Skocz do zawartości

dudi75

Pasjonat
  • Postów

    519
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dudi75

  1. Nie badz taki poka kolektor bo tu co drugi z 1.9 TDI marzy o GT22 i 220KM ja tez .Wzioles ta turbinke od Adamooo tez ja mialem brac po moich problemach z BRD ale mnie wystraszyl wlasnie kolektor i brak miejsca . Poka fotke z przeplywka i filtrem jak to wpasowales . No i szukaj silnika bo przy twoim stylu jazdy nie wroze mu dlugiego zycia przy takiej mocy
  2. Nie dzieki wiekszych felg juz nie zaloze a zderzak juz sprzedales
  3. Tym samochodem sie ciezko, wolno jezdzi i tak chamowal mnie jakis emeryt ktory nerwowo patrzyl w lusterko wsteczne jak siedzialem mu na zderzaku
  4. ale ta brunetka ma klate :gwizdanie: a samochod tez fajny
  5. Ciekawy jestem wyniku po strojeniu . Powodzenia
  6. mam tylko nakladke na orginalny system z mapami igo automapa itp z tego co szlyszalem to nie ma jeszcze nic do odblokowania CE czy moze sie myle [br]Dopisany: 20 Sierpień 2009, 19:04_________________________________________________oto parę fotek po montażu No super ale ty nie musiales nic kombinowac z ramka miales ulatwione zadanie . Ja zmienilem sobie troszke wystruj we wnetrzu i teraz jest troszke lepiej . Aju co ty na to
  7. Dzieki koledzy ciesze sie ze sie podoba W planach sa zdezaczki od S4 jakby ktos cos wiedzial w dobrych pieniadzach to walcie smialo A na chwile obecna zmienilem sobie folie ala karbon na folie ala karbon :> bo nie mi sie chcialo malowac panelu od radia ale bylo bardzo pstrokato dekory inne panel inny teraz jast duzo lepiej ,przynajmniej mi sie tak wydaje
  8. Tez mam wywalony EGR po 10km mam juz 90 stopni wiec grzeje sie normalnie . Co do kata to wywal go calkiem i wspawaj kawal rurki najprosciej i najszybciej
  9. Ladna furka i powodzenia w rezaniu , mysle ze cos dlubniesz przy silniku zeby to tez jezdzilo a nie tylko wygladalo
  10. Wlasnie ze skrzynia 5 raczej niemozliwe bo ja tez 5 i przy obrotach 4800 mam 220km/h i to juz jest max no chyba ze tobie sie kreci do 5500obr/min to moze 243 poleci . Jak bys mogl to zrob ujecie licznika i na chwile krajobrazu zebysmy wiedzieli ze nie lecisz z przepasci
  11. Podepne sie do tematu , u mnie po wymianie turbinki na BRD, pompek na AL i korekcie programu mam probleny typu .Rano na zimnym silniku bardzo kopci na bialo niebiesko ,gdy sie zagrzeje przestaje dymic ale gdy postoi ok, godziny ponownie dymi na bialo niebiesko i nierowno pracuje silnik po przejechaniu paru kilometrow silnik zaczyna normalnie pracowac i nie kopci ,dodam ze zaczelo mi ubywac oleju dosyc sporo . Ma ktos jakies pomysly Acha przed wyzej wymienionymi czynnosciami nie wystepowaly zadne z opisanych obiawow , oleju nic nie ubywalo nie kopcilo i silniczek super chodzil
  12. Dawaj ten filmik , bozem bardzo ciekaw tej twojej V/max
  13. Raz sie ustawilem z toyota YARIS 1.4d i mnie objechala bo nie moglem sie zebrac 1 i 2 kompletny brak trakcji a ona nie miala sily obrucic kolami i poszla jak torpeda Niestety niemam ale moze kiedys cos nagram to wrzuce ale powiem szczerze niema sie czym exscytowac . Po przejazdzce ktora mi zasponsorowal Nosb w swoim 1.8 TQ to wypadam blado tyle ze on ma jak sam powiedzial ok 250-300KM
  14. Zgadza sie :gwizdanie: ale to jeszcze nie koniec
  15. Kolego ja dwa miesiace temu obszywalem sobie cala tapicerke i mialem taki sam dylemat . Ale mialem porownanie bo jezdzilem z autami z sama skora i samym welurem i znam plusy i minusy tych materialow i wybralem rozwiazanie skora + welur jak dla mnie najlepsze z mozliwych .W lecie nie parzy w tylek i nie pomoze tu klima jak siadziesz i sie oparzysz :gwizdanie: bo bedzie troszke zapuzno na klime i nie kleisz sie do siedzen gdy chcesz pojezdzic na golaska :> .A w zimie wiesz sam zimna skora mila nie jest zanim elektryka ogrzeje ci siedzenie troszke minie i tylek zmarznie , tyle odemnie wybor nalezy do ciebie pozrawiam
  16. Ja robilem w maju :>
  17. Cena takiego sprzegielka to 900zl. Okres oczekiwania ok 2 tyg . Niewiem ile wytrzyma sprzeglo z AWX z 400Nm ale napewno nie za dlugo :gwizdanie: co innego gdybys mial AVF tam masz wieksze sprzeglo .
  18. dudi75

    [B5 AFN] Zmiana silnika

    To byl poczatek i teraz sie zastanawiam czy poszedlem dobra droga teraz mam ~200KM i to jest malo a za te pieniadze mial bym S4 2.7 BiT i wtedy moglem cos dlubac ale jedem plus teraz mi pali 6.5 litra ropy przy wariowaniu a wtedy by palil 20 lit benzyny kto by to tankowal
  19. wrzucilbys jakis filmik jak to jezdzi to sie oceni :gwizdanie: Juz koledzy wrzucili filmiki u mnie jest podobnie tylko ze dopiero ne 3 lapie trakcje
  20. A ja mysle chlopaki ze tak naprawde i 200KM to tez szalu nie ma poprostu A4 to ciezki klocek ja w B5 nam 195 KM i naprawde mysle co wiecej przy niej zrobic zeby to zaczelo jezdzic
  21. No tak swieta racja :polew:
  22. Po zyjemy zobaczymy przeciez jeszcze nic straconego
  23. Jak na moje oko to ty tam bedziesz mial kolo 378KM . Wiesz co teraz tak mysle ze nastepnym razem sie przejedziesz za fajera . Bez dzieci bo tak to widzisz poplakaly sie szkraby A jak wracalismy to mnie ta mlodsza caly czas podpuszczala zeby was wyprzedzic
  24. A kto mowil ze to karbon ? Nie nabijaj sie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...