Cyferki mnie się podobają, ale to turbo to małe nie jest kiedy wstaje przy 5kRpm. 511Nm jak na benzynę 2.0L to bardzo dużo, ale pewnie jest Pik na doładowaniu z dołu większy i potem wraz ze wzrostem obrotów doładowanie spada. Żeby było płasko to faktycznie musielibyście spłaszczyć doładowanie. Ale pewnie chcecie uzyskać jak najwięcej koksu. Żeby moc max była przy 7kRpm to chyba będzie potrzeba ostrzejszych wałków, o ile już nie siedzą No, ale zakres obrotów użytecznych to i tak będzie 5-7kRpm, więc auto miastowe to nie będzie.
Zdradzicie w końcu co to za turbo, bo jeszcze nie odpowiedzieliście :gwizdanie: