak bezpiecznika numer "16" w tym schemacie jest oznaczony jako "ABS" ... U mnie nawet brak wiazki do niego.
  16. SowaBezOka
    z angola jest licznik, inaczej trzeba go ustawic?
  17. SowaBezOka
    no kodowanie zrobilem 00040 lub 00042 nie pamietam teraz dokladnie. bo chyba zmiana kodowania starczy, wsadu nowego nie musialem wgrywac?
  18. SowaBezOka
    na oko 15-25 za duza predkosc, a obrotomierz wyglada dobrze.
  19. SowaBezOka
    Licznik przed zmiana: - V-Max: 220 km/h - 6000 obr/min. Nowy licznik: - V-Max: 260 km/h - 8000 obr/min. W nowym liczniku kodowanie zostalo zmienione na TDika z moim wyposazeniem. Niestety blednie wskazuje predkosc, co teraz robić? Sama wymiana tarcz pomoże?
  20. SowaBezOka
    dobre
  21. SowaBezOka
    jakas zwara musi byc przestudiuj kable od wskaznika paliwa i od wlaczania rezerwy, sprawdz czy nigdzie nie maja zwarcia do plusa.
  22. SowaBezOka
    dzieki chlopaki za informacje. Zrobilem nowa wiazke kabli od plywaka bezposrednio do licznika i ladnie wszystko dziala. W koncu wskazuje, spalanie, srednie spalanie itd, również wskazuje prawidlowo paliwo i co najwazniejsze po wlaczeniu swiatel nie opada wskazowka. Przeszczep licznika praktycznie zakonczony sukcesem :>
  23. SowaBezOka
    Ja bym to odeslal i to jest najlepsze rozwiazanie.
  24. SowaBezOka
    Wyciagnij przycisk z deski i sprawdz czy dalej swieci. Sprawdz wiazke idaca do zarowki.
  25. SowaBezOka
    No chlopaku, teraz bez VAGa ani rusz. Wiec jesli chcesz problem samodzielnie rozwiazac podepnij autko pod kabel i zczytaj bledy i zloguj. Konkretny opis logowania tedeika znajdziesz tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 i http://forum.vw-passat.pl/threads/50476-Co-logowac-w-silnikach-TDI
×
×
  • Dodaj nową pozycję...