Tytus

A ja nie mogę oglądać stuff'u z joemonster bo jakiś filtr załadowali

Mnie najbardziej podobają się OZ Canyon, ale auto na 17" bez obniżenia może trochę dziwnie wyglądać. Życzę sukcesów z zawieszeniem :th:

Robert jak dla mnie stare buty lepiej wyglądają. Może wybierz coś z ori Audi, ogólnie na avancie lepiej leżą felgi z "grubymi" ramionami niż "szprychowe" no ale to kwestia gustu. TrueOgre ma bardzo podobne, tylko 17", wydaje mi się że takie fele lepiej leża na sedanie.

Dzieki Robert, to także i Twoja zasługa , gdyby nie zwrotnice to pewnie i tydzień by stało na kołkach.

Chyba -30, ale spotkałem się ze stwierdzeniem że to jest to samo co 1BE tylko twardsze. Porównywałem kiedyś na spocie Cuber'a zawieszenie ze swoim - on ma 1BE, wydaje się że mój troszkę niżej stoi.

Ogólnie już było lekko zużyte ale po wymianie na 1BV są same problemy. Kupiłem komplet 1BV (sprezyny i amortyzatory) i pojechałem na wymiane, okazało sie że górne wahacze i końcówki drążków są już i tak do wymiany - auto jezdziło cały czas po polskich drogach; co wiecej, mechanicy nie mogli (?) odkręcić tych wahaczy od zwrotnic, wiec zwrotnice także "uległy" zniszczeniu. Kupiłem wiec juz cały komplet lemfordera oraz zwrotnice i wymieniłem. Po tygodniu zaczął tłuc się prawy tył, pojechałem na szarpaki i nic, amory piekne po 85%, wiec pojechałem na reklamacje, mechanicy odkręcili amortyzator, ogladneli zawieszenie i przykrecili, no i.... już sie tył nie tłucze. Po kolejnym tygodniu zaczeły sie stuki z lewej strony z przodu w momencie dużego skrętu kierownicą, byłem u dwóch innych mechaników i nie mogli zdiagnozować problemu, tu jest wiecej: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_stuki_podczas_duzego_skretu-t32646.0.html Okazało się (na 99%) że to wahacz górny, ale dość szybko poszedł (po 1000km). Teraz jestem na środę umówiony na jego wymianę w ramach reklamacji części. Oby to ostatnia rzecz ;(

Gratulacje Robert :th:

Co Wy zrobiliście Rtockiemu ?

http://pl.youtube.com/watch?v=tex7YiiVv4Q

Spocik został odwołany bo ekipa jeszcze w drodze

Rozumiem że dzisiaj spocik planowo... _________________________________________________ Może ktoś wziąć VAG'a na spota bo swoj zostawiłem u szwagra, a Jarko chciał logi zrobic..

Panowie, z pomocą szwagra znaleźliśmy przyczynę. Jednak wahacz, górny, gałka wahacza wydaje dziwne dzwięki podczas skrętu kół i to ona stuka. Teraz zastanawiam się jak to jest z reklamacją.... Na wahacz pewnie jakaś jest, ale czy poniosę koszty jego powtórnej wymiany

Juz byłem, na 100% to nie przegub, to są raczej pojedyncze stuki a nie drapanie. Mechanik sprawdził (dokładnie?) wszystkie elementy: łączniki, końcówki wahaczy oraz drążków i nic. Na pewno zawitam jeszcze do niejednego. Tak, zgadza się. Zastanawiam się czy może to być związane ze zwrotnicą, u Ciebie w B5 zwrotnice są stalowe w B6 alu ale konstrukcja jest taka sama. Tylko że sama zwrotnica nie ma ruchomych cześci.

tzn ?? U mnie teraz też już za każdym razem gdy skręce mocno kołami

Drzyj do góry ile wlezie, kanapa jest mocowana na wcisk na dwóch zaczepach. Powodzenia

Trzeniu - specjalnie dla Ciebie zdjęcie na tych wyjebi...ch felgach

środek wrzucę poźniej jak przestanie dawać w kość z zawieszeniem to dodam zenona

Zapraszam do oglądania http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_avant_tytusa-t32647.0.html

Witajcie Wreszcie, pół roku po zakupie, przedstawiam Wam fotki mojego avancika, która napsuł mi już sporo nerwów (zawieszenie). Wyposażenie auta to raczej standard, ciekawostką jest to że kupiony był w Polsce Modyfikacje - to zawieszenie 1BV Audi A4 Avant, 2001, 148 000 km (maj 2003), oprócz standardowego wyposażenia: * pakiet chrom + relingi chromowane * przyciemniane tylne szyby (sporo osób o to pyta) * FIS (pełny) * trochę inny klimatronik (mam taki przycisk, podobny do tego który służy do ręcznego zamknięcia obiegu powietrza ale dodatkowo ma literkę A (auto) i oznacza że sam wykrywa kiedy wlatują spaliny ) * Concert CD Zapraszam do komentowania...

Ja chyba też niedługo... _________________________________________________ Widze że kolega jest z Krakowa, może spotkalibyśmy się w przyszłym tygodniu gdzieś na mieście, chętnie posłucham Twoich stuków ...a i zapraszamy na spoty na galerie kazimierz :th:

hehe, na pewno jak tylko uporam się z tym moim pierdo..nym zawieszeniem, znowu coś: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_stuki_podczas_duzego_skretu-t32646.0.html

Witam Od kilku dni coś stuka w lewym kole podczas jazdy na dużym skręcie kół, np. jak parkuje auto. Nie jest to problem z przegubem, stuk jest pojedynczy, jakby wahacz ale tylko w trakcie powolnej jazdy ze skręconymi kołami; podczas normalnej jazdy nic się nie dzieje, stuki słychać ewidentnie przy zwrotnicy. Pomożecie zdiagnozować problem? _________________________________________________ Dwa tyg temu wymienione były wszystkie wahacze, zwrotnice, końcówki drążków i łączniki stabilizatora.

dobrze ze nie wies-tjuninga , chyba zostałem ostatni z seria AWX/AVF

Robert Ty masz jakiś cziptjuning?

Mozemy sie dogadać tak jak w polskiej lidze _________________________________________________ f*ck, Trzeniu mnie uprzedził