Skocz do zawartości

Michał139

Pasjonat
  • Postów

    141
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Michał139

  1. naprawdę fura robi wrażenie
  2. moim zdaniem w środku dekory ładnie wyglądają ale na zewnątrz nie wydaje mi się
  3. Michał139

    Masa

    możliwe że jest to pozostałość po tubie, jeżeli była montowana wcześniej, może być to nawet plus do aku, sprawdź bagażnik czy nie ma tam jakiś pozostałości po tym sprzęcie
  4. Ładna sztuka powodzenia w realizacji planów które pewnie niedługo napiszesz i duży plus za
  5. pewnie chce kupić A4
  6. witam kolejnego ALT i to jeszcze w sednie + za kolor
  7. Adamek przyjął aż 212 ciosów
  8. Ładna sztuka, powodzenia w rezaniu
  9. kolego aki ta rozmowa dotyczy silników benzynowych !!!
  10. jeżeli chodzi o olej to masz racje, sprawdz cisnienie oleju, jak będzie poniżej 1bara, to musisz zdjąć miskę prawdopodobnie masz zapchany smok, z płukanką też masz racje, olej wymień na motul 5w30 lub 5w40.
  11. widzę że nie do końca zrozumiałeś temat, jak koledzy pisali wcześniej jeżeli chodzi o olej to polecają motul lub Liqui Moly, castrola właśnie nie polecają !!!! ja również, jeżeli chodzi o tryb LL, to oznacza Long Life czyli wymiany oliwy co 30 tyś km , polecana wymiana to 10 - 15 tyś
  12. Michał139

    Kostka halogen

    spoko jak jeszcze masz jakieś pytania to dawaj
  13. Michał139

    Kostka halogen

    tak będzie działał ale tylko jeden a powinny dwa, poproś kogoś o wciśnięcie klaksonu a sam słuchaj z której strony słychać, z tego zdjęcia wynika że prawy nie działa. Nie jest to aż tak ważne ponieważ jest sprawny jak sam zauważyłeś, ale jak chcesz żeby kabel nie wisiał to wepnij go w odpowiednie miejsce
  14. Michał139

    Kostka halogen

    Jeżeli się nie mylę to jest od klaksonu, powinieneś mieć dwa z prawej i lewej pewnie któryś nie działa, musisz sprawdzić
  15. Polecił bym ci 1.8 T BFB lub 3.0 na pewno będą lepsze osiągi niż 2.0 ale wybór należy do ciebie
  16. 1.8t, 2.0, 3.0 oczywiście wszystkie benzynowe
  17. Z tego co słyszałem to jednostki które były montowane w A4 B7 podobno już nie mają tego problemu, ale to nie potwierdzone, nie znam nikogo kto by posiadał właśnie taki silnik w tym modelu, ale jak już kolega wyżej napisał poza braniem oleju należą do jednych z najmniej awaryjnych
  18. bezawaryjnej jazdy, powodzenia w rezaniu
  19. Są jeszcze 2.0 20v ALT z tego co się orientuję, ale to już twój wybór podobno nie ma już w nim problemu z olejem jak w starszych egzemplarzach.
  20. Michał139

    Nie zapala

    Raczej nie jest to wina pękniętej odmy tylko czegoś innego, musisz poczekać na kabel VAG, on Ci więcej powie.
  21. Jeżeli masz taką możliwość to myślę że warto sprawdzić, gdyby okazało się, że przyniesie to oczekiwane skutki to myślę ze większość użytkowników ALT-ów była by Ci bardzo wdzięczna
  22. Ok gdybyś miał jeszcze jakieś pytania to dawaj kto pyta nie błądzi, oszczędza czas i pieniądze
  23. Myślę że bez większego problemu, podłącz masę do najbliższej śruby, a resztę jak pisali koledzy wcześniej i powinno grać
  24. próbowałem też drugiego pilota nowego ten sam efekt, w pierwszym wymieniłem baterie i też bez zmian tak przytrzymuje ok 2-3 sek przy próbie otwarcia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...