edraven

Jak sie wyrobię to wpadnę dzisiaj

Jedzie ktoś o 18.00?

To ja myślałem o wyjeździe o 17.00 , wcześniej nie dam rady

Bede jechał jednak wcześniej niż planowałem, więc jak ktoś chce to moze jechać ze mną. Jedziemy do BT grupą?

Ori, podobno zamiennik ciezko dobrze trafić i nie sprawdza się. nie wiem jak u ciebie z buczeniem, ale miałem podobny problem. Im zimniej tym bardziej buczał ale w trakcie jazdy. Jak się nagrzał buczenie ustawało prawie całkowicie. Troche z mechanikiem walczylismy z tym istanęło na wymianie dwóch wieszaków wydechu.

Ja w piątek wieczorem jadę...

Ile dałeś w końcu za regeneracje? Bo pamietam jakiś gruby $$ się szykowal

Gratki! myśle ciepło o takiej ;) a6 poszła do ludzi czy została u was ? Na BT będziesz nią?

A dorzucisz pająka? i lustro prawe od 126p

225 na 8.5 to żaden naciąg

Lato? miało być, ale dobrze że nie założyłem bo okazało się że opona z 2014r juz z boku peknięta. Trzeba coś szukać na szybko teraz.

Od drewnianej krzywki po dziadku superbaba uparta odrobine, ale poddała sie

Jak wytrzymasz do wieczora to wpadnij do mnie ale po 18.00. 793 642 574

Nie wiem czy wiesz ale w misce skrzyni automatycznej jest montowany wielki magnes ktory ma wyłapywać wszelkie opiłki. Jak skrzynia miałaby pracować kilka tys na oleju z wędrującymi opiłkami to kolejna wymiana oleju pomoże jej jak umarłemu kadzidło. Każdy robi jak chce, ale ja uznaje oryginalne części za najlepszą jakość jaką można otrzymać.

Dla mnie przerost formy nad treścią. Olej fabryczny to najlepszy olej jaki moze być zalany. Kupisz inny "oryginalny" albo aso zaleje Ci swój "oryginalny" i zrobisz gorzej skrzyni niż robisz jeżdżac do pierwszej wymiany na tym samym. Pierwsza wymiana w stroniku to 60k więc nie jakis dramat. Ponadto nie porównywałbym stopnia obciążenia skrzyni przy docieraniu do stopnia obciążenia silnika, silnik zdecydowanie więcej musi znieść niż skrzynia.

Oni mają pierścienie dystansowe, ja potrzebuje te plastikowe centrujące ;)

Dobry :hi: Gdzie w Krakowie kupi pierścienie centrujące ?

Gratulacje zakupu. Dla mnie auto kompletne. Patrząc na nową A6 C8 strach myśleć jak będzie allroad wyglądał, bo półka wysoko zawieszona została .

Raczej poduchy, podobnie mialem. Wymiana poduch i z bani. Poduchy u mnie obie wylane, błędów brak. Ewentualnie do sprawdzenia poducha skrzyni.

Dobra furmanka, A8 w longu nie często się trafia zadowolony ?

Jak się odrobie po urlopie. Więc pewnie poczatek marca.

Fanta, nie cykaj się tylko rób masz dobre DSG więc bez stresu.

Karol, czym w rodzinie jezdziliście jak całe moce zostały zaangażowane ?

Pozdrowienia z Kambodży

Nie wprowadzaj człowieka w błąd. z wersji 120KM można bezpiecznie wyciągnąć dokładnie taką samą moc co z 143KM CAGa czyli okolice 180KM. Wszytsko co więcej chcesz to już mniejsze bądź większe modyfikacje mechaniczne. Zaczyna się od turbo z CAHA i okolice 200-210 są w zasięgu , jedyne ryzyko to wytrzymałość sprzęgła (może ślizgać) robiliśmy takich aut kilka do tej pory, jak chcesz to podesle na PW wykresy albo zajrzyj na FB, https://www.facebook.com/digisoftpowered/ Pozdro