jihaad

Obojętnie, byle oryginalny, z pewnego źródła. Mialeś Elfa, to może być Elf Evolution 900 NF 5w40.

A co za różnica? 5w40 z normą 502.00 i tyle. Jak bierze malo, to dolewa, jak dużo, to remontuje. Żadnej filozofii tu nie ma.

Ja używam na Samsungu, ale jakos nigdy nie przyszło mi do głowy robić to jedna ręką i po prostu nie potrzebny mi kolejny przycisk na obudowie, skoro wyświetlacz jest uniwersalny.

W czym jest problem z tym dotykowym przyciskiem?

Jak studia prawie.

Lepiej tak, niż jak staliśmy we trzech pod załadunkiem, w jednym aucie i . Załadunek miał być rano. Jak mnie obudził magazynier, to nie wiedziałem o co chodzi. Do dzis nie pamietam jak cofnąłem pod rampę. Tyle, że ja po załadowaniu odpoczywałem jeszcze, bo miałem tylko 350 km i dom, a dalej dopiero po weekendzie. Dzis też wolałbym oglądac TV.

Tak, zewnetrzne to stałe zasilanie po stacyjce, wewnetrzne to sterowanie. Jeśli zasilanie będzie, sprawdź sterowanie. Jesli wszystko jest, to nie ma sensu dalej sie bawić wg. mnie. Masz ten sam rocznik i zapewne ten sam silnik co ja, więc nie łatwo będzie go znaleźć, a nowszy wiąże się z przeróbką, którą opisałem. Polecam kupić ten sam co ja (nowy) i do tego ramię jak w najnowszych VAGach i będzie ładnie oraz bezproblemowo prawdopodobnie do końca życia tego auta.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/montaz-silniczka-tylnej-wycieraczki-nowszych-modeli-przedlifta-96-97-a-257546/

Instalujcie Panowie sami, bo przez te brandy, to 3/4 czasu posiadania telefonu przejedziecie na przestarzałym sofcie mimo, że nowy jest dostępny. Pomijam już nieoficjalne wydania CyanogenMod czy AOKP oparte na Androida 4.4 Kitkat, które są juz dostepne na telefony kosztujace ułamek waszych S3/S4. Sam na Samsungu z co najwyzej średniej półki mam Androida 4.3, a mam nadzieję, że Kitkat bedzie dostępny lada chwila.

Jaki telefon, jaki operator, jakie oprogramowanie?

Nie trzeba, bo pewnie i tak nie powiedzą. Regułą są opóźnienia kilkumiesieczne zdaje się. Ps. Kiedyś pytałem u mojego operatora kiedy bedzie aktualizacja. Powiedzieli, ze nie wiedzą, ale dadzą znac jak się dowiedzą. W końcu soft wyszedł, pare godzin po publikacji byl na moim telefonie, a 45 dni później dostaję SMS od operatora: "Szanowny Panie, informujemy, że soft jest dostepny".

Widoczne różnice są pomiędzy 4.1 i 4.2. Miedzy 4.2 i 4.3 juz nie bardzo.

Nie. Twoja piasta jest mniejsza i musiałbyś stosować pierscienie centrujace, a nie jestem pewny czy jest to dobre rozwiązanie przy stalówkach.

A co zamierzasz zrobić z S2? Być może bym przygarnął.

Nie oglądałem ale Nazwy dobre. W miejscowosci Osła jest klub piłkarski... Pogoń.

Pomysł sam w sobie dobry, tylko po co mieszać w to Worda i jeszcze do tego Chomika tym bardziej, ze samo forum potrafi zamienić mało czytelne linki na tytuły.

Niestety już drugą. Szkoda, rekord był na wyciagnięcie ręki.

Nie szukasz ceny, to czego? Liczysz, że zalata ci silnik czy może dostałes za darmo i nie wiesz czy można wlać? Masz Lotos, Mobil, niemiecki Castrol, Motul, Elf, Total, LM, Amsoil, Millers i jeszcze może parę (kolejność przypadkowa). Naprawde nie idzie wybrać nic stąd? I niech tak zostanie.

Ale wśród tych sprawdzonych marek mamy oleje tańsze i droższe. Ja np. leję w tej chwili do rodzinnych aut benzynowych Total 9000 Energy albo Elf Excellium LDX. Oba 5w40 i oba w cenie 20 zł za litr. Jeśli ktoś szuka czegos jeszcze tańszego, to chyba na początek powinien pomysleć o tańszym samochodzie.

Ja tylko zapytam, czy malo jest na rynku sprawdzonych marek, że trzeba jakieś gówna co chwile wynajdować?

Nic sie nie stanie, nie musisz płukać. Możesz nawet zmieszać pół na pół 15w40 z 5w40 i otrzymasz cos w rodzaju 10w40 o blizej nieokreslonych parametrach. Lej śmiało tego 5w40 i nie przejmuj sie pierdołami.

Ktoś ci spuszcza olej w nocy na parkingu.

Obejrzyj kilka, kilkanaście ostatnich odcinków i będziesz wiedział o co chodzi.

No, kierwa, od kilku lat to piszemy w tym wątku. Może poczytasz?

A który z używanych przez ciebie rozszczelnił ci silnik?